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船舶电讯检疫的条件有哪些?
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一、船舶电讯检疫的条件有哪些?

符合以下条件的入境船舶可申请电讯检疫:

1、 非来自检疫传染病疫区的;

2、 非来自动植物疫区或来自动植物疫区,但国家没有明确要求的;

3、 本航次无疑似检疫传染病人和检疫传染病人,无人员非因意外伤害而死亡并死因不明的;

4、 未发现啮齿类动物异常死亡的;

5、 未装载活动物;

6、 非废旧船舶;

7、 持有检验检疫机构签发的有效的《交通工具卫生证书》;

8、 具备有效的《除鼠/免予除鼠证书》。

二、海水鱼检疫缸需要买什么灯?

检疫鱼的无所谓,检疫珊瑚的要求比较高。一般根据具体检疫缸大小规格来配灯。

三、成为船舶检验时要那些要求

如果你是正规本科毕业生,有两三年的工作经验基本就可以去了。

研究生可以直接去的。

如果学历不太好,也可以去很多船务公司,也是帮助检验、建造分段的,相当于代理公司。不过最近船市不那么好了,还是建议去船级社比较稳定,一次签约就3年,年薪在10W左右。

四、出口船用灯具需求哪些证书吗?

CCS船检证书\BV船检证书

我是做船用灯具的

五、请教船舶的航行信号灯能不能代替失控灯,有什么具体要求

楼主的意思好像是用通用信号灯代替航行灯的失控灯,想法是好的,但失控灯是非常重要的号灯,一旦船舶失控且对水移动只开垂直两个失控灯和舷灯艉灯,所以此灯一般都是双灯而且是双路供电,我见过的通用信号灯一般都是单灯,即使有的安装位置满足要求。但用失控灯代替其中的两盏深吃水灯是可以的。

六、船检需要什么资料和手续证明

船检认证/认可/检验是指船级社根据国际惯例和其船舶入级与建造规范,对于船舶,海上设施和集装箱所用的产品,实施在认可的基础上进行检验发证的制度。有关程序和要求在船级社《产品检验规则》中做了详细规定。其可概括为一个途径,两个原则,两种认可,四种检验,四种证书。有关说明如下:

一个途径是指申请船级社检验的途径。由于管理上的需要,船级社各分支机构是按地区区域分工的(见第六条)。产品需要船级社检验发证时,除特殊情况外,一般是按产品生产厂所在地区由有关的船级社机构受理。故申请船级社对产品进行检验发证的途径只有一个,即向主管该产品生产厂所在地区业务的船级社机构提出申请,只有这个机构接受该申请。

两个原则 是指船级社对产品进行检验发证的两个原则。即: ①对于直接用于船舶,海上设施,集装箱的主要材料,设备,部件,必须进行检验发证。 ②对于间接用于船舶,海上设施,集装箱的主要产品,即生产上述1 项产品用的重要材料,配套件及零部件等也需要进行检验发证。

两种认可是指船级社对产品的设计和制造进行认可的两种模式。即:①型式认可,②工厂认可。

根据船级社“产品检验规则”,船用产品首先要按船级社的要求申请上述某个模式的认可。在取得相应的认可后,还要根据船级社在授予认可时所确定的方法,申请和接受认可后的检验。(见后述的四种检验)。两种认可分别介绍如下:

① 型式认可:是对产品的定型设计所给予的认可。即船级社通过对产品图纸及技术文件进行审查和对产品样品进行型式试验,经确认满足规定要求后所给予的认可。其有效期一般为四年。对于标准化或系列化的设备,需要办理型式认可。

② 工厂认可:是对工厂生产满足规定要求的产品的条件和能力所给予的认可。即船级社通过对工厂提交的资料进行审查,并在工业化生产条件下抽取样品,经认可试验满足规定要求,且生产设施,质量控制手段令船级社满意后所给予的认可。其有效期一般为4年。对于材料或材料制品,一般需要办理工厂认可。

四种检验 是指船级社在日常检验中采用的四种方法。即:①制造检验 ②出厂检验 ③不定期检验 ④个别检验。

其中制造检验,出厂检验和不定期检验属于认可后的检验方法,也是船级社主要采用的方法,即在产品或产品厂取得认可的基础上,对于每次供货或日常生产的船用产品(即供入船级社级或受船级社监督检验的船舶,海上设施和集装箱所使用的产品,或客户在订单中要求有船级社证书的产品)进行有关的试验,检验和/或质量记录审查,以确认其制造质量是否满足既定要求。对于具体产品采用哪种认可后的检验方法,需要船级社根据产品的制造情况,产品用途,有关的风险程度以及产品厂的质量保证能力进行综合考虑后决定。检验时,某些在认可时已做过的特殊试验,如环境条件试验,耐久试验等,可以免做。至于第四种方法即个别检验,是特殊情况下的方法,只能有限制地使用并需经特别考虑。

四种检验分别介绍如下:

① 制造检验:是由验船师在产品制造过程中按照生产过程的特点分阶段到工厂进行有重点的检验(如材料试验装配检验等),并在产品完工后进行试验和检验。

② 出厂检验:是当产品处于完工阶段时,由验船师到工厂审查有关质量记录(如材料试验和装配检验记录等),并对产品进行逐件或抽样试验和检验。

③ 不定期检验:是在工厂已实施令船级社满意的质量体系或质量控制制度,其产品质量保持稳定,且验船师可随时到工厂进行检查这三个前提下所采用的一种确认方法。根据这个方法,工厂按船级社的要求执行规定的质控,质检工作,船级社或根据产品质量记录签发产品证书或等效证明文件,或进行不定期抽查。

④ 个别检验:是对不适合认可或尚未按规定经过认可的产品所采用的检验方法。如船用主配电板系根据每条船的具体要求制造的非标产品,不适合做型式认可,则可对其进行个别检验。又如某些特殊情况下,如供货时间紧迫,来不及按规定完成有关认可工作手续时,亦可通过个别检验予以变通。对为营运船舶提供的某些特制产品,也可采用这种方法。

但对于未按要求办理认可或认可证书换新的产品,一般不容许采取个别检验。

个别检验的要求由船级社需视具体情况决定,一般来讲,验船师要对产品图纸和资料进行审查,并在产品制造过程和/或完工阶段进行有关试验和检验,必要时,还要进行非常规项目的试验和扩大抽样检验比例。

四种证书是指认可或检验后由船级社颁发的四种有关船用产品的证书。即:

① 型式认可证书。

② 工厂认可证书。 以上两种证书是一种能力与资格的证明,除个别情况外,一般不作为供货产品检验合格的证明。

作为产品合格证明并提交订货方和船舶验船师核查的产品证书有以下两种:

① 船级社产品证书。即由船级社颁发的证明某件或某批产品经检验符合要求的证书, 盖有船级社机构印章并经验船师签名。

② 等效证明文件。是指经船级社盖章并经验船师莶署的工厂质保书或合格证件,或在船级社授权下由其它船级社代发的证书。这种证明文件等效于由船级社颁发的产品证书。 有事找百度