1. 无动力船舶定义

为您解答

根据船舶避碰规则，在航是包括对水和不对水移动的，不对水移动属于停机状态的漂流。

每一船舶在同一时刻只能属于在航、锚泊、系岸或搁浅这四种状态之一。船舶不在锚泊、系岸或搁浅，则必然处于在航。在航分为对水移动和不对水移动两种状态。对水移动是指船舶在动力推进或惯性作用下，在水面上移动的一种运动状态。不对水移动是指船舶消除动力推进和惯性作用下，在水面上移动的一种运动状态。失控船、走锚船、抛锚掉头船、拖锚滞航船、用锚链顶住风浪等均属于在航状态。

2. 无动力船舶需要装AIS

AIS 船舶自动识别系统

船舶自动识别系统AIS（Automatic identification System)是一种船舶导航设备，通过AIS使用能增强船舶间避免碰撞的措施，能加强ARPA雷达、船舶交通管理系统、船舶报告的功能，能在电子海图上显示所有船舶可视化的航向、航线、航名等信息，达到改进海事通信的功能和提供一种船舶进行语音和文本通信的方法，增强了船舶的全局意识。

AIS采用船舶全球唯一编码体制，即MMSI码来作为识别手段。每一船舶从开始建造到船舶使用解体，给予一个全球唯一的MMSI码。

3. 无动力船舶防台人员撤离

黄色台风警报托儿所、幼儿园和中、小学停课具体的台风预警信号为：白色——48小时内可能受热带气旋影响。防御措施：注意了解热带气旋的最新情况 ， 警惕热带气旋对当地的影响。蓝色—— 24小时内可能或者已经受热带气旋影响,平均风力6级以上。防御措施：

1.做好防风准备，并及时通知户外、高空、港口及海上作业人员；

2.妥善安置易受大风影响的室外物品。黄色——24小时内可能或者已经受热带气旋影响,平均风力8级以上。防御措施： 1.托儿所、幼儿园和中、小学停课， 学校和 托幼机构 应指派专人负责保护到校的学生和入园的儿童；2.进入防风状态，停止高空、水上等户外作业，船舶到避风场所避风；

3.危险地带人员撤离，停止露天集体活动，立即疏散人员；

4.各职能部门做好相关防御准备。橙色——12 小时内可能或者已经受热带气旋影响 ,平均风力10级以上。防御措施：1.进入紧急防风状态，市民应留在室内或到安全场所避风； 2.加固港口设施，防止船只走锚、搁浅和碰撞。红色—— 6 小时内可能或者已经受热带气旋影响，平均风力12级以上。防御措施：1.建议全市停业（抢险救灾、医疗及保障居民基本生活必需的公共交通、供水、供电、燃气供应等特殊行业除外）；2.有关部门准备启动抢险应急方案。

4. 无动力船舶需要最低配员证书吗

海事相关法规规定 ：船长小于5米 ，且动力不大于12P的船不需要证书。但是如果超过5米，那就是需要办证明的。应该是办理这两个证书：船舶检验证和登记证。5米的私人橡皮艇可以不办证,驾驶人也可以不用持有船员驾驶证。如果大于5米,需要办理船舶检验证书,驾驶人要办理船舶驾驶证,都在地方海事局办理。

5. 无动力船舶人员配备

渔船出海船员配备指下列船员：

一甲级船员：指持有交通部核发适任证书之航海人员、船舶电信人员及其他经交通部认可之船员。

二乙级船员：指除甲级船员以外之其他船员。非经交通部核发当值适任证书者，不得担任当值职务。

实施通用乙级船员制度之船舶，其通用乙级船员指下列各级海员：

一通用长。

二副通用长。

三通用员。

四副通用员。

6. 无动力船舶防台要求

由于失去动力的船处于自由漂移状态，当外力风浪流影响时，船无控制能力，当外力作用到船产生横移时，或可能触礁，或搁置于浅滩上，在触礁后船底将会发生破损进水，造成船舶横倾甚至倾覆翻沉，当船搁置浅滩上时，靠水深一侧由于风浪影响，浅滩会出现冲涮加深，浅水一侧则由于流力小而淤积，这样船也会倾覆。

7. 无动力船舶拖带

拖轮是一种专门用于牵引其他船只或浮动建筑物的多用途工作船，它被广泛地应用于内河航运、港口工作、海洋救助以及海洋开发等各方面。

拖船是为其他船只提供动力的大型船舶，除在内河或港湾内拖带远洋巨轮外，还负责援救遇难船只拖轮的特点是船身小，机动性能优良，功率大。在拖轮上设有包括拖钩、拖柱、卷缆绞车等专门拖拉设各。拖轮一般是以主机的功率和拖力来衡量它的能力的。它的功率越大，拖拉能力也就越强。因此，拖轮是水上运输名副其实的“火车头”

8. 无动力船舶船员值班

根据《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》第九条 适任证书的类别、等级、职务和适用范围的规定

丁类适任证书适用于：近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副；近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；近岸航区未满500总吨船舶的值班水手；近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工。

9. 无动力船舶进出港报告

船用推进器吃水深度？

船用推进器吃水深度，在吃水线以下一米

船舶推进器，是指船舶推进装置中的能量变化器，他将发动机产生的动力转变成船舶行进的推力，以克服船舶在水中航行的阻力推动船的行进，最少常见的是螺旋桨，此外还有明轮喷水推进器

10. 无动力船舶 拖轮守护

用途：钻井物资和器材、钻井钢管、散装水泥、钻井水、钻井泥浆、淡水、盐水、燃油及生活用品等。

特点：船舶配置二级动力定位系统和数字化监控网络系统，是当前国际上较为先进的配置系统。 三用工作船是为海上石油工程提供多种特点作业服务的深水作业三用型守护船，航行于无限航区/近海航区。船舶能低速巡航于海上石油平台附近，随时随地听候海上石油平台的召唤，能为海上石油平台提供多种物资和材料，能进行抛起锚作业及进行平台和大型船驳的拖运作业，并具有一级对外消防灭火作业能力、海面消除油污作业能力、营救作业能力，能搭载获救人员。以及对储油轮及到达的提油轮进行拖带和捞取油管作业，协助其进行提油。