一、船舶制造与维修，船舶电气工程技术主要都是干什么的

第一个是造船或者修船的 第二个是在船舶内部做机电的

二、大连港务学院 都有什么专业 学费多钱

国贸系：报关与国际货运（ESL）、国际航运管理（ESL）、国际贸易（助理国际商务师）（ESL）、国际商务管理（日语方向）、商务韩语、中英文幼师、通关与外语（初中）、日文商务信息处理（初中）。

机电系：数控技术应用（预备技师）、模具设计与制造、船舶维修与制造、机电一体化、汽车制造与维修、焊接技术与自动化、日文商务信息处理（高中）、计算机影视艺术与动漫、计算机软件工程、家具设计与制造。

物流系：人力资源管理、经贸英语、旅游管理、公司管理、国际经济与贸易、临港物流、国际质检管理、人力资源与商务秘书、涉外旅游管理、商务策划与营销。

三、青岛黄海职业学院船舶制造与维修专业怎么样

很好啊  为什么后悔。这个学校的船舶类专业是最好的了，我弟弟就是学的这个专业，去年我送他去的。而且我听说入学一个月内可以调换专业，没有问题的。不过我还是觉得这个专业很好，以后到船厂工作。

四、船机制造与维修专业和港口电气专业哪个好

目前航运市场和造船工业普遍不景气，新招收大中专毕业生减少，造成船机制造与维修专业就业出现困难。但是，港口建设方兴未艾，如火如荼，港口电气人才需求量还是较大的。从就业的角度看，剔除其他因素，还是港口电气专业好一些。

五、修船和造船哪个更难？

修船和造船哪个难，造船要比修船难得多，首先造船要建造船舶工程师设计，各种设备主机，发电机组，各辅助设备推进器匹配，各电器设备，各种设备安装位置，船舶造好后要船检验部门检验实航线等合格后才能交互使用。

修船是船舶运行一段时间后，要检修各种设备。

修船和造船相对造船更难。

修船，只是局部修理。就算大修，其工作量和工作难度都比造船的少。按原图纸恢复就可以了。

造船，每根螺栓，没个舱壁都要一点点去安装，去设计，去准备。