1. 长江二手船租赁网

现在的造船技术很发达，早就有了能够在海里和长江里面航航的船只了。比如军舰，其实也是穿船的一种分类，可以在长江常驻行驶，也可以到大海里航行。

许多大型货轮也是通过海运把国外的资源运到国门，再通过长江运输到内陆生产基地，比如铁矿。

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长江国际写字楼是重庆最大的综合性娱乐商业楼，按功能划分为中西餐饮、室内GOLF、SPA、雪茄吧、多功能会议室等多个区域，现代的建筑肌理、全落地玻璃幕墙，270度观江屏廊俯瞰整座渝中半岛，当喧嚣被不动声色地拒之门外，长江会的精彩正悄然上演。

长江国际项目位于位于南岸区长江大桥南侧，北临长江，东靠兴澳海底世界与渝中区隔江相望，项目依山就势，地理优越。从长江国际到解放碑只要5多分钟车程，到汽车站、火车站约3分钟，到高速路口7-8分钟，到机场约25分钟，这里将会成为重庆“第六商圈”的财富中心

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巴基斯坦船东Tomini的董事长Imtiaz Shaikh近期表示，Tomini计划建立一支拥有25艘Ultramax型散货船的船队。在接收完中船重工建造的9艘新船之后，公司将维持平均每年接收2艘船的速度。

　　近日，Tomini在中船重工下单订造了9艘Ultramax型环保散货船，据悉每艘价格约为2500万美元。这9艘65000载重吨的新船将从2015年中期开始陆续交付。2006年，该公司在航运业陷入萧条之前出售了旗下最后一艘散货船，目前仅有1艘阿芙拉型油船正在运营。

　　Shaikh称，尽管目前运费率仍然处于低水平，但公司还是抓住了正确的时机下单订船，投资回报也能够轻易地偿还债务。过去25年来，Tomini一直倾向于购买二手船，因而不需要向银行借款。Tomini之前曾预见到了金融危机的开始，并出售了旗下大部分船舶。此举为公司现在扩张船队提供了支持。

　　Shaikh表示，公司当前有能力订造一支全新的船队。内部分析显示，公司能够提前偿还所有贷款。因此，在未来10至15年内，Tomini旗下船队规模有望扩张至25艘船。

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长江旅游船普通的有70——80米左右长，载客4——500人。不等... ...高档的旅游船有100——139米左右长，载客2——300人。不等... ...

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张家港太多了，随便到张家港保税区去看，长江边很多的

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荆门地处江汉骨干航道网的中心和江汉运河交汇的关键节点，航道条件良好。汉江碾盘山下游和江汉运河均为1000吨级航道，碾盘山上游为500吨级航道，汉江与江汉运河形成了我市“一纵一横”水运主通道。

长江上游来船从荆州经江汉运河至武汉可缩短航程141公里，汉江上游来船从荆门经江汉运河至荆州可缩短航程681公里。

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沒有江证的船舶肯定不能进长江，甚至哪里都不能航行。这里可以做个比妨，就好比，我们买了一辆汽车，如果不上牌照，那是万万不能上路行驶是一个道理。換句话说，无证驾驶如导致事故发生，相关车辆押有者须负全责。是一种违法行为。船舶无江证到长江去航行就等同于车辆无证驾驶是同一性质。考虑到船舶偏大，万一导致事故发生，其造成的生命财产损失相对更大。故处罚力度会更严更大。

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在长江上如果要到对面去，通常的交通工具就是要坐轮渡，如果有急事还有快艇等过江轮渡。现在夏季轮船航运公司还安排夜间畅游长江轮渡方便市民游玩欣赏长江两岸夜景。在其它地方还有客货过江轮渡船。现在目前武汉长江上还保留有客货轮渡船。

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沿江而下，从重庆到上海，有近60座大型水上加油站在为过往船只服务，湖北境内有15座，主要分布在武汉、宜昌、荆州、黄石等地，均属于国内最大内河水上成品油销售企业——中石化长江燃料有限公司。