水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船员招聘 > 船舶海工 > 远洋油轮船长(远洋轮船长是啥级别)
远洋油轮船长(远洋轮船长是啥级别)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2022-11-19 23:05    点击:186   编辑:admin

1. 远洋轮船长是啥级别

1000千克=1吨,3000千克=3吨,所以一艘轮船载重应是3000吨,3吨太轻了~

2. 远洋船长什么级别

中国远洋(COSCO)的高级海员还是中国的远洋高级海员?两者差距有点大。

如果是COSCO的高级海员,即三副以上级别的年收入在12~60万元,看船型、航线等不同,但总体来说待遇很不错。如果是其它船公司的就不敢说了,打个比方:我一好友的叔叔在国有船公司的船上做政委(船长级)年薪是50万,还不包其它收入。另一个自己朋友在一不知名船公司任二管轮,年入大约是12万,有时遇上长时间不出船的话还没有这个数,很辛苦的。所以关键是看你到哪个船公司做高级海员了,但首先做高级之前你得先从低级开始,低级能捱过去再说吧,反正也是十年八年后的事了。

3. 远洋货轮职务船员等级

远洋船员必须携带的证件有:船员专业培训合格证书、船员适任证书(包含很多等级)、船员服务薄、海员证、健康证、护照,此外根据不同航线还需要携带:跑巴拿马航线的需要携带巴拿马证书、跑东南亚航线的需要携带黄皮书、跑油船、化学品船舶和客滚船等,需要持有船员特殊培训合格证书。

《中华人民共和国船员条例》规定:船员,是指依照本条例的规定经船员注册取得船员服务簿的人员,包括船长、高级船员、普通船员。

4. 远洋船职位

远洋货轮电工 任职要求:

1、年龄18-40岁,男性,身体健康无传染性疾病(如乙肝),视力正常;

2、做过高压电、强电、精通各种电路,要求有电工证;

3、在陆地上从事电工相关工作至少3年以上的;

4、要求随船走,跟船一次合同期至少六个月。

(注:不是捕鱼的渔船!全是商用货轮,所装货物为矿、煤、粮食、钢材等和集装箱)

5. 远洋船舶轮机长是什么职称

职称船长,是船上的最高指挥者。船长在我国与轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮等并称高级船员。德国、日本等国也是如此。在英美等国,船长不属于船员,而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称,“船长”是中级职称,“高级船长”是高级职称。现在在我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任,比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。

6. 远洋船船长

坐落于大连市的大连海事大学,已经走过了一百一十余年的历史,虽几经周折,但始终薪火相传,培养了大批航运事业的栋梁之才,为振兴和发展国家航运事业做出了重要贡献。

学汇百川,德济四海,栉风沐雨百十载,一代代海大人不忘初心,奋勇向前,传承“坚定、严谨、勤奋、开拓”的海大精神,和我国的海洋事业一起,走向深蓝,航向远洋。为实现中华民族伟大复兴的"中国梦"贡献更多力量!

7. 远洋船上的职务

一般情况下,远洋货轮的吨位比内贸货轮船员大一些,工作人员也多。

内贸货轮船员:14人左右:

船长、大幅、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、机工3人、水手三人、大厨

远洋货轮船员:20多人:

远洋货轮一般都在4-30万吨,全船人员一般定员19-24人。除船长、政委外,高级船员8人普通船员10人,厨师2人。

按照类别分为普通海员和高级海员,船员职位如下:

1. 普通海员(又称支持级海员)

水手长、机匠长、一水、二水、机工、实习水手、实习机工、厨师,焊工等。

2. 高级海员又分管理级和操作级

(1)管理级:船长,轮机长,大副,大管轮(俗称TOP4),政委(政委是中国特有的,其他国家没有,现在的船上政委普遍不会单独安排一个人,会让有党籍的TOP4中的一员兼任,底薪每月加1000人民币)

(2)操作级:二副,二管轮,三副,三管轮,轮机员助理,驾驶员助理。

随着世界经济的发展,现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队。船舶同其他运输方式所用工具相比,优点是运载量大,营运成本低的特点

8. 远洋船长是什么职称

专业技术职称目前分类主要有:教育,医疗,工程技术,翻译,档案管理,农业科技,文化传播(记者,播音,编辑,音乐,美术),体育(教练员,运动员),特殊行业(航空管理,飞行员,船运管理,大型、远洋运输船管理、驾驶)。职称严格讲专业技术职称是指一个人在某专业受过规定系统教育(例如大学),且达到要求程度(例如大学本科毕业、获学士学位),在相关专业领域经过规定年限的实际工作,取得一定的工作成绩和经验(作为某科研、工程项目负责人之一)。达到一定学术水平(在该专业领域一定级别刊物、学术研讨会发表数篇论文),再通过人事管理机构申请、递交相关申报材料、审查、上报。经过相应级别专业技术职称评定机构(如初级职称要经过区、县级初级专业技术职称评定机构评定通过;中级职称要经过地、市级中级专业技术职称评定机构评定通过;高级职称要经过省、部级高级专业技术职称评定机构评定通过),最终获得相应专业技术职称。

9. 远洋一级船长

甲板部从三副到大副再到船长总共有九个科目考试:

航海英语,航海学,气象,船舶结构,货运,避碰,船舶操纵,船舶管理,船长业务。

要从三副开始一级一级的考,一般需要十年左右才能做到船长。

甲板部从三副到大副再到船长总共有九个科目考试:

航海英语,航海学,气象,船舶结构,货运,避碰,船舶操纵,船舶管理,船长业务。

要从三副开始一级一级的考,一般需要十年左右才能做到船长。

10. 远洋渔船一级轮机长

公司,船型,吨位不同,差异还是挺大的按船东来排,欧美的大于国内的按船型来排,LNG大于油轮大于集装箱大于散货吨位越大,一般工资偏高除了大陆的船东,公司太多,差异比较大,现在船长月薪差不多1万美金了吧国内的散货一般五六万人民币,有厉害的公司能拿到1.5万美金