1. 出口备货及租船订舱的流程图

　　租船订舱的简单程序　　A租船订舱的简单程序为：　　

1、进出口公司委托外运公司办理托运手续，填写托运单（shippingnote），亦称“订舱委托书”递送外运公司作为订舱依据。　　

2、外运公司收到托运单后，审核托运单，确定装运船船舶后，将托运单的配舱回单退回，并将全套装货单（shippingorder）交给进出口公司填写，然后由外运公司代表进出口公司作为托运人向外轮代理公司办同物托运手续。　　

3、货物经海关查验放行后，即由船长或大副签收“收货单”（又称大副收据，matereceipt）。收货单的船公司签发给托运人的表明货物已装妥的临时收据。托运人凭收货单向外轮代理公司交付运费并换取正式提单。　　B、报关　　报关是指进出口货物装船出运前，向海关申报的手续。按照我国海关法规定：凡是进出国境的货物，必须经由设有海关的港口、车站、国际航空站出，并由货物所有人向海关申报，经过海关放行后，货物才可提取或者装船出口。　　当前，我国的进出口公司在办理报关时，必须填写出口货物报关单，必要时还需提供出口合同副本、发票、装箱单或重量单，商品检验证书及其他有关证件，向海关申报出口。　　C、投保　　凡是按C.I.F.价格成交的出口合同，卖方在装船前，须及时中国人民保险公司办理投保手续，填制投保单。出口商品的投保的续一般都是逐笔办理的。投保人在投保时应将货物名称、保额、运输路线、运输工具、开航日期、投保险别等一一列明。由于我进出口公司同中国人民保险公司的业务量较大，为简化手续，一般不真写投保单，而是利用出口货物明细单或货物出运分析单等替代投保单，保险公司接受投保，签发保险单或保险凭证。　　从以上出口合同履行的环节可以看出，在出口合同履行过程中，货、证、船的衔接是一项极其细致而复杂的工作。因此，进出口公司为做好出口合同履行，必须加强对出口合同的科学管理，建立起能反映出口合同执行情况的进程管理制度，采取相应的管理措施，做好“四排”、“三平衡”的工作。“四排”是买卖合同为对象，根据进程卡片反映的情况，其中包括信用证是否开到、货源能否落实，进行分析排队。并归纳为四类：即“有证有货、有证无货、无证有货、无证无货”通发现问题，及时解决。“三平衡”是指以信用证为对象，根据信用证规定的货物装船期和信用的有效期远近，结合货源和运输能力的具体情况部署，分清轻重缓急，力求做到证、货、船三方面的衔接和平衡。尽力避免交货期不准、拖延交货期或不交货等现象的产生。

2. 租船订舱所需要的单据

不论有没有出口权，流程都是差不多的，没有出口权的是让专业的进出口代理公司协助操作即可。

1 确定外贸订单

2 根据和外商谈判的付款方式，付定金。有些是做LC的，这时候外商会从他们的开证行开出信用证给出口商，收到信用证，先大体审核一下，尤其是名字，地址等看看是否没有问题，一旦发现问题，让对方修改。

3 开始给工厂打定金，当然如果工厂不收定金就可以生产那就更好了（不收款就可以生产的工厂基本上很少存在）。

4 工厂生产要准备收尾时，联系货代租船订舱，给货代做个订舱委托，确定日期后让工厂发货。

5 货到场站，有运抵报告 舱单信息后，让报关行报关

6 确定提单

7 让工厂开增值税发票 申报退税

8 跟踪货物及外商清关情况，同时等待退税

以上是比较笼统的流程，具体还有什么不清楚的欢迎咨询

3. 国际贸易租船订舱业务流程

外贸分一般贸易和加工贸易两种方式，其中加工贸易又包括进料加工和来料加工；

因此作为一个外贸企业，首先要确定一个贸易方式，然后根据外贸流程操作即可。

外贸一般流程为：

商务谈判-签订合同-组织生产-办理出口手续-收取外汇-外汇核销-办理出口退税

商务谈判环节：恰谈每个细节包括商品的数量，质量等级，包装，价格（选择合适的贸易术语如FOB,CIF,CFR等以及标价货币单位），交货期限，结算方式等，以促进合同的签订和订单的确立；

组织生产环节：严把质量关，严格按照合同规定的条款进行；

办理出口手续环节：报关，报检（检验检疫），办理客户需要的其他单证如提单，保险单，产地证等；需要安排运输的还得向货运公司租船订舱（根据选择的贸易术语而定）；

收取外汇：如果是T/T就很简单，如果是L/C就麻烦一点，需要向议付行提交信用证规定的全套单据索款；

外汇核销：法定流程，外汇管理局有相关规定；

出口退税：按海关规定办理即可。

如果是加工贸易，需要在海关办理加工贸易手册，每次出口需在手册上登记核销；

4. 海运进口租船订舱流程

海运提单绝大多数情况下是货权凭证(在一些交易中由于出现特殊情况，也会出现问题)。卖方(发货方)将货物交给承运人(船方)后，承运人向卖方开具一套提单。一套提单可能有1份以上的正本，常见有1-3份正本。任何一份正本都可以作为提货凭证。因此买方应向卖方索要全套正本提单。

发货人发货后，可通过银行(跟单LC或托收结汇)将提单交给收货人，或者直接通过邮递，或者通过人转交收货人。

收货人应注意提单上的通知方。提单所列货物到港后，船方会通知通知方，再由通知方通知收货人持提单去港口提货。

交货人收钱的时间根据你们商定的结汇方式而定。如果是不可撤销即期信用证，提单以及其他议付单据交付银行后，银行审核无误就可以将货款议付给发货人。

如果是远期信用证或其他结汇方式就要具体分析了。

5. 船公司订舱需要哪些单据

货运单据包括出口货物明细单、订舱委托书、托运单。

1．出口货物明细单 出口货物明细单是托运人根据外销合同和信用证的有关要求填写的，向外运公司或其他有权受理对外货运业务的货运代理公司办理货物托运的单证。

2．订舱委托书 出口企业委托外运公司或其他有权受理对外货运业务的货运代理公司．向承运人或其代理办理出口货物运输业务时需向其提供订舱委托书．委托其代为订舱。

订舱委托书是出口企业与货运代理之间委托代玛关系的证明文件。

委托时还必须向货运代理公司提供与本批货物有关的各项单证．如提货单(出仓单)、商业发票、装箱淖、出口货物报关单、外汇核销单等，有的货物还需要提供出口许可证、商检证书等。

3．托运单 海运出口托运单(Booking Note Export Cargo)是出口企业向外运公司提供出口货均的必要资料，是外运公司向船舶公司订舱配载的依据。

它虽然不是出口结汇的正式单据，但却是日后制作提单的主要背景材料，由于一般使用集装箱托运，也称为集装箱托运单。

集装箱托运单一式数份，根据承运人或代理人的不同，有不同的名称和格式，但内容基才相同，一般包含以下几项： 第一联，船运代理留底。

第二联，装货单(shipping Order，S／O)，又称关单，须经船运代理盖章有效。

海关放行后在其上加盖放行章，船方才能收货装船，并在收货后留存。

第三联，收货单，亦称大副收据(Mate’s Receipt)在货运单证流转过程中，它与装货单内容相同且始终相随，一直到装货完毕后才分单。

收货单经船方大副签收后交货方，凭以向船代换取正式提单，并将大副批注转移至提单之上。

(大副如有不良批注会产生哪些后果呢？出口商应当如何处理？)

6. 出口托运订舱的流程

整个出口货物流程，按照先后顺序，大致分为以下几个环节：

签订外销合同、成交方式、备货、运输、报关、结汇、退税等内容。

1、寻求客户：

我国在国际贸易中，出口商一般通过“国际商品交易会”（如“广交会”、“青交会”等）、“网络信息”(如：发布出口产品广告信息、寻求客户需求信息)、中间商介绍等其他形式获得购货商商品需求信息。

2、双方考察：

双方接洽后，开始进行考察。

3、签订运输协议合同：

经双方考察确认后，就报价、产品等情况达成意向,签署合同.

二、成交方式：

本环节严格说来属于外销合同里的主要条款之一，单列出来是因为采取不同的成交方式，订舱租船环节也有所区别。

比较常用的成交方式（如江海运输）有：

FOB：装运港船上交货（指定装运港）**月结30天(当月结)

C&F：成本加运费（指定目的港）**票结(货到港付款)

CIF：成本、保险费加运费（指定目的港）**开船拿到提单付款

三、运输

在备妥货物后，出口商按《运输协议合同》规定，履行装运货物的义务。

在我国，出口货物的托运工作一般委托经中华人民共和国外经贸部核准的货运代理公司代理，以下简称“货代公司”。

四、报关流程

A、转关（启运地报关→边境口岸通关）

出口商委托报关行持外销合同、箱单、发票、报关委托书、核销单、收货人信息去海关报关，海关查验无误后，在《运单正本》加盖验讫章，将货物铅封放行，同时制作“关封”（内附转关申报单、两份报关单等），并将报关信息传之边境海关。铁路部门将关封、运单、货票等有关资料装入“封套”，并在封套表面列明资料品种、数量随车通行。到达边境后，由运单上指定的委托代理公司办理转关手续。代理公司持“关封”到海关办理手续，海关依据“关封”内的资料与起运地报关信息进行核对，无误后将在《运单正本》加盖放行章，同时在网上核销，并把核销信息发送到起运地海关。货物出境，收货人在运单第一连或第五联签字。

B、边境报关

出口商委托由运单上指定的委托代理公司办理报关手续。代理公司持外销合同、箱单、运单、外销发票、报关委托书、核销单、收货人信息去海关报关，海关审核资料，查验货物后，在铁路运单第一联海关记载栏加盖海关放行章。货物出境，收货人在运单第一连或第五联签字。

C、报关

报关行持外销合同、箱单、发票、报关委托书、核销单、出入证等去海关报关，海关查验无误后出具《中华人民共和国出境汽车载货清单》并加盖海关验讫章（一联海关留底，一联缴边境海关)。出口港澳地区的货物，经海关查验单证无误后出具《陆路进出境载货清单》并加盖海关验讫章（一联启运地海关留底，一联缴出境地海关）。

5、出场

司机持《进出口商品验货场出入证》、《中华人民共和国出境汽车载货清单》办理出场，出验货场时海关收回一联《进出口商品验货场出入证》放行。

6、出境

司机将货物运至边境,持《中华人民共和国出境汽车载货清单》、驾驶证到边防武警办理《中华人民共和国车辆出境临时通行证》。关口海关、武警联合办公，海关查验货物并在《中华人民共和国出境汽车载货清单》上加盖放行章。出口港澳地区的货物，海关查验无误后在《陆路进出境载货清单》上加盖放行章。武警在关口登记出境车辆，司机携带《中华人民共和国车辆出境临时通行证》出境。

司机将货物运至国外海关监管场，货物交给国外客户后，客户在随货同行单上签字。司机将随货同行单带回缴给出口商。

7、报关过程

通关手续极为烦琐又极其重要，如不能顺利通关则无法完成交易

1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。

2、须由专业持有报关证人员，持箱单(箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细)、发票(发票是由出口商提供的出口产品证明)、报关委托书(报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书)、出口核销单、出口货物合同、出口商品检验证书等资料去海关办理通关手续。

在出口报关时，视报关单位企业性质及贸易方式的不同，应提交相应不同的报关单证：

1、货物报关单

2、进料加工手册

3、商业发票

4、装箱单

5、出口收汇核销单

6、运输单据(如装货单或运单、装箱清单等)

7、其他

五、收汇核销

(1)出口商在货物出口收到外汇后，不需要再到外汇局进行手工交单，但必须上网将已用于出口报关的核销单向外汇局交单。

(2)出口企业进行网上交单时，应对相应核销单、报关单的电子底帐数据进行认真核对；核对无误、网上交单成功之后，方可持纸制单证到外汇局办理核销手续。

六、出口退税