1. 船什么时候开始有的中国烟草的起源 大多数学者认为烟草最早于明万历年间(16世纪末)从菲律宾传入我国台湾,再到福建、广东。著名的明史学者吴晗先生在《谈烟草》一文中,对此也作了肯定。 然而,1980年,广西博物馆文物队在广西合浦县上窑明窑遗址发现三件明代瓷烟斗和一件压槌,压槌上刻有“嘉靖二十八年(1549年)四月二十日造”。 这些实物的发现向以前所有谈及中国烟草起源于明万历年间的说法提出了疑问,如果进一步被证实,则表明烟草在1549年以前已经传入我国的广东(合浦在明朝、清朝、民国时隶属广东)。 合浦是我国大陆最靠近东南亚的较大的港口之一,南濒北部湾,西与越南接壤,特殊的地理位置使其从汉代起成为海上“丝绸之路”的重要港口之一。 古合浦港与广东的广州、徐闻等港口对外贸易十分发达,很多舶来的东西从这些港口进入我国,烟草是否也是从这段海岸传入我国呢?让我们从15世纪、16世纪的航海活动及烟草传播的记载来进行分析。1492年,哥伦布率领西班牙的船队横跨大西洋,发现了新大陆——美洲,也发现了烟草。 1500年,卡布拉尔率领的一支葡萄牙船队在去东方的途中,因进入东南贸易风带被吹到南美洲巴西海岸。他派一只船回葡萄牙报告发现了新大陆,自己仍继续沿着前人的路进入东方。他们在南美洲也看见印第安人在吸食烟草。 1543年,西班牙殖民者沿着麦哲伦走过的航路过来侵略菲律宾,烟草也随之在菲律宾种植。 这时,中国与菲律宾的贸易实际上是与西班牙人的交易。不久,烟草传入与之相近的台湾、福建。这与福建莆田人姚旅在《露书》中的记述是吻合的。烟草传入台湾、福建这条路线起主要作用的是西班牙人。 葡萄牙人也是烟草的主要传播者,烟草传入广东这条路线主要与他们有关。 虽然葡萄牙人到了巴西,并见到烟草,但他们的船队还是朝东开来。葡萄牙人贸易与侵略的主要目标是东方。他们一跨入东方,就把中国作为他们的主要贸易对象。当时,中国明政府实行海禁政策,只在宁波、泉州、广州三处设立市舶司。但自郑和下西洋后,民间海上私人贸易暗中频繁地进行,私人船队出没在南洋一带,不少广东人、福建人寄居那里成为华侨。 1511年,阿尔布克尔克率领葡萄牙武装船队进攻马六甲时,就看见有5艘中国帆船停泊在港口。1513年,若干葡萄牙商人首次抵达中国广东,中国与欧洲的海上直接贸易从此开始。1517年,皮雷斯以“佛郎机国”特使要求觐见“中国国王”为名驾船驶入珠江,闯到广州城下,炮轰广州,遭到明军的反击。 此后,葡萄牙人经常在澳门及其他港口活动。葡萄牙人在这段时间沿着巴西到东方的航线把烟草带进东方是非常可能的。如果是这样的话,那么,烟草也会传入中国的广东。从合浦出土了汉代来自东南亚的琉璃、玛瑙及明代的瓷烟斗等文物,说明这段海岸是较易接收外来事物的地方,烟草在这一带登陆的可能性是很大的,但除了瓷烟斗外没有找到更多的证据。 再让我们从栽培作物传播史来进行考证。 绝大多数的作物起源于地球某一特定区域,在起源地经人工栽培后,伴随着人类各民族各种形式的人间往来,作物得到传播。15世纪、16世纪的航海活动,发现了新大陆,开辟了新航路,导致了世界格局的深刻变化,也带来世界作物栽培史的巨大变革。 从新大陆刚传入欧洲的“新作物”同时也传到了东方。原产美洲的甘薯、花生、玉米等在明嘉靖年间已经传入中国。让我们看看有关的文献记载。 甘薯。明万历年间(约1573年或稍后),福建长乐县人陈振龙在菲律宾用重金买了几株薯苗,在福州城外种植,后人在福建乌石山海滨建了“先薯祠”。 人们由此认为我国最早种植甘薯是在福建。但是,嘉靖四十年(1561年),《广东通志》载:“有红薯、白薯、甜薯、性冷生野者曰山薯。”这说明甘薯在明嘉靖年间已经传入广东。清光绪年间金武祥《栗香随笔四集》载“相传香薯出交趾。吴川人林少兰善医,薄游交南,袖之以归,种遍于粤。 ……电白县霞洞有怀兰祠,题曰香薯林公庙”(这里记甘薯和《恩平县志》记烟草都说是从越南传入的)。花生。明嘉靖年间《常熟县志》中有载。玉米。明嘉靖十四年《焉陵县志》:“麦,秋种,亦有春种者,……有白麦、御麦为最嘉。”明嘉靖二十七年《尉氏县志》:“曰玉麦。 ” 以上三种原产美洲的作物作为食粮被到达新大陆的欧洲人带上船而传到各地,明嘉靖年间已传入我国。烟草是否也同时传入我国呢?烟草是容易上瘾的嗜好品,很快就引起到达新大陆的欧洲人的兴趣,并一发不可收拾。1519年,西班牙人在墨西哥尤卡坦种植烟草;1530年,葡萄牙人在巴西种植烟草,说明在此之前吸烟已成风气。 其实,印第安人在欧洲人到来前已广泛种植及吸食烟草。因此,烟草就可能与甘薯、花生、玉米等一道随着葡萄牙的船队在16世纪上半叶传到东方,传到中国。 还有一个问题是,合浦出土的器具是否吸鸦片用的。我们在访问郑超雄时也问到这一问题。郑超雄在1989年10月应日本烟盐博物馆邀请,参加烟草史研讨会时指出,鸦片用具与烟斗是不同的,烟斗孔大,鸦片烟具孔小。 在合浦出土的器具孔较大,如果用来吸鸦片,烟量太大了,人是受不了的,另外,价值也太高了。因此,这些器具是吸烟用的。 根据有关的记载,早在唐朝,阿拉伯人在广州等处贸易时,鸦片就已作为药物也随之输入。16世纪初,葡萄牙人在广东沿海活动时也带进了鸦片。 可是,明中期前,中国人使用鸦片主要是一小点地吞食或和其他药服用,用于吸食则是在明中期后受吸烟形式影响才有的。姚薇元《鸦片战争史实考》说:“盖南洋湿瘴,土人好用水管吸食烟草(水管吸烟草创自波斯人,我们旧时的水烟袋即其遗制),谓可祛湿避瘴,偶于水中溶于鸦片吸之,倍觉愉快,因此,发现鸦片吸食的方法。 ”这就说明燃吸鸦片是在吸食烟草之后。假设合浦的器具是吸鸦片用的,也证明那时已经有烟草了。 总之,根据瓷烟斗这些实物证据及以上的考证,可以这样推断:烟草在1540年前就从东南亚传入中国广东靠近越南的沿海一带,广东是中国最早有烟草的地方。 。 2. 什么船什么时间形容岁月虚度,在想珍惜已来不及 3. 船最早出现在什么时候第一个发明真正的轮船的人是富士顿,美国人,时间是1807年。 之所以说是“真正”,是因为他发明了,并航行实验取得了成功。他的发明也是建立在瓦特发明基础之上的。另外,给你介绍一些其他轮船发明的人物: 在唐代的时候就有了,是一位叫李皋的人发明的一种脚踩轮轴前进的轮船,非常笨重。后来法国的乔弗莱制造了一艘蒸汽轮船,可惜应用没有成功。 4. 船应该什么时候开在原神里面璃月港是不可以开船的,能开船的这个功能只有在稻妻可以使用,因为在到期里面水有很多相比较,陆地上的璃月港来说,璃月港的水并没有很多,而且走起路来也并不远,如果你想开船的话,可以选择去稻妻开,或者把稻妻的船开到璃月去。 5. 中国什么时候开始有船1.船的起源 在几千年前,人们就发现过河困难的问题。若河浅和水流慢,人们就可以涉水渡河。但遇到河深和水流急的河流,人们就无法过河。后来,一些人发现抱着树枝或粗的树干,就可以浮渡过河。于是,人们就开始有意识地把树枝捆成一扎,做成木筏。或把粗树干挖空,使它成为独木舟就可以过河了。这就是船的雏形。 2.古代桨船 在后来,人们开始在船上装上许多船桨,以此来为船只提供动力,使其不用随波逐流,便于控制船只,使船只更安全。 小资料:公元前483年-前480年,雅典建造的大批三层桨战船迅速完工。在雅典的穆尼奇安和兹阿发现在战争中赶修三层桨战船的干船坞,其尺度为46×6米,此类战船,经专家考证:船长37米、宽5米,撞角外伸3米。低层桨手共54人,中层54人;上层60人,后备桨手30人,除下层外,全部水手武装完整。 低层桨长2.3米,中层3.2米,上层4.3米,其最高航速在静水中可达8节。 3.古代远洋帆船 随着人们的科技发展和贪婪的欲望,使人们开始了远洋探险。在技术上,探险家们所使用的帆船比以前的人力多桨船先进多了。它装上了高大的桅杆,桅杆上挂着大面积的帆布,使它能尽最大限度地利用海上的风能。这比起以前的船,速度更快,船身更大,更坚固,住在上面更舒适。它上面放置了大量的大炮,使它的攻击力更强。 小资料:13世纪末,地中海加莱桨船(Galley)有了一定发展,因为在14和15世纪威尼斯人常是这类桨船的制造商,而且素以具有设计制造这类战船的实力地位著称,故有时又称之为威尼斯加莱桨船。 4. 近代轮船 随着人们步入工业时代,开始了轰轰烈烈的工业革命。英国人瓦特经过多年研究,广泛吸取前人的经验,制成了使用可靠的蒸汽机,并投入使用。那时有一位叫富尔顿的美国人,觉得用桨划船会很累,而且效率不高,于是他就想用明轮来代替船桨。用蒸汽机驱动船只。并于1870年在哈德逊河上成功地进行试航。这就是轮船的雏形。 1835年,英国人史密斯造了一艘装有螺旋桨的船模型,引起了造船专家的注意。经研究发现,螺旋桨作为船的推进器比明轮力量大。于是装明轮的轮船逐渐退出使用。但为了称呼方便,装螺旋桨的船还是叫轮船。 5.现代轮船 随着人类的发展,现代的轮船已经不再用帆来辅助船航行,而且不再使用会严重污染环境而且效率低的蒸汽机,改用了柴油发动机。这是船的发展史上一个重要的里程碑。现代的轮船不仅装上了高效的柴油发动机,而且还装上了雷达、声纳、无线电等先进设备,使船只远洋航行变得更加安全。 6. 轮船出现在哪一年船在人类的历史中发明的非常早,但真正意义上的轮船(动力系统由蒸汽机来提供)发明于1807年,而这艘轮船的名字叫“克莱蒙特号”。 “克莱蒙特号”全长45米,宽4米,在“克莱蒙特号”出现之前,所有的舰船还是依靠风帆和人力来进行行驶,“克莱蒙特号”的发明者名字叫富尔顿。 这一艘轮船是以蒸汽机为动力系统驱动螺旋桨来进行驱动的,它的发明标志了帆船时代的结束,汽轮船时代的开启。 “克莱蒙特号”是在1807年的8月17日首次航行,在纽约市的哈得逊河两岸挤满了来看热闹的人,其中一大部分人是来看笑话的,他们不相信一艘没有帆的船可以航行。 7. 现在有什么船从苏州坐船到杭州是可以的。他是旅游的船只。从苏州的南门河。说到做到,杭州。大概需要十几个小时吧。 我是从高速公路。只不过有。 一百多公里的里程。做船只可能需要的时间就长了。因为船只形成很慢。他的行程每个小时可能在12km。左右吧。所以说苏州到杭州的城市还是有的。 8. 船是什么时候造出来的公元782~785年,杭州知府李皋在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮,靠人力踩动桨轮轴,使轮轴上的桨叶拨水推动船体前进。因为这种船的桨轮下半部浸入水中,上半部露出水面,所以称为“明轮船”或“轮船”。在19世纪以前,船舶主要靠人工摇橹和风帆推进。 1769年,法国发明家乔弗莱·达邦在船上安装蒸汽机用以驱动—组木桨,但航速很慢,未能显示出优越性。1802年,英国人西明顿建造了蒸汽动力的“夏洛蒂·邓达斯”号明轮船。因遭到拖船业主们的强烈反对,不得不在一个月后停止航行。 1807年,美国机械工程师富尔顿(R.Fulton,1765-1815)设计出蒸汽机带动车轮拨水的“克莱蒙特”轮船。该船性能可靠,执行了世界上最早的轮船定期航班,奠定了轮船不容摇撼的地位,因此富尔顿被称为“轮船之父”。 1829年,奥地利人约瑟夫·莱塞尔发明了可实用的船舶螺旋桨,克服了明轮推进效率低、易受风浪损坏的缺点。此后螺旋桨推进器逐渐取代了明轮。 9. 船应该在什么时候开时代1指历史上以经济、政治、文化等状况为依据而划分的某个时期.原始时代;社会主义时代.2.个人生命的某个时期:儿童时代,青年时代.3.犹世代,代代.唐 高适 《酬马八效古见赠》诗:“时代种桃李,无人顾此君.”时期;某时间段中的一段时候; 某事发生的时间 在船顺着岩石开过去的时候,我们离岩石还不到二十米 (3) 事情、过程或情况经过的时间 写这篇文章用了多少时候 (4) 季节;节候 时候∶天气,气候 其时正是仲冬天气,时候正冷 10. 船是从什么时候开始有的第一次工业革命:机械化 时间:18世纪60年代至19时间中期(大概是1760年至1850年) 特点:瓦特改良了蒸汽机,从而开创了以机器代替人工的工业浪潮。第一次工业革命使用的机器都是以蒸汽或者水力作为动力驱动,首次用机器代替人工,具有非常重要的划时代的意义。 1765年,织工哈格里夫斯发明“珍妮纺织机”,揭开了工业革命的序幕。 1785年,瓦特制成的改良型蒸汽机投入使用,提供了更加便利的动力,推动了机器的普及和发展。人类社会由此进入了“蒸汽时代”。 工厂出现,成为工业化生产的最主要组织形式,发挥着日益重要的作用。 1807年,美国人富尔顿制成以蒸汽为动力的汽船试航成功。 1814年,英国人史蒂芬孙发明了“蒸汽汽车”。 1825年,史蒂芬孙亲自驾驶着一列托有34节小车厢的火车试车成功。从此人类的交通运输业进入一个以蒸汽为动力的时代。 1840年,英国成为世界上第一个工业国家。 第二次工业革命:电气化 时间:19世纪70年代至20世纪初(大概是1870年到1900年) 特点:第一次工业革命中,使用蒸汽和水力的机器满足不了人类社会高速发展的需求,新的能源动力和机器引导了第二次工业革命的发生。得益于内燃机的发明和电的应用,电器得到了广泛的使用。此时的机器有着足够的动力,汽车、轮船、飞机等交通工具得到了飞速发展,机器的功能也变得更加多样化。由于电话机的发展,人类之间的通讯变得简单快捷,信息在人类之间的传播为第三次工业革命奠定了基础。 1866年,德国人西门子制成了发电机,到70年代,实际可用的发电机问世。 19世纪七八十年代,进入电气时代,三轮汽车、四轮汽车、电灯、自动电报记录机、电话、电影放映机等相继出现。 内燃机的发明,推动了石油开采业的发展和石油化工工业的生产。1870年至1900年,作为新能源的石油,产量从80万吨大幅增长至2000万吨。 第三次工业革命:自动化 时间:二十世纪五十年代至今(大概是1950年到今天) 特点:第三次工业革命相对于第二次工业革命发生了更加巨大的变化。不再局限于简单机械,原子能、航天技术、电子计算机、人工材料、遗传工程等具有高度科技含量的产品和技术得到了日益精进的发展。以互联网为信息技术的发展和应用几乎把地球上的每个人都联系了起来,工业中的生产出现了各种各样的机器人。人类在这个时代的“野心”不再局限于放眼所及的地球,而是星辰大海,并且在航天技术的高速发展下得到了实现。 |
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