1. 舟山南洋船厂的地址

1.金海湾——现在叫金海重工了！

2.常石集团（舟山）船业发展有限公司3.舟山中远船务有限公司4.扬帆集团5.舟山欧华船厂6.浙江正和造船有限公司7.舟山市鑫亚船舶修造有限公司8.浙江正和造船有限公司9.舟山南洋船业有限公司10.舟山市沥港船舶修造有限公司

2. 舟山船厂在哪里

舟山：浙海集团五洲造船厂 定海区扬帆集团 普陀区中远龙山船厂 普陀区万邦永跃船厂 普陀区日方独资常石集团 岱山县金海湾船厂 岱山县宁波：三星重工业宁波修造船厂浙江造船有限公司温州：东方造船集团这些属于省内规模比较大的造船基地，一般都能造30000吨以上船舶！最大的可能是中远龙山了，能造十几万吨的好望角型散货船。

3. 舟山南洋船厂的地址是哪里

小时候，我见过的船，有运载货物的木船，还有渡船。我生活在南安西溪北岸，在六七十年代，经常看到西溪河流船来船往。据父辈们说，南安大桥未建造之前，溪美至美林设渡口对渡。1960年建造钢筋水泥桥面的南安大桥，解放前，曾多次建造木桥，可是，遇上水灾，木桥就被冲废。

         1972年，我的舅父从新加坡回国探亲。那年，我和老爸还有南安的舅父，欢送新加坡的舅父去南洋。我们一起去泉州港口，那一次，看到许多大船小船。

         读小学的看到教科书里的船，在看电影时，也看到许多船。

         记得小时候，我去姑妈家做客，搭乘溪美桑林木制渡船，人工摇橹撑杆行船。那时，第一次乘座渡船；一艘木船，载十多位乘客，旧木船超载。那时，我有点怕，一怕沉船，二怕翻船。据说，乘座船时，禁说不吉利话。

        记得八十年代，青少年时，去厦门大澄岛旅游，那时，乘座铁皮动力船，在海中浪花四射，品尝到咸味浪花，印象深刻。

        记得八十年代末，我和姐姐去厦门鼓浪屿旅游，第一次乘座豪华客船。有点好奇，来也匆匆，去也匆匆。

        我参观过，宋时，泉州远航货船，沉船在港口，然后，打捞起来，建造船馆展览。

        我查阅过有关福建船史，郑和下西洋是从福州，船员大部份是泉州人。当时，使用福船，有上百船上千人，浩荡的队伍，开往南洋等地。

       宋元时期，泉州是东方第一大港，梯航万国商。南安，晋江河流，东西溪支流，流经整个南安。晋江，古称南安江。唐时，南安郡经济繁荣，曾经管辖厦，漳，泉，莆，是闽南政治，经济，文化中心，也是闽南文化发祥地。

       古时，南安内运发达，以舟为车。交通以船这为主，设渡口，港口。

       有关船的故事太多，讲也讲不完。泉州因船，而闻名世界。

4. 舟山龙山船厂地址

乘坐到舟山的机场巴士，换乘 26路(或 13路, 29路, 6路, 7路, 9路), 在 墩头市场站 下车，在沈家门墩头码头坐船到六横镇 宁波发车地点：宁波栎社国际机场 时间：每天10：00、12：00、14：00、16：00、18：00； 舟山发车地点：滨港路675号（舟山海星外事旅游客运有限公司）

时间：每天06：00、08：00、10：00、13：00、15：00。票价：60元

5. 舟山太平洋船厂地址

沪东造船厂的前身为英商爱立克·马勒于清同治十三年（1874年）在上海创建的“赉赐洋行”，主要业务是经营进出口贸易、船舶代理等。民国17年（1928年）为扩大经营范围，开设了马勒机器造船厂。

建厂初，无固定厂房，仅在船上用1台焊机、几个焊工进行流动性修补业务。民国22年开始在上海复兴岛江边三角地建造厂房，占地面积1.5万平方米，有职工60余人，主要承担船舶航次修理，其间也造过1艘小船。民国26年，购买上海浦东庆宁寺码头东侧沿江土地14.2万平方米，于次年兴建新厂，并将复兴岛旧厂并入，至民国29年已有工人1000余人，次年6月，职工数增至2000余人。

民国26～30年为发展高峰期。八一三事变后，日本侵略军进攻上海，位于浦东和杨树浦的一批机器造船厂均被日本占领，当时英国尚未向德、日宣战，悬挂着英国旗号的商船在黄浦江内通行无阻，英商爱立克·马勒趁隙大力发展航运和修造船业务。民国26年11月上海沦陷，马勒厂因远离战争而着力发展生产，大发战争财。

民国27～30年共修理大小船舶40余艘，建造55千瓦、74千瓦柴油机拖轮3艘，总产值猛增。太平洋战争爆发后，马勒厂进入衰退期。民国30年12月，日军对英商马勒机器造船厂实行军管，没收其财产。不久，日军利用马勒厂的机器设备生产军火，更名为“三井造船所”，成为日军在华重要兵工厂之一。

民国34年日本投降后，马勒机器造船厂仍归英商马勒所有。当时，英商马勒无意重振旧业，马勒公司总部已迁至香港，上海只留几个代理人，除雇用少数员工看管厂房外，迟迟不愿复工。经过工人斗争后，勉强恢复生产，但业务萧条。

上海解放后，马勒厂厂方对中国政府的政策抱消极抵制态度，不断向中国政府和职工提出关厂或停薪、解雇的要挟，一面抽走资金，一面借口战争的破坏损失向中国政府提出贷款要求。由于厂方不积极承接业务，造成生产停滞，经济拮据，一度靠出售厂内器材维护局面，濒于破产。

1952年2月，华东工业部通过海森实业有限公司承租了马勒机器造船厂，再由海森实业有限公司转租给中央重工业部船舶工业局，接租后经改组，改名国营沪东造船厂。1952年7月，英国当局非法掠夺中华人民共和国在港的中国航空公司留港资产和《大公报》全部财产，中国政府发表严正声明。8月15日，中国人民解放军上海市军管会受权采取相应行动，命令征用英商在沪船厂，马勒机器造船厂也在征用之列。从此，沪东造船厂完全归属国有，成为上海市第一家直属船舶工业局领导的造船企业。

民国21年在复兴岛江边建厂时有职工30～40人，厂内设有车床间、木工间、翻砂间和仓库等。民国27年在庆宁寺建成新厂，有码头、船排、办公大楼、机械工场、木工间、木模间、电气修理间、发电间、试车间、起重部和仓库等部门。

马勒厂的纵向船排滑道有2座：1号船排的最大负荷能力为1000吨，总长135米，轨距4.27米，椿脚轨枕均为混凝土结构，上铺钢轨4道，并有400匹卷扬机各1台；2号船排的负荷能力为400吨，总长116米，轨距3.05米，木质椿脚枕木，上铺钢轨3道，并有64匹和40匹卷扬机各1台。这2座船排能修理中、小型船舶，利用率较高。

马勒厂的厂房条件较好，起重能力强。冷作工场和机械工场的主跨面积为2859平方米，并各设有30吨电动桥式起重机2台，有8吨、5吨和3吨冲天炉各1座，1.5吨3节炉1座和烘模设备等。砂型面积大，翻砂能力强，能承担大型铸件任务。此外，船排和码头之间设有铁路，便于厂内运输和起重，轨道总长2040米，轨距1.56米，并设有5吨和3吨蒸汽起重机和平板车等。

1952年，船舶工业局承租马勒厂后，经上级批准，合并和购置了附近的华兴铁工厂、华一船厂、建中船厂、德和船厂、恒源福轧花厂等小厂及其所有的房地产，扩大了厂区面积。截至1952年底，职工数由原来接管时293人增至1613人。按照生产发展的需要，前后经过4次大的扩建和重点技术改造。

1953～1957年第一次扩建和技术改造。1953年，先从生活设施考虑，兴建家属宿舍，1954年起，陆续为护卫艇建造兴建工程项目，共建成工程项目67个，其中生产性建设项目22个，厂区面积发展到45万平方米，岸线长达1200米，其中码头长330米，新增各种设备2100多台。其中造船部分完成船体联合车间、船台、横向下水滑道、舾装码头以及管子铜工、电镀、电工、油漆、舾装车间等11个项目，初步建立起一个能建造新型舰船的工厂。1958～1963年进行第二次扩建和技术改造。经扩建和技术改造，已具备制造3000吨级船舶和生产低速大马力柴油机的生产规模。1969～1978年进行第三次扩建和技术改造。根据周恩来关于要立足于建造万吨级货船的指示，六机部决定在沪东厂新建万吨级船台2座。

1969年5月开始方案设计和施工图设计。l号船台于同年8月开工，1970年底竣工验收，船台总长250米，宽25米。2号船台也于1970年底竣工验收，船台总长254.5米，宽28米。同时还建成一些主要配套工程，如1号、2号装焊平台接长等，共完成基建投资2900多万元。改革开放后，为适应建造出口船舶的需要，沪东厂进行第四次扩建和技术改造。1980年对2号船台进行改建，以适应建造3.5万吨级货船的需要；1981年，又将2号船台及其闸门口拓宽为30米。

6. 舟山南洋船厂的地址在哪里

1.金海湾——现在叫金海重工了！

2.常石集团（舟山）船业发展有限公司3.舟山中远船务有限公司4.扬帆集团5.舟山欧华船厂6.浙江正和造船有限公司7.舟山市鑫亚船舶修造有限公司8.浙江正和造船有限公司9.舟山南洋船业有限公司10.舟山市沥港船舶修造有限公司希望对你有帮助！

7. 舟山南洋船厂的地址和电话

　　江南造船(集团)有限责任公司　　沪东中华造船（集团）有限公司

　　大连船舶重工集团有限公司

　　南通中远川崎船舶工程有限公司

　　广州广船国际股份有限公司

　　江苏新世纪造船股份有限公司

　　江苏金陵船舶有限责任公司

　　芜湖造船厂

　　浙江圣龙海运有限公司

　　台湾（中国）造船公司

　　中远集团南通远洋船舶配套有限公司

　　辻产业重机（江苏）有限公司

　　大宇造船海洋(山东)有限公司

　　南京华泰船业有限公司

　　舟山市鑫亚船舶修造有限公司

　　秦皇岛平航船舶机械设备有限公司

　　中船船舶重工（泰兴）有限公司（原名：泰兴市贝斯特船舶配件有限责任公司）

　　万邦永跃船舶修造有限公司

　　泰山泉州船舶工业有限公司

　　中船机械制造有限公司

　　南通中远船舶钢结构有限公司

　　深圳江辉船舶工程有限公司[游艇快艇]

　　泰豪科技股份有限公司

　　江门市南洋船舶工程有限公司

　　中国船舶工业第6354研究所

　　烟台莱佛士船业有限公司

　　上海华润大东船务工程有限公司

　　广州协尔达船舶设计有限公司

　　舟山市定海盘峙船厂

　　葫芦岛渤船重工船舶修造总公司

　　大连福凯船舶设计有限公司(中瑞合资）

　　中国船舶工业集团公司芜湖造船厂

　　中海长兴国际船务工程有限公司(原上海粤海长兴船务工程有限公司）

　　常德达门船舶有限公司

　　上海立丰船厂

　　厦门船舶重工股份有限公司

　　德国劳氏船级社上海代表处

　　东莞市江龙船舶制造有限公司

　　秦皇岛市环海船舶备件有限公司

　　大连辽南船厂

　　中国船舶工业贸易武汉公司

　　中国长江航运集团青山船厂

　　南京中亚船舶设备有限公司

　　西江造船厂