1. 船用lng

1.6mpa

    因为lng加气站储罐设计压力为1.6mpa，操作压力为1.2mpa，实际正常的工作压力在0.4-1.0mpa之间，低了就要增压，高了要放空。

LNG储罐的功能为接收和储存LNG。每个储罐的公称储存能力为160000m3。储罐的设计压力为-0.5至29 KPaG。

储罐的监测以及主要阀门和泵的运行由位于CCR的过程控制系统（DCS）控制。安全保护操作则由紧急停车系统（ESD）进行。

2. 船用LNG罐

LNG（即英文Liquefied Natural Gas的缩写，反应成汉语即：液化天然气）船是指：在零下163摄氏度低温下运输液化天然气的专用船舶。

LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造。在该船舶的设计中，考虑的主要因素是能适应低温介质的材料，对易挥发或易燃物的处理。船舶尺寸通常受到港口码头和接收站条件的限制。12.5万立方米是最常用的尺寸，在建造船舶中最大的尺寸已达到20万立方米。

LNG船的使用寿命一般为40—45年。世界LNG船的储罐系统有自撑式和薄膜式两种。自撑式有A型、B型两种，A型为菱形或称为IHISPB，B型为球形。

3. 船用LNG燃料供气系统

秋林lng气瓶质量非常好。

江苏秋林重工股份有限公司是一家专业从事压力容器、各种非标设备、各种低温液体储罐、低温槽车；以及液化天然气（LNG）气瓶、LNG汽车用车载瓶、LNG船用供气系统，以及LNG汽化设备、LNG撬装加气设备、LNG加气站整体装备的设计、研发、制造、销售和相应的技术服务的股份制科技型企业。

4. 船用什么量词形容

一(条)渔船、一(艘)渔船、一(只)渔船

渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只，如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务的船舶。

5. 船用Lng罐维修平台

lng储罐有气体不可以直接焊接。这样直接焊接，是严重违反安全操作规程，会出大问题的。当lng储罐需要维修焊接时，按照安全操作规程要求，必须将lng储罐内的气体全部排空放尽，然后再采用氮气置换。

置换完毕，还要对罐内气体进行检测，确认lng气体全部排放完后，才可以进行动火作业。

6. 船用LNG加注站设计

车到船的模式下，LNG可以直接从小型LNG燃料存储单元(LNG储罐),小型加注站或LNG进出口码头加注。加注量大约在50-100立方米，加注速度大约在40-60立方米/小时。

船到船（STS）的模式下，LNG是由另一艘船舶或驳船运送到接收船的 。加注量大约在100-6500立方米，加注速度大约在500-1000立方米/小时。

7. 船用LNG发动机控制器回收

这种蒸发气体称为BOG，现一般采取直接压缩外输和加压冷凝。

8. 船用LNG招聘

青岛中远海运的招聘是靠谱的，确认一下，只要青岛中远海运的招聘是青岛中远海运的网站，官方网站发出的正规的招聘，那就是靠谱的青岛中远海运常年招船员，这是真实有效的招聘。关于青岛中远海运的招聘是免费的，如果遇到青岛中远海运招聘要交费的，那一定要多长心眼。

正常情况下，青岛中远海运的招聘都是靠谱的，只要是官方发布的招聘启事。

9. 船用LNG加注

目前只要建LNG加注站，那么一般来说LNG储罐为60m³以上，加气机2台以上，以最低的60m³、2台加气机来计算，那么加气能力为20000Nm³/d以上。

10. 船用LNG燃料罐

LNG船（即英文Liquefied Natural Gas的缩写，即：液化天然气）是指：在零下163摄氏度低温下运输液化天然气的专用船舶。

LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造。在该船舶的设计中，考虑的主要因素是能适应低温介质的材料，对易挥发或易燃物的处理。船舶尺寸通常受到港口码头和接收站条件的限制。12.5万立方米是最常用的尺寸，在建造船舶中最大的尺寸已达到20万立方米。

LNG船的使用寿命一般为40—45年。世界LNG船的储罐系统有自撑式和薄膜式两种。自撑式有A型、B型两种，A型为菱形或称为IHISPB，B型为球形。