产品简介

1. 中国船舶军舰

中国船舶集团下属研究所主要包含研究院、总体所、设备所，如下：

第七研究院 北京 中国舰船研究院 舰船武器装备发展战略研究

上海船舶研究设计院 上海 民船设计

中船九院 上海中国船舶工业第九设计研究院 船厂、工业民用建筑设计

中船勘察设计研究院 上海 工程勘察

广州船舶及海洋工程设计研究院 广州 船舶设计

长江船舶设计院 武汉 长江航运科学研究所 武汉

2. 中国 舰船

中国的四大舰队，她们分别是南海舰队，东海舰队，北海舰队还有一个“西海舰队”，她们是中国的的四大护卫，拒绝强敌与国门之外，是中国和平发展的定海神针。我们知道四大舰队因为所肩负的使命和任务不同，所以四大舰队的军事装备也就不同，实力各有差异。各种训练武器装备更有针对性。

南海舰队。南海舰队是我国所有舰队中的防御海域最大的也是实力最强的，唯一一个拥有两个海军陆战队，拥有2艘潜艇，6艘驱逐舰艇，8艘护卫舰多艘071登陆舰，以及最近下水的055大驱094核潜艇和075两栖攻击舰也将会使我们的南海舰队如虎添翼，实力更上一个台阶，南海舰队将更有利的守卫我们的南海岛礁，捍卫我国的核心利益和保持经济能源运输通道畅通。

东海舰队拥有护卫舰41艘 ，驱逐舰23艘登陆舰12另外还有补给舰3艘，东海舰队是唯一没有装备航母的舰队，因为东海舰队没有太多远洋作战的需求，东部海域离我们大陆沿海的军用机场比较近，展示将为舰队提供强大的空中支援，弥补没有航母的的这一劣势，东海海域主要负责台海海域，钓鱼岛海域的反潜，护航以及在战时负责夺取岛屿登录作战，因此它的两栖作战装备数量大，实力强。

北海舰队主要负责守卫京畿海上门户，警戒东北亚等周边地区的海上威胁，因此也是所有舰队中装备精良的一支舰队，有三个海军基地。三个海军航空兵2个驱逐舰队一个护卫舰支队2支潜艇支队，北海舰队成立最晚，近几年大量现金军舰下水，好多老旧装备得以更新，有拥有辽宁号航空母舰和055型拉萨号大驱，北海舰队将更好得履行自己得使命，保卫首都。

西海舰队隶属于我国西部战区，是中国驻守在班公湖上得一个水上中队，是我国西部高原的一个小型舰队，西海舰队装备22艘先进的928高速巡逻艇。

3. 中国船舶制造军舰吗

1.

中国船舶的民船业务占比更高。2021年上半年中国船舶的船舶造修业务（包括军船）208亿，占比78.44%。2021年上半年中国重工海洋运输装备（造船）营业收入60亿，占全部营业收入162亿的比例为37%。由于中国船舶的军船比例没有披露，但是从另外一个维度来看，两者上半年完成的载重吨，中国重工还要多20%，很明显中国船舶的民船占比更高。中国重工的军舰建造占比更高。2021年上半年中国重工的海洋防务及海洋开发装备（军船）36亿，占上半年营收比例22.22%。从手持订单比例来看，截至2021年6月30日，中国重工的军工手持订单为572亿，占比46.77%。

2.

中国重工油轮船舶占优。以DWT计，2021年上半年中国重工累计完工交付的VLCC在全球市场份额约为17.6%。

4. 中国大型舰船

谢谢邀请，世界陆地的地形，可以分为五种基本地形，分别是平原、丘陵、山地、高原和盆地地形。平原地形是指海拔在200米以下，大多数海拔都在50米以下的平坦开阔地区，大多数平原都分布在河流中下游地区和沿海地区，在世界地形类型中平原所占的面积并不大，大约占7.3%，但是世界上的大多数平原地形分布区都是人口密集经济发达的地区，也是工农业生产集中的区域，世界上最大的平原是位于南美洲的亚马孙平原。

我国的国土面积十分辽阔，陆地总面积达960万平方千米，因此我国拥有所有的五种地形类型，具有地形类型复杂多样的特征，而且我国地势西高东低，呈三级阶梯状分布。我国的平原地形主要都分布在东部的第三级阶梯，我国主要的平原地形区有三个，分别是东北平原、华北平原和长江中下游平原。东北平原是我国面积最大的平原，总面积约为35万平方千米，包括松嫩平原、辽河平原和三江平原等部分组成。东北平原位于我国的寒温带地区，黑土十分肥沃，是我国最重要的商品粮基地。

华北平原是我国第二大平原，总面积约为30万平方千米，位于燕山以南，太行山以东，大别山以北地区，地势十分低平，平均海拔在50米以下。我国在华北平原地区的人类活动历史十分悠久，孕育了悠久而灿烂的华夏文明。长江中下游平原是我国的第三大平原，总面积约为20万平方千米，位于长江中下游地区，成串珠状分布较为分散，包括江汉平原、洞庭湖平原、鄱阳湖平原、太湖平原以及长江三角洲等部分组成。由于长江中下游平原位于我国的南方地区，属于亚热带季风气候，降水丰富，河网密布，所以长江中下游平原被河流分割成许多区域。

在我国东部的第三级阶梯上，除了上述三大平原外，在珠江、闽江等河流的中下游地区也多有平原分布。此外，在我国的第二级阶梯上还有一些比较有名的平原分布，不过这些地区的平原海拔多在200米以上，只是对比周边地区地势相对低平，所以习惯上也称为平原。比如位于四川盆地内部的成都平原，平均海拔在500至600米左右，被誉为“天府之国”。此外，在我国的黄河流域还分布着宁夏平原和河套平原，这两个平原利用黄河水灌溉，成为我国西北地区重要的种植业分布区，被誉为“塞上江南”。在黄河的重要支流渭河流域，还有一个由于断裂下陷加上河流泥沙沉积而形成的“关中平原”。

5. 中国船舶军舰有多少艘

央企主要由中船重工、中船工业和中远海运重工三大船舶类央企。

中船重工旗下有大连船舶重工、渤船重工和武船重工、山海关重工、北船重工、新港船舶重工等船厂；

中船工业旗下有外高桥造船、江南造船、沪东中华造船、中船澄西、黄埔文冲、广船国际等船厂；

中远海运作为航运企业，也在前些年造船行业景气时切入了造船行业，目前是中国第三大造船央企，旗下有扬中中远海运重工、舟山中远海运重工、大连中远海运重工等造船厂；

合资企业主要是中远海运和日本川崎造船的合资公司，有南通中远川崎和大连中远川崎两家船厂，其中南通中远川崎是目前中国最好的船厂。

民营企业主要由扬子江造船、新时代造船，主要分布在江苏省沿江一带。

6. 中国船舶军舰有哪些

中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一,并利用独木舟和桨渡海.独木舟就是把原木凿空,人坐在上面的最简单的船,是由筏演变而来的.虽然这种进化过程极其缓慢,但在船舶技术发展史上,却迈出了重要的一步.独木舟需要较先进的生产工具,依据一定的工艺过程来制造,制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多,它已经具备了船的雏形. 　　

在中国,商代已造出有舱的木板船,汉代的造船技术更为进步,船上除桨外,还有锚、舵.

唐代,李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船.

宋代,船普遍使用罗盘针（指南针）,并有了避免触礁沉没的隔水舱.同时,还出现了10桅10帆的大型船舶.

15世纪,中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶.中国古代航海造船技术的进步,在国际上处于领先地位. 　

18世纪,欧洲出现了蒸汽船.

19世纪初,欧洲又出现了铁船.

19世纪中叶,船开始向大型化、现代化发展.

小艇商船 :以商业行为为目的的船只. 　　

客轮 : 旅客输送用船. 　　

货船 : 货物输送用船（载客15人以下者）.如运输原油的原油船、货柜船、散装货船等. 　渡轮 : 主要运载货物,乘客,汽车. 　　

铁道车两渡轮 : 能运送大型铁道车两的渡轮. 　　

货客船 : 兼货物输送与旅客输送用船. 　　

救助作业船：用于海上救护工作. 　　

工作船：处理打捞等工作打捞船,从事科研考察工作的科考船,事对航行中的船只的维护修理工作的工程船.都属于这一范畴. 　　

渔船 : 用于捕鱼业的用船. 　　

非商船 : 非商业行为目的使用船只. 　　

快艇 : 主要用于水上娱乐,或赛艇比赛的船只.种类有很多摩托艇,气垫船都属于这一类型. 拖船 : 推拉大船进出港的专用船. 　　

引水船 : 带引水人上下商船的专用船. 　　

指航船：指明航道的船只. 　　

军舰 :军事用途船舶,如巡洋舰,驱逐舰等,船只本身不用于军事用途的军属船舶也归为此类.潜水艇也是一种特殊的船舶.军事用途的潜水艇归于军舰类.此外也有用于海底科研考察等工作的工作船。