1. 武汉长航集团怎么样

简介：中国外运股份有限公司（Sinotrans），简称“中国外运”，成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在香港成功上市，是中国外运长航集团有限公司控股的H股公司。

2. 武汉长航集团怎么样啊

公司于2001年10月1日成立，隶属于中国外运长航集团有限公司。是一家专事长江流域商品车水、陆运输的专业化公司。公司主营长江干线、支流及省际商品车水、陆联运及仓储中转，船舶代理，汽车及配件销售等物流业务。公司地处九省通衢的湖北省武汉市，下设重庆分公司和南京办事处。

法定代表人：蔡辉

成立时间：2001-10-12

注册资本：8500万人民币

工商注册号：420100000005243

企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）

公司地址：武汉市江汉区沿江大道69号

3. 武汉长航集团电话

是泰康人寿的客服电话，不是银行的

泰康人寿共有20家股东，其中中资股东包括中国外运长航集团有限公司、中国嘉德国际拍卖有限公司、中国交通建设股份有限公司、中信华东（集团）有限公司等国内大中型企业，外资股东包括瑞士丰泰人寿保险公司，新政泰达投资有限公司和日本软件银行集团等著名国际金融企业。2011年4月，高盛集团与泰康人寿股份有限公司签约，收购泰康12.02%的股权，成为该公司的第二大股东。

4. 长航集团武汉分公司

中国长江航运集团青山船厂于1990年9月27日成立

5. 武汉长航集团怎么样知乎

海员企业定向班是不靠谱的。

现在定向委培大部分是骗子，就算公司资历合法，也是忽悠的多，签的合约很大成分没有保障乙方利益。举一个例子，前几年有朋友签约某公司，去年九月拿到大证，到现在还没有安排上船，一年了，证件还被扣压，想要证件跑别的船，公司不给，除非解约，想解约，公司又要解约费，呵呵，委培本身学费已经高于自己找学校了，后的结局是，赚了学费再赚解约金，现在海运市场新证三副三管本来就过剩，为什么很多公司不去直接招聘还费力委培？为的就是赚取学费，毕业后根本没有实力把那么多的实习生送上船，所以就是拖，拖得你不耐烦解约算了。还有的虽然好不容易安排上船实习，可拿得却不是市场上实习生的钱，很少，甚至还有没有的，哪去了，抓住实习生急于上船否则换不了正式大证的心态，压榨了实习生的实习工资。海运中介和某些小公司，黑暗的很。建议一定要谨慎再谨慎，说的都 好听，你要自己去了解。如果实在不能了解的，建议自己找比较好的学校学习，现在海校很多都招班，交钱 就能学习。祝你顺利！

6. 武汉长航集团待遇怎么样

中国外运长航集团有限公司（简称中国外运长航）由中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司于2009年3月重组成立，总部设在北京。

中国外运长航是国务院国资委直属管理的重要国有骨干企业之一，是以综合物流、航运和船舶工业为主营业务的大型国际化现代企业集团。其中，综合物流业务包括：海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、汽车运输等，是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司。航运业务包括：船舶管理、干散货运输、石油运输、集装箱运输、滚装船运输、燃油贸易等，拥有和控制各类船舶运力达1800余万载重吨，是我国第三大船公司、我国内河最大的骨干航运企业集团、我国唯一能实现远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的航运企业。

7. 武汉长航是国企吗

中国武汉长江航远集团有限公司是中国最大的内河航运企业集团，有140多年的历史，是一个国有企业。

8. 武汉长航待遇

实际上，不论在哪里，同一个公司的待遇都差不多。如果是一般的工人，也就是800~1500。然后加上记件工资。高不到哪里去的。

9. 武汉长航董事长是谁

阳光保险集团股份有限公司是国内七大保险集团之一，由中国石油化工集团公司、中国南方航空集团公司、中国铝业公司、中国外运长航集团有限公司、广东电力发展股份有限公司等大型企业集团于2005年发起组建，注册资本金45.6亿元人民币。公司股东实力强大，涉及行业广泛，股权结构合理，符合现代企业制度。目前拥有阳光财产保险股份有限公司和阳光人寿保险股份有限公司等多家专业子公司。

董事长张维功，是以前广东保监局局长。

2007年12月28日，阳光控股股份有限公司更名为阳光保险集团。

截至2010年5月底，阳光保险集团当年保费收入已达109亿元，超越2009年全年水平，总资产达到300多亿元。

2010年，阳光人寿以151.68亿元的保费收入排名中资寿险公司第八名。