1. 船用高压水喷除锈机器

高压水喷射除锈的高压水喷射特别适用于船舶进坞，设备停检期的涂装工作，为了有效地进行高压水喷射处理，要求达到1700bar(25000psi,170MPa)的高压，出水量为10~20L/min。

主要优点：

（1）对于环境没有灰尘产生。

（2）可以方便、快速而又经济回收清理物。

（3）除锈除旧涂层方便价格低。

（4）对于特殊的部件（如阀门），不用特殊的保护。

（5）可以有效地除去可溶性盐分。

（6）旧涂膜表面清洁处理不用担心引起涂膜受撞击而开裂。

这种处理方式也有一定的局限性，不能产生粗糙度，会有闪锈产生。

2. 船舶喷砂除锈

油轮的甲板禁止除锈，是为了预防火灾和爆炸事故的发生。油轮是运载石油或燃油等易燃易爆物品的轮船，必须要严禁烟火，防止火星引燃油气发生火灾事故。

而轮船的甲板除锈不可避免的要用到打磨或者喷砂等手段，或者激光除锈。这些做法都会产生火星，容易引发事故。

3. 船舶高压水除锈

那要看你有没有那样的设备了,有喷砂除锈,高压水除锈,等,也可以用磨光机带钢丝轮除锈,但一定要做好劳动防护的

4. 船厂超高压水除锈

利用高压水除锈

用超高压水清洗机在洒水车水罐内壁除锈，待数分钟后再用水冲洗即可。此法可将罐壁缝隙和金属表面上的各种化学杂质清除掉，使原钢板本体无损伤。对清洗后的罐壁可找出全部孔蚀和坑蚀的隐患，从而有效地保证了洒水车水罐除锈的质量等级。此方法迅速渗透剥离、分解积层水垢物、锈斑及其他矿物质积层，有效抑制对钢铁、铜等金属的腐蚀，对大多数涂装面无影响。没有浓盐酸、浓硫酸的危险性、刺鼻味，使用安全，除锈效率高。

二、水罐内喷砂除锈

除了高压除锈法还有喷砂除锈，这种方法也是目前国内洒水车水罐除锈使用比较广泛的一种方法。喷砂除锈虽然需要机械设备，但是此种除锈法效果好、质量高，能把罐体内部的锈斑彻底除干净。除锈后也会产生大量的粉尘污染环境，这也是一大缺点。

5. 船用高压水枪除锈机器

有用。萊垍頭條

铁锈转换剂（金属表面钝化剂）是一款基于金属螯合钝化技术的新型水性除锈剂，源可一步实现除锈、钝化、防锈、底漆四大功能，适用于传统磷化不便于操作的大型机械、钢架、桥梁、管道、门窗、车辆、船舶等涂装前除锈磷化打底。目前已广泛用于金属加工业、汽车制造业、重型机械制造业、金属建材行业。萊垍頭條

6. 船用高压清洗机

如果是船用的滤油器，一般是用百克灵清洗剂，然后将零件放入超声波清洗机清洗的，主要是除油除积碳。具体的需要根据清洗物配合适应的清洗剂清洗

对于换下来旧的脏污的自冲洗滤网滤芯，一般都是通过超音波加化学药水清洗，再在滤芯里面塞破布，用压缩空气，从滤芯外面向内吹，把残留在内壁上的杂志都吹到破布上，由于自冲洗滤网滤芯过滤精度比较高，清洗完的滤芯肉眼很难直接看清，一般都是通过透光来观察是否清洁干净。

7. 船用电动除锈机

简介

公司成立于2004年3月1日，是由原杭州汽轮机股份有限公司的铸钢车间、铸铁车间、粗加工车间、木模车间与自然人杨连荣合资组成，注册资本2200万元，总投资8000余万元。公司坐落于浙江省杭州市余杭区塘栖工业区块2号路，占地面积8.778万㎡，厂房建筑面积3.5万㎡。公司另有4500吨油压机锻造生产线yi已建成，占地面积2.789万㎡,2011年3月投入i试生产。

规模

公司现有员工350余人，其中经营管理、技术人员48人，具有高级职称员工5名，技师29名，技术工人近200名。公司从原杭州汽轮机股份有限公司引进大批技术骨干，有着三十余年为引进西门子技术的杭州汽轮机厂提供优质铸件，及二十余年为美国、日本等国提供高标准铸件的丰富经验。公司下设炼钢车间、造型车间、清理车间、机加工车间、设备动力车间等部门。主要产品有蒸汽汽轮机和燃气轮机耐热铸钢件（汽缸、内缸、蒸汽室、导叶持环等）、阀门、泵体、轴承座、齿轮箱、石化机械、风力发电设备、运输机械和矿山机械等铸件。公司拥有直读光谱仪、拉力试验机、冲击试验机、磁粉探伤机、荧光探伤、超声波探伤机、测厚仪、硬度计等各类先进的检测仪器，建立了完善的质量保证体系。在总经理杨连荣先生的带领下，全体员工积极奋进，与杭州汽轮机、宝菱重工、南京汽轮电机、河北荣盛、上海创力等诸多公司互助共赢，在对外贸易服务方面，公司已经与GE公司、KSB、川崎重工、Dress-rand、三菱重工、富士电机、西门子等世界知名企业成功合作多年，为其提供汽轮机、船用以及其他用途的优质铸件。

公司自成立之日起就将“立足顾客需求，奉献真诚服务，铸锻行业精品，提高管理效益。”作为公司质量方针。已形成年产12000吨优质、单件25吨以内铸钢件的能力。

主营产品

汽轮机铸钢件;压缩机机壳;泵体;轴承座;矿山设备壳体;刀台;立柱;石油设备壳体四通;燃机组件;

8. 船上除锈设备

船上现在分两个部门，甲板部和轮机部。两个部门都分高级船员和普通船员。甲板部高级船员;船长，大副，二副，三副。水手(普通船员)。轮机部高级船员;轮机长，大管轮，二管轮，三管轮，机工(普通船员)。另外，还有水手长和铜匠。厨师长，服务生。

船上职位不同工作也不同，水手的工作主要有：保洁，除锈，值班，撇缆等，AB的工作主要是操舵。大，二，三副的工作也各不相同

9. 船舶喷砂除锈除漆设备

现在基本上国际通用的是石榴砂，国内之前使用的石英砂、河砂、海砂或者矿渣砂等，因为含游离硅【矽肺】、有害重金属【致癌】，国外很多国家已经禁止用作喷砂磨料，国内也已经限制使用。

10. 造船厂喷砂除锈

船厂喷砂有两种：

一是造船钢板投入使用前进行预处理，用钢砂或铁砂进行喷砂，用以去除钢板表面的氧化皮。

二是在造船完工正式喷漆前要通过喷砂去除原来钢板表面的车间底漆以及修船时去除船舶表面原有的油漆，这时喷砂用的是铜矿砂（船厂叫铜矿砂，实际是火法炼铜时产生的渣滓）。