1. 韩国韩进集团

一、今治造船

日本今治造船株式会社

二、中船集团

中国船舶工业集团有限公司

三、大宇造船

韩国大宇造船有限公司

四、现代重工

韩国现代重工集团有限公司

五、三星重工

韩国三星重工业有限公司

六、胜科海事

新加坡胜科海事公司

七、韩进重工

韩国韩进集团有限公司

八、Huntington Ingalls工业公司

美国Huntington Ingalls工业公司

九、三菱重工

三菱重工业有限公司

十、中船重工

中国船舶重工集团有限公司

2. 韩进集团中国有限公司

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韩国前5大企业集团资产排名为：三星集团（72.4万亿韩元）、LG集团(54.5万亿韩元)、SK集团(46.8万亿韩元)、现代汽车（41.3万亿韩元）、韩进集团（21.6万亿韩元）。

1、三星集团：韩国最大的跨国企业集团，同时也是上市企业全球500强，三星集团包括众多的国际下属企业，旗下子公司有：三星电子、三星物产、三星航空、三星人寿保险等，业务涉及电子、金融、机械、化学等众多领域。

2、LG集团：于1947年成立于韩国首尔，位于首尔市永登浦区汝矣岛洞20号，是一个国际性企业集团。LG集团在171个国家与地区建立了300多家海外办事机构。事业领域覆盖化学能源、电子电器、通讯与服务等领域。

3、SK集团：是韩国的第三大集团，总部位于韩国首尔。SK集团创立于1953年，原名为“鲜京集团”，主营纺织纤维。SK现在的主营业务是在能源和石油化工领域，子公司SK能源是韩国最大的综合能源化工企业。

4、现代汽车：是韩国最大的汽车企业，原属现代集团，世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年，创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔，现任会长是郑梦九（郑周永之子）。

5、韩进集团：是世界上最大的物流企业之一，是韩国大宇集团金宇中之前最有名的企业，赵重熏亲手创建。韩进企业集团包括大韩航空、韩进海运、韩进重工等12家颇具规模的企业，2.5万名职员。

拓展资料：

大韩民国，简称“韩国”（South Korea）。位于东亚朝鲜半岛南部，总面积约10万平方公里（占朝鲜半岛总面积的45%），主体民族为朝鲜族，通用韩语，总人口约5041.85万（2014年）。首都为首尔。

韩国三面环海，西濒临黄海，东南是朝鲜海峡，东边是日本海，北面与朝鲜相邻。朝鲜半岛，周为箕子封地与三韩领土，汉武帝在朝鲜设置汉四郡，后为新罗、高丽、百济时代，李氏朝鲜时期获得统一，为中国明清两朝的藩属国，清末中国在甲午战争中战败，正式脱离与中国的藩属关系。

1910年朝鲜半岛沦为日本殖民地，1945年8月15日光复取得独立。1948年，朝鲜半岛南北先后成立大韩民国和朝鲜民主主义人民共和国。1950年爆发朝鲜战争，1953年7月27日依朝鲜停战协定，朝韩双方停战。

2018年4月27日，韩国总统文在寅和朝鲜最高领导人在结束韩朝首脑会谈后签署《板门店宣言》并发表共同协议，韩朝领导人商定争取在年内宣布结束战争状态，力促韩朝美或韩朝美中会谈。

3. 韩进集团百科

1、三星集团

2、韩国现代集团

3、LG集团

4、鲜京集团

5、斗山集团

6、韩进集团

7、乐天集团

8、锦湖韩亚集团

9、浦项制铁公司

10、韩华集团

4. 韩进集团创始人

世界十大船公司排名一、马士基航运

　　马士基集团成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，在135个国家设有办事处，员工约89000人。在集装箱运输、物流，码头运营、石油和天然气开采和生产以及其他与航运和零售工业相关的活动中，我们为客户提供了一流的服务。

　　世界十大船公司排名二、地中海航运

　　地中海航运公司成立于1970年，公司业务网络覆盖全球。开业之初，地中海航运只有几艘普通货船，现在有240艘集装箱船。事实上，就船只数量和运载能力而言，地中海航运位居世界第二。

　　世界十大船公司排名三、达飞轮船

　　达飞船是一艘贸易轮船，它在英文的缩写是CMA-CGM，它的名字来自法文。在中国，达飞轮船只通常在上海，宁波，天津的港口停靠。作为中国主要的国际班轮运输运营商，服务网络覆盖了中国的沿海和内陆地区。

　　世界十大船公司排名四、长荣海运

　　长荣船务有限公司成立于1968年9月1日。成立之初，只是以一艘20年船龄的普通货船刻苦经营。虽然困难重重，但长荣航运遵循“创造利润、关爱员工、回馈社会”的经营理念，创造了历史上的诸多成就；到目前为止，它已经运营了大约150艘满载集装箱的船只，无论从船队规模还是集装箱运载能力来看，都处于世界领先地位。

　　世界十大船公司排名五、赫伯罗特

　　赫伯罗特公司诞生于1970年9月1日，简称HPL。其前身是总部设在哈帕格， 汉堡和不来梅的北德意志商船(NDL)公司，在经济一体化的时候，这两家公司分别成立于1847年和1857年，活跃在海上运输领域达一个多世纪。

　　世界十大船公司排名六、中海集运

　　2003年1月13日成立的股份公司，董事长为李绍德，总经理为黄小文。业务覆盖华东、长江三角洲等六省两直辖市，经营远洋集装箱运输和货运业务；国内沿海地区的国内集装箱运输代理业务。

　　世界十大船公司排名七、中远集运

　　中远集装箱运输有限公司，简称中远集装箱运输，是中国远洋运输集团公司下属专门从事海运集装箱运输的核心企业。集装箱运输业务覆盖全球，截至2011年底，全球已有400多家代理商和分公司。中国有近300家货运代理机构。海外网点覆盖欧、美、亚、非、澳五大洲，提供全方位全天候无障碍服务。

　　世界十大船公司排名八、韩进/胜利

　　作为韩国最大的航运公司和世界十大航运公司之一，韩进航运公司在世界各地经营60多条定期和不定期航线，拥有200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船，每年向世界各地运输数亿吨货物。韩进海运与其子公司物流信息技术公司赛博科技、专业船舶管理公司HSM和船厂ZESCO保持着有机的合作关系，相辅相成。

　　世界十大船公司排名九、日本邮船

　　日本邮船(中国)有限公司和日邮物流(中国)有限公司是世界上最大的航运企业之一，日本邮船股份有限公司(NYK)，是中国日本邮船(中国)有限公司和日邮http经过多年的发展，已投资13家分公司和12个办事处，成为拥有近1000名优秀员工的大型物流公司。

　　世界十大船公司排名十、东方海外

　　OOCL是OOCL的全资子公司，是香港联交所，的上市公司。作为世界上最大的综合性国际集装箱运输、物流和码头公司之一，也是香港最知名的全球商标之一，它为客户提供全面的物流和运输服务。这条路线连接亚洲， 欧洲， 北美， 地中海， 印度次大陆中东和澳/新西兰。

5. 韩进集团旗下公司

世界十大船公司排名一、马士基航运

　　马士基集团成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，在135个国家设有办事处，员工约89000人。在集装箱运输、物流，码头运营、石油和天然气开采和生产以及其他与航运和零售工业相关的活动中，我们为客户提供了一流的服务。

　　世界十大船公司排名二、地中海航运

　　地中海航运公司成立于1970年，公司业务网络覆盖全球。开业之初，地中海航运只有几艘普通货船，现在有240艘集装箱船。事实上，就船只数量和运载能力而言，地中海航运位居世界第二。

　　世界十大船公司排名三、达飞轮船

　　达飞船是一艘贸易轮船，它在英文的缩写是CMA-CGM，它的名字来自法文。在中国，达飞轮船只通常在上海，宁波，天津的港口停靠。作为中国主要的国际班轮运输运营商，服务网络覆盖了中国的沿海和内陆地区。

　　世界十大船公司排名四、长荣海运

　　长荣船务有限公司成立于1968年9月1日。成立之初，只是以一艘20年船龄的普通货船刻苦经营。虽然困难重重，但长荣航运遵循“创造利润、关爱员工、回馈社会”的经营理念，创造了历史上的诸多成就；到目前为止，它已经运营了大约150艘满载集装箱的船只，无论从船队规模还是集装箱运载能力来看，都处于世界领先地位。

　　世界十大船公司排名五、赫伯罗特

　　赫伯罗特公司诞生于1970年9月1日，简称HPL。其前身是总部设在哈帕格， 汉堡和不来梅的北德意志商船(NDL)公司，在经济一体化的时候，这两家公司分别成立于1847年和1857年，活跃在海上运输领域达一个多世纪。

　　世界十大船公司排名六、中海集运

　　2003年1月13日成立的股份公司，董事长为李绍德，总经理为黄小文。业务覆盖华东、长江三角洲等六省两直辖市，经营远洋集装箱运输和货运业务；国内沿海地区的国内集装箱运输代理业务。

　　世界十大船公司排名七、中远集运

　　中远集装箱运输有限公司，简称中远集装箱运输，是中国远洋运输集团公司下属专门从事海运集装箱运输的核心企业。集装箱运输业务覆盖全球，截至2011年底，全球已有400多家代理商和分公司。中国有近300家货运代理机构。海外网点覆盖欧、美、亚、非、澳五大洲，提供全方位全天候无障碍服务。

　　世界十大船公司排名八、韩进/胜利

　　作为韩国最大的航运公司和世界十大航运公司之一，韩进航运公司在世界各地经营60多条定期和不定期航线，拥有200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船，每年向世界各地运输数亿吨货物。韩进海运与其子公司物流信息技术公司赛博科技、专业船舶管理公司HSM和船厂ZESCO保持着有机的合作关系，相辅相成。

　　世界十大船公司排名九、日本邮船

　　日本邮船(中国)有限公司和日邮物流(中国)有限公司是世界上最大的航运企业之一，日本邮船股份有限公司(NYK)，是中国日本邮船(中国)有限公司和日邮http经过多年的发展，已投资13家分公司和12个办事处，成为拥有近1000名优秀员工的大型物流公司。

　　世界十大船公司排名十、东方海外

　　OOCL是OOCL的全资子公司，是香港联交所，的上市公司。作为世界上最大的综合性国际集装箱运输、物流和码头公司之一，也是香港最知名的全球商标之一，它为客户提供全面的物流和运输服务。这条路线连接亚洲， 欧洲， 北美， 地中海， 印度次大陆中东和澳/新西兰。

6. 韩国东进公司

一、韩国实力弱小的原因

韩国虽为七雄之一，但是国土面积和实力却为七国中垫底的存在，早年间韩昭昭侯和秦孝公分别任用申不害和商鞅变法，申不害重用"术"而商鞅重"法"，申不害变法没能让韩国成为强国，因为他的变法不彻底。而商鞅的变法让秦国一举成为七国中的强国，韩国只能在列国的夹缝中生存，所以也是帅先灭亡的一个原因。

二、韩国地理位置成为其帅先被灭亡的原因

秦国自秦穆公以来，素有统一天下的决心和夙愿，而且秦国采取的逐个击破，慢慢蚕食的政策，先有张仪的连横之策，后有范睢的远交近攻之法，使秦国国力和领土不断扩大，而韩国是挡住秦国东进的第一个障碍，不灭韩国秦国则只能永远守卫那函谷关内的寸土之地，所以当秦国强大之时，势必首先攻取韩国。

三、韩国的软弱也成为其灭亡的原因

在秦赵长平之战前，韩王担心秦国的虎狼之师攻伐，于是想直接把上党郡割让给秦国，上党郡守冯亭把上党郡献给了赵国，以期得到赵国的庇护，然而长平之战时韩国并未帮助赵国，后来赵国战败，韩国也自身难保，所谓:"六国破灭，非兵不利，战不善，弊在赂秦"，韩国的软弱也是其灭亡的一大原因。

结论

富国强兵之后的秦国，制定了东扩的既定方针。韩国因距离秦国太近，是阻止秦国东出的障碍，所以成了秦国优先打击的目标。诸侯们为富国强兵，而使出浑身解数，也韩国最敷衍，所以别人在强大时，韩国还在原地停留。韩国的外交关系搞不好，像墙头草一样忽左忽右，招人恨。这也许就是最先被灭亡的主要原因吧。

7. 韩国韩进公司

大韩航空被评为全球第九大准时的主流航空公司，企业性质：属私企。

大韩航空成立于1969年，前身是1946年成立的韩国国家航空。是大韩民国最大的航空公司，同时也是亚洲最具规模的航空公司之一，属于天合联盟和韩进集团的成员之一。仁川国际机场为大韩航空的国际枢纽港，经营欧洲、非洲、亚洲、大洋洲、北美洲及南美洲航线；而金浦机场则为国内枢纽港。大韩航空正式上线，同时也是亚洲最大规模的航空公司之一。国内线枢纽机场是金浦机场，国际线枢纽机场是仁川国际机场。

大韩航空是全球20家规模最大的航空公司之一，每天飞行近400个客运航班，穿梭于40个国家的126个城市之间。截至2013年9月30日，大韩航空拥有148架飞机，包含空客380、330系列和300系列，以及波音777系列、737系列和747系列。大韩航空还是环球航空联盟——“天合联盟”的创立成员之一。

8. 韩国新韩集团

现代汽车集团创立于1967年，创始人是郑周永；起亚汽车成立于1944年，至今已走过了63个年头。公司起初位于汉城，以手工生产自行车配件为主，韩国内战期间迁至釜山。在釜山，起亚生产出了韩国第一辆自行车，并于1951年把公司名称命名为起亚，并沿用至今。双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团，是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。

其前身为创立于1954年的东亚汽车公司，1986年10月并入双龙集团，1988年3月更名为双龙汽车公司。大宇——美国通用汽车公司旗下品牌之一。 韩国大宇汽车公司是韩国第二大汽车生产企业，年产汽车60多万辆。1967年，金宇中创建新韩公司，后改为新进公司，1983年改为大宇汽车公司。它是韩国大宇集团的骨干企业。答案是:B

9. 韩国 集团

1.三星

目前，三星是韩国最大的企业集团，被赞誉为世界上最受欢迎的企业之一，在全球六十八个国家拥有共二十三万员工。三星集团成立的最初，主要是向中国北京以及满洲里出口朝鲜的鱼干、蔬菜和水果，经过数十年的发展之后，经营范畴逐渐扩展到制糖、制药、纺织等行业，并在这时候确立了三星是家族制企业，由李氏家族世袭的传统。三星在上世纪经过收购安国火灾与海上保险、东方生命保险、东花百货、世韩造纸等企业之后，又将经营范畴扩展到了金融业、保险业、造纸业。

1969年，三星电子成立，三星正式开始了腾飞之旅。1987年三星创始人李秉哲去世后，李健熙成为三星新一任的会长，并发动了三星历史上前所未有的变革运动，并提出口号“除了老婆孩子，其他都要换掉!”十年间，三星的年营业额增长了3.4倍，利润增长了28倍，并在半导体、LCD、通信等技术领域确立了行业领跑者地位，成为韩国十大财团的领头。

2.LG集团

韩国LG集团于1947年成立于韩国首尔，位于首尔市永登浦区汝矣岛洞20号。是领导世界产业发展的国际性企业集团。是一家拥有50年辉煌历史、年销售额高达730亿美元及全球拥有12万员工的领导世界产业发展的国际性企业集团。LG集团目前在171个国家与地区建立了300多家海外办事机构。

事业领域覆盖化学能源、电子电器、通讯与服务等领域。经过40多年的努力，现已成为科研、生产、销售及服务网络遍及全球每一个角落的大型跨国公司。

回望LG集团发展史，也是韩国战后发展史，抓住时代机遇，针对国民需求，LG集团“为顾客创造价值”和“尊重人的经营”的经营理念，使其成为韩国十大财团之一。

3.SK

韩国SK集团是韩国第三大跨国企业，资产总额为412亿美元。2000年，集团销售额为397亿美元，在全球500强中排名第105位。在信息通信领域，SK于世界最先实现CDMA移动电话的商用化目前拥有1400多万用户，今年又获得了韩国IMT－2000运营权。21世纪的SK集团在稳步发展传统行业的同时，将集中核心力量向信息通信、生命科学、互联网、新材料、替代能源等尖端领域发展。

4.大宇集团

曾经是仅次于现代集团的韩国第二大企业，在韩国十大财团中也名列前茅。大宇集团创始人金宇中出身于书香门第，但是朝鲜战争使他的家庭陷入困境，为了养家糊口，金宇中14岁开始就为了生活而奔波。二十岁时，幸运之神眷顾了他，他的邻居金容顺是汉城实业株式会社的社长，在金容顺的资助下，他不仅从延世大学商经学院经济系顺利毕业，还进入汉城实业株式会社工作。

5.锦湖韩亚集团

1946年，韩国刚刚从日本殖民统治下解放，46岁的朴仁天看到了创业的机会，他买了两辆1933年产的福特汽车，开了一个出租车行，这是锦湖韩亚亚集团的雏形，经过三十年的经营，到了1976年，朴仁天已经拥有锦湖轮胎、锦湖高速、锦湖化工、韩亚航空等14家公司。他将这14家公司归并成统一的锦湖韩亚集团，也就是韩国十大财团之一。

6.乐天集团

韩国乐天集团成立于1948年，在韩国十大企业中排名第五位，年销售额300亿美元，主要经营食品、饮料、物流、旅游、重工业、建筑业、化工、商贸、通信、金融等。乐天集团也是韩国流通业最大企业，乐天集团的事业已经扩展到全世界包括中国、日本在内的9个国家，拥有三十多个上市和非上市公司。乐天集团现在是韩国食品界最大的企业财团。

7.浦项制铁公司

1968年，韩国政府为了使作为现代产业社会国力象征的钢铁能够自给自足成立了浦项制铁公司，浦项制铁公司旗下拥有世界年产量第一的光阳钢铁厂和世界年产量第二的浦项制铁厂。目前浦项制铁公司在韩国国内拥有13家个子公司，除此之外在在中国、泰国、越南、缅甸、美国、委内瑞拉、巴西、加拿大、澳大利亚等9个国家，设有34个钢铁厂、原料加工厂、销售公司等。

8.斗山集团

斗山集团是生产各种生产材料与消耗材料，供应到国内外市场，按资产标准在韩国排名第9位的大企业，拥有19个分公司。业务领域大体分为生产材料（Technology）、消耗材料（Consumer）、服务Service）等。从国家的经济基础ISB领域到亲切的消耗品市场，斗山的各事业群有效地起到增值效果、起到撑住国家经济的中枢作用。许多产品在国内外市场占有率很高，被称为世界一流产品。

9.韩华集团

韩华集团为韩国著名财团，韩国十大财团之一。它的前身是韩国火药，韩华集团成立于1952年，总部位于韩国首尔。韩华集团在韩国国内拥有53家下属机构和分支企业，在全球拥有78家办事处和分公司。全球业务网络遍布欧洲、美国、中国、东南亚和中东等地，以其在工业制造、建筑地产、金融保险、能源开发等领域积累的竞争优势为基础，不断开辟新的海外市场，在强化航空宇宙事业等新的未来发展动力的同时，将核心力量集中于海外资源开发领域。

10.现代

韩国现代是韩国十大财团之一，虽然大家对于韩国现代的印象停留在汽车，但是其实韩国现代旗下除了现代汽车，还有现代土建、现代建设、现代重工业等，这都是韩国现代集团创始人郑周永创立的，1940年他创立了一家韩国罕见的汽车修理厂，以这家厂为雏形，他一手缔造了韩国现代这个传奇商业集团。

2002年时是现代企业集团最辉煌的时候，这时候现代集团的销售额达到韩国国民总收入的16%，出口额占韩国全国总出口额的12%，成为韩国十大财团排名第一。但是豪门总是是非恩怨特别多的，经过激烈的“王子之乱”后，现代集团一分为三，负债累累，直到2003年被韩国金刚高丽化工(KCC)集团收购。