1. 500吨以上船舶属于什么类

一、按航区划分

1、 分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）。

2、水手、机工只有乙类和丙类。

二、按船舶等级划分按船舶等级划分按船舶等级划分按船舶等级划分

1、 分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶）。

2、值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨

2. 5万吨级船舶是指什么

万吨级以上的深水泊位的意思？第一是黄浦江下游吴泾港开始往吳淞口的码头基夲上可以靠万吨级的船舶，落潮时水深在5米左右。吴淞囗长江下游往东海的码头水深7至10米左右属深水码头。东海大桥洋山港海中码头水深10米以上，可以靠全世界最大的各类船舶。

3. 500吨以上船舶属于什么类企业

您好，很高兴为您解答：

一类适用于1000总吨以上的所有内河船舶，二类适用于300总吨以上至1000总吨的内河船舶。

希望回答对您有帮助！

4. 500总吨以下船舶多大

一千吨级别的货轮长度在30-50米，宽度在8-12米左右，运输成本可以考虑成：油价占60％，船员工资10％，设备消耗维护成本20％，其他10％。还要看你运输的物资的价值了，如果是普通粮食、黄沙之类的散货效益很低。每条船运输的物资不同成本必然也不同。运油效益很高，但是要办理各类证书、还要洗舱验舱等额外费用。所以这个很难说，但是总的来说船的运输成本大致是路上运输的50％-30％。

5. 船舶500总吨以上指多大的船

航道是水运的三大要素之一。航道是水运赖以发展的基础，有“航运之母”之称。萊垍頭條

航道是指沿海、江河、湖泊、水库、渠道及运河内可供船舶排筏在不同的水位期通航的水域。萊垍頭條

我国航道等级由高到低分I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V、Ⅵ、Ⅶ级航道，这7级航道均可称为等级航道。通航标准低于Ⅶ级的航道可称为等外级航道。頭條萊垍

航道划分为以下三种：頭條萊垍

　　1)国家航道：构成国家航道网、可通航500吨级以上船舶的内河干线航道；跨省、自治区、直辖市可常年通航300吨级以上船舶的内河干线航道；可通航3000吨级以上海船的沿海干线航道；以及对外开放的海港航道和国家指定的重要航道。萊垍頭條

　　2)地方航道：可以常年通航300吨级以下(含不跨省可通航300吨级)船舶的内河航道；可通航3000吨级以下海船的沿海航道、地方沿海中小港口间的短程航道；非对外开放的海港航道；其他属于地方航道主管部门管理的航道。萊垍頭條

　　3)专用航道：由军事、水利电力、林业、水产等部门以及其他企事业单位自行建设和使用的航道。萊垍頭條

6. 排水量2500吨的船属于什么类型

排水量就是排开水的质量，被排开水的重量才是浮力，一般默认船没有沉。排水量是用来表示船舶尺度大小的重要指标，是船舶按设计的要求装满货物——满载时排开的水的质量。排水量通常用吨位来表示，所谓排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数。排水量可分为轻载排水量、标准排水量、正常排水量、满载排水量、超载排水量。——解释 军舰排水量3000吨，应该是指满载时排水量为3000吨，即军舰满载时受到的浮力相当于3000吨水的质量的重力。

7. 500总吨以下船舶

丁类适任证书适用于：近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副；近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；近岸航区未满500总吨船舶的值班水手；近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工。

8. 500吨位的船有多大

这么小的船呀，那有船厂给造这种船，估计在150T左右，估计也是在内河跑吧，用 A板就行，

9. 500吨以上船舶属于什么类别

500吨级船舶就是排水量在500吨及以上的船舶。所以实际上是体积。

10. 500吨级船舶能装多少货

某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为：船长52.8米，型宽8.2米，型深3.5米，设计最大吃水2.8米，干舷0.708米。在对该船图纸审核中，发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米，而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米

11. 多少吨以下的小型船舶

5000吨。

载重量的计算公式如下：载重量=满载排水量—空船排水量

对一般船舶来说，载重量与船舶排水量大小有关，排水量越大，载重量越大。载重量包括货物、燃料、储备品、船员和乘客的船舶装载总重量 。载重量对于货运船舶来说是一个重要指标,载重量越大,装载的货物越多,运输能力越大。

扩展资料：

空船重量是船体钢料、木作舾装、机电设备以及武备(军舰)等的重量之和，亦称轻排水吨(Light Displacement Tonnage)。当船舶作为废钢船卖掉时，是以每一轻排水吨作为计价单位的。

人员重量即指旅客和船员的重量。在船舶设计中人员重量通常按每人平均75kg计算，人员所携带的行李则应根据不同人员的具体情况，经调查后确定。一般，每人携带行李的重量约为

(1)船员行李：每人按35～55kg计算；

(2)游(乘)客行李：每人按10～20kg计算。