一、船公司费用问题

走FOB的话就不用付海运费给船公司，不用付保费给保险公司，但是港口的港杂费什么的你还是要给的。

CIF的话港杂费还是和FOB一样产生的，不管是什么样的付费条款，港杂费是肯定会产生的，只要你从港口出货。只不过比FOB多交了海运费和保费而已。

还有点区别，FOB一般都是客户指定货代，对港杂费什么的只能是人家说多少就是多少。但是CIF的话就是我们自己选货代了。这个时候就可以有所选择了，订舱前可以先让货代先给一份费用明细出来，多找几家比较比较。

二、船务公司的具体收费和保险是如何定位的？

保险费是外贸公司与保险公司间协商核定的费率，一般是千分之一左右。报关费各地价格差不多，100-150/票。船公司费用大同小异，场地费、装箱费、THC等费用都差不多。核算报价的时候，一个20尺小柜港杂和报关的费用按1200-1400/20尺柜计算就差不多了。但台湾会有额外的费用，具体的，你与各个船公司货代普遍询一下海运费和人民币费用明细，比较一下就大致清楚了。

三、请问：FOB贸易，那些费用是船公司收取的，那些费用是海关收取的

FOB价格条款是买方安排装船事宜，所以卖方无需承担船公司的费用；海关方面在卖方做出口报关时会收取报关产生的报关费；如果出口的产品是国建限制出口的产品，可能会有出口关税——如果有出口关税，那么卖方要缴纳出口关税；如果没有，那么，除了报关费海关不收取其它费用。

四、一般船务公司管理费是多少

毕业生需要上船实习一年多时间，实习期间没有工资，另外看你同学报考的是哪类证书，若是甲类的话，证书换出后，上船工资至少1000美金以上。半年以上算是资历船员，工资2000美金——2400美金。交给公司管理费是100-200美金不等，具体看公司操作。

五、船务公司从船员工资里收取多少管理费？

一般行情：高级船员100美金一月，普通船员50美金一月。 这都是指跑外船员。国内行情不知道。 我没跑过内，都是跑外。