产品简介

1. 中国船级社实业公司天津分公司

简介： 丹华海事集团是一个快速发展的公司，分别在加拿大建立了丹华海事（加拿大）有限公司；在香港建立了丹华海事（远东）有限公司；在中国上海建立了上海查特进出口有限公司，和丹华海事上海船用空调设备制造工厂，之后又在希腊成立了丹华海事（欧洲）有限公司，再后成立丹华海洋工程装备（上海）有限公司。 丹华海事（远东）有限公司，主要从事欧洲船用机械及设备的代理，总部设在香港，并已分别在上海、大连、天津、广州、南通及武汉等极具竞争力的城市设立了办事处。

同时，在船舶制造业兴起的越南，在其河内和海防等重要城市设立了办事处。 上海查特进出口有限公司主要从事船用配件的出口贸易，如：船用主机、辅机备件，甲板机械设备等；所提供的产品均来自于特许生产商，并拥有各船级社证书，如：LRS, GL, ABS, 和 CCS。 丹华奥斯科船舶设备(上海）有限公司已经拥有5年多的OEM船用空调冷藏设备制造经验，在业内树立有良好声誉。

在过去几年中，公司已成功地为在中国制造的1000多艘出口船舶提供了空调冷藏设备，其中多数为欧洲船东。 丹华海事（欧洲）有限公司，这家年轻、快速成长的公司着眼于欧洲船舶设备市场，力求为欧洲和全球客户提供更完善的服务。 丹华船舶备件（上海）有限公司为丹华海事集团旗下的备件制造和翻新中心，以促进丹华海事集团能为世界各地的客户提供多元化的一站式海事服务。 丹华船舶经纪有限公司，作为连接海外船东和中国船厂的桥梁，利用我们的信息优势、资源优势和专业化服务优势, 将国际上资信良好、主业突出的优质船东客户介绍到优秀的中国船厂，成为与客户共同发展的长期合作伙伴。

丹华海事物流有限公司致力于为全球航运经营者在物流和仓储的需求上，提供高品质的服务。 丹华海事技术服务部，主力向造访中国各港口及船坞的大小船舶提供无间断的专业及高效率机械设备保养、维修和调试服务。

为表彰其在中国市场销售丹麦海事设备所取得的杰出成就，丹华海事集团更于2009年12月被授予“亨里克亲王殿下荣誉勋章”及“丹麦出口协会荣誉奖状”。

丹华海事集团的宗旨是：提供优质的产品，给出合理的价格，坚持持续改进，超越顾客的要求和期望。

法定代表人：邵轶勇成立日期：1386086400注册资本：11275万元人民币所属地区：上海市统一社会信用代码：91310115084092183D经营状态：存续（在营、开业、在册）

所属行业：制造业公司类型：有限责任公司（中外合资）

英文名：人员规模：100-499人企业地址：上海市浦东新区港迎路180号1#厂房、2#厂房、辅助车间1-4层经营范围：海洋工程装备、船舶配套装备的设计,空调系统、冷藏冷冻系统和装备的设计;船用厨房成套设备、船用风机的设计;海洋工程配套空调设备、风机、厨房设备的生产,销售自产产品;海洋工程装备、船舶配套装备及配件、冷藏冷冻设备、机电设备的批发、佣金代理(拍卖除外)和进出口,提供相关配套服务和技术咨询服务(不涉及国营贸易管理,涉及配额、许可证管理商品的,按国家有关规定办理申请)。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】

2. 中国船级社实业公司天津分公司招聘

天津港航工程有限公司简介：天津港航工程有限公司（以下简称“港航公司”）前身是天津航实航务工程总公司，成立于一九九四年，2004年在原公司基础上由天津港（集团）有限公司投资控股、中交第一航务工程局有限公司、中交天津航道局有限公司参股共同兴建成立，是一家实力雄厚的国有企业，坐落于天津经济技术开发区第五大街33号。公司以港口与航道工程、土木建筑工程为主，集市政、水利水电、环保等工程于一体，具备港口与航道工程施工总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质、地基与基础工程专业承包一级资质，并获中国船级社颁发的质量、职业健康安全、环境管理体系认证证书。

3. 中国船级社实业公司武汉分公司

有5个监理单位。桥梁钢箱梁制造监理（SB01标）合同段

中国船级社实业有限公司

桥梁钢箱梁制造监理（SB02标）合同段

武汉桥梁建筑工程监理有限公司

桥梁工程土建工程施工监理（SB03标）

主办人：铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司

成 员：广州南华工程管理有限公司

桥梁工程土建工程施工监理（SB04标）

主办人：西安方舟工程咨询有限责任公司

成 员：中国船级社实业有限公司

桥梁工程桥面铺装工程施工监理（SB05标）

西安方舟工程咨询有限责任公司

4. 中国船级社下属企业

BVQI是法国国际检验局（BureauVeritas，也称法国船级社，简称BV，成立于1828年)下属的专门从事质量和环境体系认证及其他行业标准认证的国际机构，总部设在伦敦。 ITS ：Intertek Test Service Intertek测试服务公司 是世界上规模最大的工业与消费产品检验公司之一。总部设于英国伦敦,业务已遍布100多个国家，拥有270多家实验室和530多间分支机构。

5. 船级社天津分社

华派集装箱制造有限公司于2003 年成立，专业设计和制作各种异型国际标准集装箱，特种集装箱及各种组合变形集装箱。以及特殊的集装箱改造，检测及修理，储运，配件供应等一系列服务。

国内客户遍及京津、河南河北、东北山东、江浙等地区，国外客户多为欧美澳亚。北方市场的特种箱份额达80%以上，如移动加油站，移动加气站产品的生产量几乎年年翻番，渤海钻井平台用特种防火集装箱我们是本地区唯一的合格供应商，中国船级社在天津地区唯一认可的特种集装箱生产企业。

为美国设计生产的组合移动商店是目前全世界面积最大的集装箱移动商店。公司拥有一批从营销，设计，制造，检验，售后的专业队伍。

6. 中国船级社实业公司官网

中弘国际集团，是一家涉及多个领域的综合性集团公司，集团总部在香港，主要业务有制造、贸易、房地产、投资、矿业、旅游六大板块。集团制造板块下属企业鞍山太阳锻造实业有限公司、哈尔滨哈轴通用轴承有限公司、杭州哈通轴承制造有限公司；贸易板块下属企业上海哈通实业有限公司、无锡宇威轴承有限公司、杭州宇威轴承有限公司、福州宇威轴承有限公司、广州宇威轴承有限公司；房地产板块下属企业辽宁华景置业有限公司、黑龙江嘉豪房地产开发有限公司；投资板块下属企业福建宇威投资发展有限公司、加拿大CTI投资发展有限公司。近两年，公司正逐渐涉足部分矿产业、旅游业，力争扩大集团的业务范围和盈利能力。

为加强中弘国际集团与全国各地以及世界各地的经济交往和合作，凭借改革开放的东风和企业自身发展的需要，集团将管理中心移师至上海。2002年，集团下属宇威轴承公司顺利地通过了挪威船级社（DNV）ISO9001：2000质量体系认证，并且在贸易板块率先实施了先进的用友软件公司ERP管理系统，并建立起国内同行业唯一一家提供实时库存资源的企业网站。中弘国际集团贸易网络已覆盖全国，年轴承销售额达到7个亿，列居国内民营轴承贸易企业第一位。2003年7月，中弘国际集团实现与哈尔滨轴承集团公司合作，成立了哈轴通用轴承制造有限公司，依托哈轴集团技术优势主要生产技术要求较高的圆锥静音轴承，并出口俄罗斯、美国、欧盟、巴西等十几个国家和地区。2003年12月，中弘国际集团又成功地收购了鞍山太阳锻造实业有限公司，主要为汽车、煤机、铁路车辆配套锻件，年销售额达到6个亿，其中汽车前轴产品销量位居全国第二，获辽宁省名牌产品；煤机配件产品销量位居全国第一。2007年4月，中弘国际集团又开始涉足房地产行业，分别在鞍山和哈尔滨开发华景名筑、香湾?帕帝欧项目，投资规模达8个亿。

近年来，经过集团管理层和全体员工的共同努力，中弘国际集团在国内取得了骄人的业绩。2012年度，集团实现再创辉煌，经营规模达到40亿元，比2011年增长近14%，员工总数达到3600余人。2013年，集团将一如继往地坚持“多品种经营，多方位联合，制度化培训，规范化管理”的企业发展方针，与您携手再创辉煌！

7. 中国船级社天津分社

基本工资就是天津市最低工资标准，好像是700多吧，开到手里的大概就1400.一年下来，连钱带物，大概能有5万吧。

8. 中国船级社实业公司上海分公司

船舶海洋工程专业的有3个方向:(大连海事大学）

1.设计类岗位，一般最好做详细设计，应届的工资应该在4400~6400之间。生产设计工资在3500~5000之类，3年之后应该在8000左右。

2.船厂：现场类工作，应届毕业一般在3000~4500左右，3年之后如果做到现场主管，工资能在1W+，如果去了船级社一般年薪在15W。现场工资高，但是现场比较累。研究生一般很少去现场。

3.航海类，一般开始都是3副，1年上船经验之后直接是2副，2副的工资一般是2600~3000美元，1年上船经验之后考大幅，大幅的工资一般是3500~4200美元。

1年上船经验后考船长。

船长的工资一般在5000~6000美元，如果是高级船长，工资应该在7000~1W美元之间。以上说的是能力高的，如果不上进，3年工作经验估计还是4000块钱也不一定呢。祝你工作顺利！

9. 中国船级社河北分公司

产能超2000万吨

敬业集团在全球进行战略布局。2014年重组乌兰浩特钢铁厂，6年时间使乌钢产能由50万吨发展为200万吨，使昔日的草原明珠焕发出新的生机和活力。为加快走出去步伐，推进高质量发展，2020年3月，正式收购英国第二大钢铁企业—英国钢铁公司，并在收购一年后扭亏为盈，向世界钢铁业展现了中国钢铁的影响力和竞争力，大大提升了国际知名度。2020年3月、9月相继收购云南永昌钢铁、广东泰都钢铁，加上2014年收购的乌兰浩特钢铁公司，产能超2000万吨，科学合理的国内布局使敬业集团步入四驱并进、快速发展的轨道。

10. 中国船级社总部

陆家嘴软件园位于上海市峨山路91弄98号。

上海陆家嘴软件园（以下简称“LSP”）位于浦东新区的中心位置，紧邻世纪大道、浦东新区行政文化中心和竹园商贸区。LSP成立于2001年9月29日，原为上海浦东软件园的分园之一，于2007年5月升级为“上海市软件产业基地”。LSP由上海陆家嘴金融贸易区开发股份有限公司投资开发，委托上海浦东陆家嘴软件产业发展有限公司（以下称“LSPC”）经营和管理。LSP规划占地面积43公顷，建筑面积约55万平方米，截至2007年10月，已建成并投入使用的研发办公楼建筑面积已达到12万平方米。根据园区的规划，以后每年将有约3-5万平方米的研发楼投入使用。目前园区内已引进了欧特克中国研发中心、富士施乐研发中心、华为上海研究所、法国船级社中国总部、穴吹等知名软件开发、技术研发机构入住。陆家嘴软件园为园区标志性建筑，位于园区东南侧。层高4.5米，承重500KG；大空间，适合IT研发、测试以及办公。

11. 中国船级社实业有限公司

非常好的企业，实力雄厚，技术先进，管理科学，职业稳定。中华造船厂的前身是大中华造船机器厂，创建于民国15年（1926年）。中国造船实业家杨俊生向浙江实业银行贷款5000元，购买原由日本人管理因经营不善而倒闭的上海东华造船株式会社的部分设备，租用该厂一小块地皮，独立开办大中华造船机器厂，杨自任厂长兼设计部主任，开始船舶修造业务。

自1975年来，先后为马来西亚、德国、美国、丹麦、阿尔及利亚、日本、泰国等国家和港、澳地区建造了各种不同类型的符合GL、LR、BV、DNV、ABS等船级社规范的船舶35艘，还为香港东健发展公司等建造了2艘豪华型长江三峡旅游船。