1. 俄罗斯船舶搁浅

    搁浅事故，分三个等级。

   搁浅事故是指船舶搁置在浅滩上，造成停航或损害的事故。

   搁浅事故的等级按照搁浅造成的停航时间确定：停航在24h以上7d以内的，确定为“一般事故”;停航在7d以上30d以内的，确定为“大事故”;停航在30d以上的，确定为“重大事故”。

2. 俄罗斯船舶搁浅原因

巴拿马 3月23日，悬挂巴拿马国旗的重型货轮从红海北向进入苏伊士运河时，在运河南端疑似遭瞬间强风吹袭偏离航道，船身打斜搁浅，堵住了苏伊士运河的双向交通。据介绍，苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲，连接红海和地中海。目前，有300多艘船舶正在等待运河解除堵塞后通行。 　　据最新消息，两位埃及苏伊士运河管理局消息人士称，在从货轮周边挖除沙土、拖船执行推拉作业后，救援工作27日获得小幅进展。其中一位消息人士说，货轮的船首出现若干移动。 　　埃及苏伊士运河管理局主席拉比耶表示，货轮底下的河水开始流动。他稍早前曾称，“我们预期那艘船任何时刻都可能从目前位置滑动。”拉比耶表示，他希望不必藉由移除货轮上部分货柜来减轻重量，但强劲的潮水和强风让救援作业复杂化。该货轮共载运18300只货柜。 　　拉比耶指出，货柜轮的船尾于26日开始移动，“那是截至(当地时间)晚间11时(发生)的正面迹象，但潮水明显退去，我们停下来了。” 　　强风非货轮搁浅主因？ 　　货轮28日将再尝试脱浅 　　拉比耶27日表示，强风可能并非导致货轮搁浅的主因。拉比耶称：“强风与气候不是搁浅的主要原因，(货轮搁浅)可能因技术或人为失误。” 　　俄罗斯卫星网28日报道称，消息人士表示，目前暂未能成功使堵塞苏伊士运河的货轮脱浅，将于当地时间28日下次涨潮时再次尝试。 　　另据新加坡《联合早报》消息显示，参与行动的荷兰公司26日表示，货轮预计最快下周可开始脱浅，但须符合几个条件，除了继续挖泥，还要使用更重型的拖船和等待海潮达到高峰。如今，挖泥船已从船头周围挖掉至少2万吨的泥沙。 　　此外，美国和土耳其都表明，愿意为埃及提供援助。一名美国国防部官员透露，只要埃及正式提出要求，美军可派遣一支海军专家团前往协助救援。埃及的邻国土耳其也表明，愿提供一艘拖船协助脱困。

3. 船搁浅是哪个国家的

是巴拿马国

的“长赐号”重型货船在苏伊士运河新航道搁浅，这艘长约400米、宽约59米的巨轮几乎达到了运河的通行上限，搁浅造成航道堵塞。

作为全球最繁忙的海运路线之一，苏伊士运河为来往于亚洲、中东和欧洲的船只提供重要通道。据估计，约12%的世界贸易量通过此处，平均每天有近50艘船只通过该运河，有时远超这一数字。其中，通过这条运河的液化天然气、原油和成品油等能源出口占全球出口量的5%至10%。

4. 船舶搁浅触礁

较小的海岛是礁，在水下但威胁船只的是暗礁，船在航行过程中与礁石相撞，造成船体漏水，在古代，由于没有水密舱，船漏了就意味着船毁人亡，现代虽有水密舱，但礁石仍是航运大敌，石油运输为节省成本，使用的油轮都是上十万百万吨的巨轮，而船身本身就是油桶，一旦船漏，上百万的油漏出去，经济损失事小，环境污染事大。

5. 苏伊士搁浅船只是哪个国家的

苏伊士运河搁浅船叫“长赐”号(Ever Given)。自上周二一直封锁着埃及的苏伊士运河，水道上的货轮大排长龙，大量船只在等待通过，该船所有权人和船东“正荣汽船”公司。

6. 俄罗斯货船沉没

洪都拉斯罗丹岛的阿尔伯特亲王号

这艘船是被洪都拉斯可可视图度假村的主人在1987年故意沉没的。这艘被称作阿尔伯特亲王号的货船拥有一段光荣的历史，曾被尼加拉瓜人用于逃离他们遭遇战火的国家。

马尔他罗兹号拖船

人们对这艘拖船了解并不多，除了它在1992年沉没在马尔他著名的潜水胜地。许多游客都喜欢搭乘玻璃船游览这艘沉船，它除了螺旋桨和引擎之外几乎原封不动。

埃及红海詹尼·D号

这艘沉船也是埃及红海一个受人欢迎的潜水点。这艘船1969年建造于日本，在1975年被售出时改名为马科斯。五年后它再次被出售给了一家希腊公司，而且得到了最后的名字。1983年它在运输软木料的时，全速行驶过程中撞到了一座珊瑚礁上，现在它就位于撞沉它的珊瑚礁旁边。

珍珠港的亚利桑那号

这艘宾夕法尼亚级别的战舰建造于20世纪初，最终却在珍珠港以悲剧收场。日本飞机投下的炸弹击中了战舰的弹药库，导致战舰上的爆炸和大火持续了两天时间。

马尔他的P29号

P29是新近出现在海底的幽灵，它于2007年9月沉没在了马尔他的玛法角海域。这艘海军巡逻船本身并没有什么历史，但是在沉没后却因为各种有趣的设施成为潜水胜地。

珍珠港的犹他号

这艘佛罗里达级别的战舰在1909年入水并且曾在第一次世界大战中服役。当1941年12月7日偷袭珍珠港事件发生时，它在数分钟之内就被鱼雷击中沉没。六名军官和52名士兵死于这次事件，其中的54人仍然长眠在这座生锈的沉船中。而且这里并不对公众开放。

埃及红海的俄罗斯沉船

人们只知道这是艘俄罗斯沉船，一些人认为它可能是1982年之前某一时间沉没的俄罗斯间谍船兴凯湖号。无论它是或不是，大部分人都认可它是一艘侦察船。从20世纪50年代起，苏联政府就开始使用商业船只搜救情报。

安大略湖的沉船

这艘沉船位于水下6米深的地方，但是从表面仍然清晰可见。这艘船建造于1867年，经过18年的运送煤炭生涯之后在湾岛附近遭到损坏。事故发生于1885年8月，但由于修理不及时于同年9月沉没在海港中。

埃及红海中的无名游艇

人们对于这艘沉没游艇的身份有着诸多猜测。当地导游似乎认为这是一艘沉没于2002年的美国游艇。但是一位潜水教练认为这是沉没于1998年的一艘澳大利亚游艇。

开曼布拉克岛的356护卫舰

在距离古巴150英里的开曼布拉克岛水域，这艘幽灵般的沉船已经分裂成两半。这艘船是苏联政府在20世纪80年代初冷战时期建造的。当苏联政府垮台之后被转移到了古巴海军作为预备舰艇，后来在闲置了十年后被开曼政府买下。

7. 欧洲船搁浅

苏伊士运河的货轮是突然失电，造成无法控制方向。船头漂移到岸边搁浅，水流又让船横过来造成堵塞运河

8. 俄罗斯沉船

沉没海底。

库尔斯克号隶属于北方舰队，属于奥斯卡级核潜艇中较新的一艘，当时这艘核潜艇参加在巴伦支海举行的大型军演活动，原本演习一切正常，结果在进行反舰攻击时，潜艇发生了爆炸。是鱼雷爆炸导致的这艘潜艇沉没，而且还连续发生了两次爆炸。

俄罗斯这次核潜艇事故也给全世界提了个醒，那就是必须重视核潜艇安全，一旦核潜艇发生事故，必然将导致灾难性后果，而且还可能引发核泄漏，所以在核潜艇工作上，必须要一丝不苟。