1. 天津疏浚工程有限公司

光绪7年（1881年），时任直隶总督的李鸿章上奏朝廷，天津于清同治、乾隆年间开挖的5条河道已经淤塞，洪涝之灾重新威胁天津，提出在堤头地区开挖新河，以疏减海河压力。

清光绪19年（1893年）春，疏浚工程破土动工，在子牙河与京杭运河交汇处的南处，向东开挖一条新河，名为新开河。

2. 天津疏浚工程有限公司是国企吗

海外业务：中国港湾工程有限责任公司、中国路桥工程有限责任公司；所属企业结构图基建业务：中交第一航务工程局有限公司、中交第二航务工程局有限公司、中交第三航务工程局有限公司、中交第四航务工程局有限公司、中交第一公路工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交第三公路工程局有限公司、中交第四公路工程局有限公司、路桥集团国际建设股份有限公司、中交隧道工程局有限公司；疏浚业务：中交天津航道局有限公司、中交上海航道局有限公司、中交广州航道局有限公司；设计业务：中国市政工程西南设计研究总院、中国市政工程东北设计研究总院、中交水运规划设计院有限公司、中交公路规划设计院有限公司、中交第一航务工程勘察设计院有限公司、中交第二航务工程勘察设计院有限公司、中交第三航务工程勘察设计院有限公司、中交第四航务工程勘察设计院有限公司、中交第一公路工程勘察设计院有限公司、 中交第二公路工程勘察设计院有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司、中交路桥技术有限公司、中交煤气热力研究设计院有限公司；投资业务：中交投资有限公司；装备业务：上海振华重工（集团）股份有限公司、中交西安筑路机械有限公司、中国公路车辆机械有限公司。

3. 天津疏浚工程有限公司杭州

新开河

①在今辽宁彰武县西北柳河上游。《清史稿·地理志》 新民府： “西有新开河自库伦入，为柳河，并入辽中。”

②在今吉林双辽县北、内蒙古科尔沁右翼中旗西南。为西辽河支流。丁文江 《中华民国新地图》： 辽宁省辽源县西北有新开河。

③在今江苏南京市西南。《方舆纪要》 卷20江宁县： 新开河，“ 《实录》 云： 旧城壕在通济门内，旁入秦淮，又自通济门外与秦淮分流，绕而南经聚宝门外长干桥，至三山门外……历石城及定淮诸门，达于草鞋夹，入江; 复自三汊河而南，经江东桥，与府西南十二里之阴山运道，合出大城港入江者，此宋元新开河也。明初，陈友谅侵建康，趣江东桥，舟师欲至新河口路，太祖命赵德胜跨河筑虎口城以守，即此”。

④即今江苏句容县北大港河。清嘉庆 《新修江宁府志》 卷7： 新开河 “清赐名曰便名港。起上元摄山至句容龙潭，又东至于镇江丹徒下师古滩，以入于江。按此河乾隆四十五年江南督抚奏开，以避黄天荡之险，至四十八年始通行”。

⑤在今江西都昌县西。《舆地纪胜》 卷25南康军： 新开河 “在都昌县西一里。绍圣间，邑宰言都昌边湖风涛不时，请开此河，以便纲运。可避大小矶水之湍急”。

⑥在今山东平阴县西十里。《方舆纪要》 卷33平阴县 “大清河” 条： 新开河 “ 《志》 云，即清河之下流。其南岸有山曰蹲龙，下有盘石跨河，舟行者患之。宋张方平乃凿新河，引水北行，以避其险，行者便之”。

4. 天津疏浚工程有限公司招聘

不是。

天津港属于国企。公司全称是天津港（集团）有限公司，所属行业是资本市场服务。

公司主要从事以自有资金对港口业投资、港区土地开发、装卸搬运、仓储（危险品除外）、港口理货、客货运输服务、驳运、船舶引领及相关服务。公司的具体经营范围是：货物中转联运、分拨；港口设施、设备及港口机械的租赁、维修；商品包装加工；工属具制造；物资供销；船、货代理及船舶供油、供水；房屋租赁；航道和港池疏浚。

5. 天津疏浚工程有限公司总经理

中交疏浚集团有6个子公司。

中交疏浚集团成立于2015年5月，是中国交通建设股份有限公司通过机构整合重组设立的专业化子集团，也是目前全球最大的疏浚集团。旗下拥有天航局、上航局、广航局、中交海建、中交环保、香港海事等6家实体化主业公司以及为公司整体发展提供国际化支撑和核心技术储备的5大海外区域中心、2所国家级企业技术研究中心、1所国家级工程研究中心等多个单位。中交疏浚是中国交建旗下最具国际竞争力的业务板块之一，目前共有人员10318人、各类绞吸耙吸船舶一百多艘，上缴税收16.25亿元。2016年实现新签合同额505亿元、营业收入313亿元、利润23亿元。

6. 天津疏浚工程有限公司负责人

中交天津航道局有限公司，由始建于1897年的海河工程局发展而来，总资产21.7亿元，拥有类型齐全的现代化挖泥船及辅助船79艘，其中绞吸船13艘，承揽国外疏浚工程。2005年取得质量、职业健康安全、环境管理体系认证证书。

7. 中交天津疏浚工程有限公司

你好，我是这家公司兄弟公司的，也有很多校友在这个单位。这家单位属于中交天航的子公司，总的说来一般（比上不足比下有余那种）。第一年都是见习期（本科），研究生为半年，一般情况下见习期待遇是2500，研究生3000。转正后，开始按照岗位等级拿奖金。比如你的岗位等级系数为1.1，一般情况下你的基本工资1000+岗位工资1100+你的奖金。奖金一般情况下是奖金基数乘以你的系数。一般奖金基数在1500-2000之间，看你所在项目、船舶的效益情况，如果在公司机关的话是平均数。大约这就是你的奖金了。另外薪酬还有年功工资等，一年多几十块钱，这里就不说明了。福利呢，五险二金。公积金缴存比例在15%。具体的和你以后的具体岗位有关系。另外自己的岗位系数与自己到企业中的努力程度有关系。加油吧。最后再奉劝您一句，干工程的，都很苦，也很寂寞，要做好心里准备。

至于是做什么各个项目都不同，疏浚、水工都有，也说不定你能去到什么项目上。

8. 天津疏浚工程有限公司待遇

关于这个问题，我就是港航的，一般本科毕业的话去航道局（天津、上海、广州航道局）的会较多一点，还有就是航务局，这两个一个是搞疏浚的，一个是搞基建的，其实就是跑工地的工作会多一点，但是本科毕业嘛，也不能要求太多对吧。

But,苦归苦，待遇工资可是很好的，只要肯吃苦，绝对赚的比别人要多。然后就是研究生博士毕业的话，去那种航务工程勘察设计院（中交第一、第二、第三、和第四航务工程勘察设计院）的会多一点，从事设计工作，这边工资一般由基本薪+岗位薪+绩效薪+辅助薪构成，不低，一般研究生4年左右就能到9000~10000/月的工资，而且这边会帮你在当地落户，工作前几年还会提供宿舍，就比如你在上海设计院工作，基本过个4、5年就能给你落户。

我记得我去年去天津航道局认识实习的时候，他们就说他们公司基本没有买不起房的问题，只有该买几套的问题。个人观点，仅供参考，谢谢！