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船体焊接工艺起源?
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-02-07 01:01    点击:220   编辑:admin

一、船体焊接工艺起源?

《船舶焊接工艺》是2006年人民交通出版社出版的图书,作者是王鸿斌。

二、船舶焊接系数为0.44是不是就该深熔焊

通常深熔焊,2/3的板材厚度,根据深熔焊的坡口焊接满就可以了,这个坡口是有焊接工艺评定认验证合格。

三、船舶大合拢焊接技术

摘要:从控制船体的焊接变形方面要求,船台大合拢时的焊接工作量愈小愈好。因此,分段上除了规定暂时不焊的那些接缝外,所有的接缝都应在分段制造阶段内焊接完毕。此外,送到船台待合拢的分段,要求在形状和尺寸方面满足技术标准的有关规定。超出标准的分段,应先进行矫正,所有矫正工作必须在送船台前完成。

船台大合拢是指在船台上,将平面分段、立体分段或总段组装成整个船体的工艺过程。船台大合拢是船体建造的重要阶段,对船体的形状及尺寸、船体的强度和性能好坏有直接影响。必须充分重视船台大合拢的装配焊接工艺。

一、船台大合拢的焊缝

从控制船体的焊接变形方面要求,船台大合拢时的焊接工作量愈小愈好。因此,分段上除了规定暂时不焊的那些接缝外,所有的接缝都应在分段制造阶段内焊接完毕。此外,送到船台待合拢的分段,要求在形状和尺寸方面满足技术标准的有关规定。超出标准的分段,应先进行矫正,所有矫正工作必须在送船台前完成。

船台大合拢时要焊接的接缝有:

1 分段间壳板、甲板、内底板的对接缝;

2 构架的面板或腹板的对接缝;

3 构架腹板与面板的角接缝;

4 近大接缝一边的肋骨、舱壁与壳板的角接缝;

5 双层底分段中内底边板和外板的角接缝;

6 分段接缝处构架的肘板角接缝;

二、船台大合拢的焊接要求

1 大合拢的焊接是在随着总段的逐步形成,约束程度愈来愈大的条件下进行的,因此要求严格按照规定的焊接程序进行施焊。

2 在焊接对称于纵中剖面的接缝时,要求两侧焊工尽量采用相同的焊接工艺参数,即焊条牌号、直径、焊接电流、焊接速度等应尽量接近。

三、船台大合拢的焊接程序

船台大合拢时的焊接程序与所用船台建造方法e79fa5e98193e59b9ee7ad有关。船台建造方法有总段建造法、塔式建造法、岛式建造法、串联建造法等。下面就常用的总段建造法的焊接程序作一说明。

1 焊接总段建造中未焊接的外壳板与甲板纵缝。

2先进行环形接缝的焊接,一般先焊内侧接缝,待焊毕后,再在另一侧焊缝处用碳弧气刨扣槽清根,再进行封底焊接。

对于横构架式单底船,为了同时焊接外壳和上甲板的环形缝,底部的焊接可改为先焊底板的外部,后焊内部,

上甲板、平台、双层底内底板横接缝由于平直可采用自动焊。这时须预先进行仰焊封底,再进行自动焊盖面。

环形缝的焊接,由4~12名双数工人分别在上、下、左、右对称的位置,用分段退焊法进行焊接(甲板上面的接缝可以用自动焊盖面)。

3 焊接环缝区的构架与构架之间的对接缝。为了扩大焊接工作面,该对接缝可以在环形缝正面焊接完成后开始进行。

4 焊接构架之间的角接缝。

5 焊接构架与底板、内底板、舷侧板、甲板间的角接缝。

四、焊接工艺标准

GB/T 19867.1-2005 电弧焊焊接工艺规程

GB/T 19867.4-2008 激光焊接工艺规程

GB/T 19867.2-2008 气焊焊接工艺规程

GB/T 19867.3-2008 电子束焊接工艺规程

GB/T 19867.5-2008 电阻焊焊接工艺规程

五、焊接工艺规范

还是用氩弧焊或气焊,埋弧焊板太薄,焊不了