产品简介

1. 大船重工总经理

1、中国三大造船厂是大连造船厂、上海江南造船厂、广州造船厂。

2、大连造船厂：大连船舶重工集团有限公司隶属中国船舶重工集团公司，总资产817亿元，是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。大船集团是国内最早建造10万吨级以上船舶和出口船舶的企业，是国内唯一拥有从千吨级、1万吨级、3-10万吨级直至三十万吨级各级船舶专用建造设施的船厂，可以满足从驳船、拖船、渔船、军船到货船、集装箱船、化学品船、滚装船等各类别船舶，以及FPSO、自升式钻井平台、半潜式钻井平台等各类海洋工程装备的全系列建造需求。先后为国内外用户设计建造各种船舶3000余艘。

3、上海江南造船厂：指长兴岛造船厂，全称上海江南长兴造船厂，隶属于上海江南造船集团（简称中船集团），前身是上海江南造船厂，于2008年6月3日正式告别故土乔迁长兴岛。年造船生产能力450万吨，共有3条造船生产线。它是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地。

4、广州造船厂：广州造船厂（简称广船）成立于1954年8月1日。1971年4月28日，第一艘南海“051”型战舰建成下水。1972年11月、1973年1月，“051”型1号舰先后在广州珠江口和湛江南海海域航行10个航次，总计航程2831海里，进行了各种项目试验。1974年6月30日，“051”型1号舰（舰身舷号160）在广州造船厂正式建造完工，交付海军南海舰队服役。至1987年，广州造船厂共建造了5艘“051”型驱逐舰。“051”导弹驱逐舰的制造，标志着广州造船工业技术和国防工业已具备现代先进科学技术生产水平。

2. 船舶重工集团总经理

是央企

中国船舶重工集团公司第七一八研究所主要从事高能化学、三防技术、制氢及氢能源开发、特种气体、精细化工、石油测井、环境工程、气体分析、自动控制、核电消氢、变频节能、空气净化、医用制氧等方面的专业研究设计。

七一八所不断加强技术创新，先后为用户提供了450多种先进可靠的装备及产品，陆续建立了中国船舶工业化学物质检测中心、中国船舶工业化学计量测试检定站，建立了博士后科研工作站和船舶与海洋结构物设计制造、应用化学专业硕士研究生培养点，拥有高能化学工程、电解水制（氢）氧、气体净化、分析检测等现代化实验室，持有国家环保局颁发的环境影响评价证书，具备压力容器设计（一、二类）和压力容器制造（BR1级）资格，通过了质量、环境、职业健康安全管理体系认证，被国家科技部评为国家火炬计划首批骨干企业。

3. 大船重工总经理是谁

是国企啊。大连船舶重工集团有限公司（简称大船集团）隶属中国船舶重工集团公司，前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场。2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照“优势互补，资源共享，降本增效，做强做大”的十六字方进行整合重组，成立大连船舶重工集团有限公司。大船集团总资产817亿元，员工8000余人，是目前国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。

4. 船舶重工董事长

奇瑞汽车股份有限公司的董事长兼总经理是尹同跃。奇瑞汽车是国有控股公司。虽然是股份公司，但却是未上市的其他股份公司。公司总部位于中国安徽省芜湖市。公司成立于1997年1月8日。

隶属于奇瑞控股集团有限公司，成立于2010年10月20日。属于其他有限责任公司，法定代表人为尹同跃。集团涉及汽车零部件研发、汽车维修、机械加工、船舶工业、房地产开发等。

目前，奇瑞汽车有三大运营品牌，分别是奇瑞汽车，奇瑞捷途，奇瑞星途，奇瑞星途代表高端汽车品牌。奇瑞捷途专注中低端市场，销量非常不错。奇瑞汽车包括Tiggo系列和Arrizo系列。

5. 大船集团副总经理

ljv不是阿凡达发动机吗，ljv发动机是通用生产的，是一款国产的发动机。ljv发动机是一款2.0升涡轮增压四缸发动机，该发动机拥有241马力的最大功率和350。

作为惊涛骇浪中的一艘大船，通用集团最近刚推出新LOGO，以此立足当下，彰显未来，一方面勇敢开拓新的战场，另一方面在原有的基本盘上仍力求革新，而像Ultium+Cruise的技术双核，代表了通用的前沿核心技术资产，在新战场攻城拔寨，别克阿凡达1.5T发动机则是通用稳步推进的攻城锤，为旗下别克等主力品牌守住销量的大门。

6. 大船集团总经理

京东创始人兼CEO刘强东本是一个穷小子，他是如何把小京东变成巨无霸企业的呢？刘强东说过一句话：“没有背景，没有特殊技术的公司，要想成功，就只能靠团队”。老板如何在团队中定位呢？他说：“企业越大，老板越小”。

那么，京东是如何凝聚团队合力，让每个人都发挥自己的价值，最终产生一加一大于二的聚合效应的呢？

一：企业内部形成统一的价值观。企业小的时候，领导者的独断专行和个人魅力非常重要。团队规模大了，靠领航人的个人魅力来影响几千人、甚至上万人，无异于天方夜谭。怎么办？企业内部要达成共识，即形成统一的价值观。没有正能量的价值观，制度再多也没用。

二：决策者的第一任务是带好方向。一个老板，是企业的最终决策者，是企业这艘大船的领航人，首要任务是带好方向，不能让航船迷航，目的地是伦敦，不能给领到开普敦。领航人跟舵手不一样，舵手是企业的总经理。舵手的职责是安全驾驶，绕过浅滩，防止暗礁。

三：充分授权才能保证效率。京东之所以快速发展，离不开简洁高效的授权机制。京东一年几百亿的采购支出，没有一张单据需要老板直接签字。从发展的角度来看，这种授权机制的积极作用远大于消极作用。如果企业内部没有良性授权机制，一是造成管理效率低下，二是难以吸引真正的人才。

四：防止派系形成。每个高管就职，无不希望带点老部下过来，这也是人之常情。但是站在新员工的角度，放眼一看，整个部门一半以上都是领导的老下级，那他还有工作热情吗？肯定没有！因为升迁机会很渺茫，谁不喜欢提拔自己人呢。所以，山头、帮派、团伙在京东是不允许的。

五：强调跨部门协作。企业大了以后，扯皮现象必然会多。怎么办？离不开跨部门协作机制。在京东，遇到大型项目，就会专门成立一个“横向跨部门工作小组”，完成任务后，每个人再回归原部门。为了防止小组成员出工不出力，在业绩考核时增加了一个重要的指标—跨部门合作能力和表现。这个指标在考核体系的权重很高，甚至高于自身的业绩。

7. 船舶重工总经理

张建国。

1963年7月出生，由其身份证号码开头前六位440402判断，张建国出生地在广东珠海。

从华南理工大学EMBA毕业后，历任珠海百能纺织公司总经理、珠海经济特区南珠实业总公司总经理、香港怡丰企业董事、香港富建董事。

1996年，33岁的张建国与其妻蔡丽红、妻姐蔡丽萍、妻弟蔡建斌设立“珠海九丰集团有限公司”。

2008年1月，设立东莞市九丰天然气储运有限公司，进军LNG行业，专注于液化天然气（LNG）的全产业链各环节业务，包括海外采购、海外运输、国内接收及仓储、国内销售及相关金融衍生产品。

该公司最重要筹备是改造建设九丰LNG接收站，九丰计划在立沙岛上建设两个8万方的LNG储罐同时改造码头接卸通道。

2008年2月，设立广东九丰投资有限公司（九丰有限），注册资本1000万元。2009年5月，珠海九丰集团有限公司名称变更为广东九丰集团有限公司（广九集团）。

2012年6月，东莞九丰LNG接收站开车运行，设计年周转能力100万吨。由于接收站地处珠江上，岸线资源条件受限，最大接卸5万吨级小船，九丰只能依托马石油、印尼等进口LNG资源。

在接收站改造投产后，九丰成为中国首个民营LNG接收站运营商。张建国在后来上市后的采访中提道，九丰能源作为民企，相比国有能源企业的优势在于灵活性。

该LNG接收站的运行也让九丰能源进入新的贸易阶段。2016年，九丰LNG业务开入快车道，不仅仅是接收站运营、LNG进口销售，同时还发力国内LNG贸易。该年，九丰与马石油签订为期5年每年60万吨的短协；后来再与意大利ENI签长协。

2017年12月，注销广东九丰集团有限公司（广九集团），九丰能源总部注册地迁至江西赣州。

2018年2月7日，九丰有限整体变更股份有限公司。九丰控股为控股股东，张建国和蔡丽红为实际控制人。

2018年，为了支持脱贫攻坚，证监会将国内一些相对经济落后的地方设立资本上市绿色通道，江西赣州作为革命老区在列。原在广东的九丰能源将注册地迁移至江西赣州，注册成立“江西九丰能源股份有限公司”。

2019年，九丰聘请了中金公司作为保荐机构，正式向证监会提交了上市申请。张建国直言：“公司上市能够获得更广泛的融资渠道，以此支撑企业未来的发展和布局，拓展和完善产业链。”

2019年1月，九丰与江门城投注册“广东广海湾能源控股有限公司”推进江门广海湾接收站项目。2月，正式开展广海湾LNG接收站项目选址方案的编制工作，同时，关于纳入国家能源发展规划、编制项目预可研报告及各种支持性文件等的前期准备工作也加紧推进。根据规划，广海湾LNG接收能力600万吨/年，计划总投资100亿元。

2020年8月25日，广东广海湾能源控股有限公司正式在广州产权交易所挂出增资项目，拟募集资金总额10.47亿元，对应持股比例达65%。最终，广东能源取得建设运营类，占股35.1%。

2020年九丰能源营业总收入89亿元，同比降11%；归母净利7.7亿元，同比增长109%。

2021年5月25日，九丰能源在上海证券交易所主板上市，发行1.2亿股，募集资金26.77亿元，其中21.3亿用来购建2艘LNG运输船，由于东莞接收站最大只能接卸5万吨级，船型特殊目前都是租赁，按照之前签订的合同，这2艘船将由中国船舶和江南造船厂来建造。

张建国通过购建两艘LNG运输船，九丰逐步形成“远洋运输+仓储基地+码头岸线”协同作业的模式。这一布局有助于公司巩固在华南市场的份额，同时开拓国内其他市场及境外新兴市场，形成稳定可持续的盈利能力。

2018年至2021年，九丰能源归母净利润1.74亿元、3.67亿元、7.68亿元、6.20亿元。

张建国现任九丰能源董事长兼总经理、九丰集团董事长、九丰天然气董事长、九丰科技董事、九丰化工董事长兼经理、盈安有限董事长兼经理、东九能源副董事长、宗明 源投资执行事务合伙人。

8. 中国重船总经理

2009年12月24日，阳江市人民政府、广东省文化厅在海陵岛十里银滩隆重举 行广东海上丝路博物馆开馆典礼。人们自此可以走进这个中国乃至亚洲唯一的大型水下考古博物馆，一睹沉睡海底800多年的南宋古沉船“南海Ⅰ号”以及系列珍贵文物。　　阳江市政府、广东省文化厅在阳江市海陵岛十里银滩“南海一号”博物馆靠海一侧的前广场上，举行了隆重的开馆庆典仪式，从此，广东乃至我国没有大型水下考古博物馆的历史被改写。国家文物局长单霁翔，中共广东省委常委、省委宣传部长林雄，广东省副省长雷于蓝，广东省文化厅长方健宏等，以及阳江市的领导和各界嘉宾近千人共同见证了这一历史时刻。 阳江市政府、广东省文化厅在阳江市海陵岛十里银滩“南海一号”博物馆靠海一侧的前广场上，举行了隆重的开馆庆典仪式，从此，广东乃至我国没有大型水下考古博物馆的历史被改写。国家文物局长单霁翔，中共广东省委常委、省委宣传部长林雄，广东省副省长雷于蓝，广东省文化厅长方健宏等，以及阳江市的领导和各界嘉宾近千人共同见证了这一历史时刻。船在海里8百年，因为海水的缘故隔绝了空气，而船体表面已经被海水氧化，由于隔绝空气不能进一步氧化，打捞起来后，必须用海水来维持现状，因为如果换其他的水质可能印发新的氧化，造成不必要的损失

9. 大船重工董事长

郭台铭，1950年10月8日出生于中国台湾，企业家，台湾企业鸿海精密（下属富士康科技集团）创办人。

1966年郭台铭进入台湾“中国海事专科学校”学习，靠半工半读完成学业。

服完兵役后，郭台铭在复兴航运公司当业务员。

1971年，台湾“中国海专”毕业，进入当时台湾前三大船 务公司复兴航运工作；当年进入台湾复兴航运公司工作。

1985年，成立美国分公司，创立FOXCONN（富士康）自有品牌。

2014年9月3日，第二届晋商大会召开，台湾鸿海集团（富士康母公司）总裁郭台铭衣锦还乡并出席致辞。

8月3日，郭台铭砸600万登广告，限台北市长柯文哲48小时内还鸿海清白；11月14日，郭台铭砸280亿在郑州造手机面板。

2016年4月2日，郭台铭与夏普公司正式签订收购协议，富士康将收购夏普公司66%的股份。

10. 大船集团港船重工

繁体的港字的书写是：港，其书写的笔画顺序是丶丶一一丨丨一ノ丶フ一フ。

港的基本字义：

港，gǎng ㄍㄤˇ

1、江河的支流：港汊。

2、可以停泊大船的江海口岸：商港。军港。港口。港湾。港务。

3、指“香港”：港府。港币。港商。

其他字义

港，jiǎng ㄐㄧㄤˇ

方言，指山凹或山沟（多用于地名）：前头港。上港。下港。