1. 明代宝船厂

明代宝船厂位于现古船坞周边的上堡、中堡、下堡一带，600年前这一带江汊纵横、芦草连天，地势开阔，船从造好便能直通长江，后被明朝选中辟建为宝船厂。当年宝船厂最辉煌的时候，占地多达1000余亩，开船坞七条，明朝史载大型宝船“悉数建造于南京宝船厂”，当时这里是是世界上规模最大的皇家造船厂。

2. 明代福船

上海滴水湖博物馆免费开放，不要门票。

中国航海博物馆位于上海滴水湖区域，这座博物馆介绍的是中国的航海发展史。中国航海博物馆内一共有三楼，航海历史馆、船舶馆、海员馆、儿童活动中心位于一楼；航海与港口馆、海事馆和海上安全馆、军事博物馆、天象馆位于二楼；三楼是风帆馆和临展馆，馆内中心区域的“明代福船”是中国航海博物馆的标志性模型，游客是可以登福船参观的。

3. 明朝宝船到底有多大

以货船的载货量来说，一般为船舶满载排水量的40%-60%。由此来看第一个问题，那么热内亚的卡拉克船只载货1000吨的话，其排水量大概可达2000吨，再来看看差不多时期的大明宝船，最大号的5000料，差不多排水量在2500吨，问题二的答案就显而易见了，这一时期的欧洲和大明造船水平就船只大小可以说相差不多。

4. 明代全国最大的船厂

明代是我国造船史上的第三次高峰，最能反映明代造船技术水平和能力的，当属郑和所乘坐的宝船。大型宝船长约150米，阔约60米。据推测，郑和每次出洋的船舶数量当在100艘以上。

5. 明朝远洋宝船

新加坡的郑和宝船

　　15世纪初中国著名航海家郑和扬帆远航，多次到访新加坡。新加坡海事博物馆里有一艘按原尺寸复制的郑和宝船，以纪念这一伟大事件。明末清初，许多来自中国广东、福建的民众漂洋过海到南洋谋生，带来了中华文化和技术，也播下了中新友好的种子。

新加坡国立大学

　　新加坡国立大学(National University of Singapore)，简称国大(NUS)，是新加坡首屈一指的世界级顶尖大学，为东亚AACSB认证成员、东亚EQUIS认证成员、国际研究型大学联盟成员、Universitas 21 大学联盟成员、环太平洋大学协会成员，在工程、生命科学及生物医学、社会科学及自然科学等领域的研究享有世界盛名。

　　新加坡国立大学前身为1905年成立的海峡殖民地与马来亚联邦政府医学院;1912年，该校改名为爱德华七世医科学校。1928年，莱佛士学院成立。1949年，爱德华七世医学院与莱佛士学院合并为马来亚大学。1955年，新加坡华人社团组织创立了南洋大学。1962年，马来亚大学位于新加坡的校区独立为新加坡大学。1980年，新加坡大学和南洋大学合并，校名定为新加坡国立大学。

6. 明朝宝船为什么失传

洪武之治

明初三大盛世之一

洪武之治又称洪武盛世 是明太祖朱元璋在位期间所出现的治世，为明初三大盛世之一。

1368年，朱元璋于金陵应天府即皇帝位，明朝正式建立。朱元璋在位期间，下令农民归耕，奖励垦荒；大搞移民屯田和军屯；组织各地农民兴修水利；大力提倡种植桑、麻、棉等经济作物和果木作物、他还徒富民，抑豪强；下令解放奴婢；减免税负，严惩贪官；派人到全国各地丈量土地，清查户口等等。

在朱元璋时代，国家黄册用来征收田赋的土地，高达八百万倾之多，比清朝康乾盛世的六百万要高得多。整个洪武时期百姓充实，府库衍溢。盖是时，劭农务垦辟，土无莱芜，人敦本业，又大兴屯田，故上下交足，军民胥裕。同时还解除了元朝时期工商业对工匠的束缚制度，解除了唐宋元三朝佃农的卑下地位和生死惩罚由主人主宰的命运，中国的工商业工匠，佃农，第一次在法律上，被确认了平等的人权，再也不是任人宰割的奴隶。

明前期，经过朱元璋的的努力，社会生产逐渐恢复和发展了，国力迅速增长，因其年号为“洪武”，所以史称洪武之治。

永乐盛世

明成祖朱棣统治时期

永乐盛世是明成祖朱棣统治时期所出现的盛世，为明初三大盛世之一。

明成祖雄才大略，即位后励精图治，发展经济，提倡文教，采取了许多措施大力发展经济，使得天下大治，国家富强，疆域辽阔。明成祖年号为“永乐”，后世的史学家称这一时期为永乐盛世。以至称赞该时期“远迈汉唐”，

政治上明成祖完善了文官制度。明太祖由于废除了丞相制度，皇帝直接领导六部，事无巨细。明成祖时，在朝廷中逐渐形成了后来内阁制度的雏形，皇帝国事繁忙时，内阁作便依照皇帝的指示来替皇帝处理国政。这种制度影响了明清两朝，乃至西方。明成祖还在1421年，正式将明朝的首都迁到了北京。在地方设置管辖架构，比如东北、西北、西南设立行省或管理司。设哈密卫、贵州建制等。

经济上大力发展农业，兴修水利，疏通大运河，减轻税负。

军事上明成祖多次亲征漠北，南征安南，还组建了禁卫京师的三大营，为明军对外征战的主力。

明成祖对外不但宣扬国威，还大力开拓海外交流，派郑和下西洋，经营南海，还派陈诚出使西域，开创了万国来朝的局面。

此外，明成祖命人编纂了《永乐大典》。这是一本百科全书式的典籍。它包容了先秦以来所有经典的书，可以说就是本百科全书。这样的典籍客观上也备份了那些古籍，使得很多书不至于失传。同时还完善了科举制度。

明成祖开创的永乐盛世和后来的明仁宗、明宣宗开创的仁宣之治合称永宣盛世，为中国历史五大盛世之一。

仁宣之治

中华五大盛世之一

仁宣之治又称仁宣盛世、仁宣致治，是明成祖朱棣以后，明仁宗朱高炽和明宣宗朱瞻基采取的宽松治国和息兵养民等一系列政策使得国家出现盛世的局面，为明初三大盛世之一，后人将永乐盛世和宣德时的太平合称为"永宣盛世"。

明初社会经济经洪武、建文、永乐三朝的恢复发展，到仁宗、宣宗两朝，出现了社会经济的繁荣。永乐帝驾崩后，他的儿子朱高炽、孙子朱瞻基先后即位，是为明仁宗、明宣宗，这个时期被认为是明朝国力最强、政治最清明的时期。

明仁宗时“停罢采买，平反冤滥，贡赋各随物资产，陂池与民同利”。下令息兵养民，并停止宝船下西洋，停止皇家采办珠宝等行为。这些做法，使社会矛盾缓和，百姓得以休养生息，生产力得到发展，开启了一个稳定、强盛的时代。明宣宗即位后迅速平定了汉王朱高煦的叛乱，并延续明仁宗的治国理念，实行重农政策，赈荒惩贪，继续重用“三杨”，息兵养民，赈荒惩贪，使明朝天下安定，社会经济迅速发展。仁宣两朝，内阁大学士杨士奇、杨溥、杨荣执掌朝政，多有建树。

他们在位期间政治清明，法纪严明，经济发展，仓廪充实，百姓安居，社会稳定，蔚然有治平之象，形成了明代早期国泰民安的升平景观。后世称之为“仁宣之治”，堪比周朝的“成康之治”、汉朝的“文景之治”和唐朝的贞观之治。

宣德十年（1435年），朱瞻基去世，年仅三十八岁。仁宣之治就此完结。

7. 明朝 宝船

看了明末的《使琉球记》，从朝廷下令到船造好需要3个月

8. 明代造船厂

龙江，位于南京市鼓楼区境内，是南京流传古地名之一，明初郑和曾在龙江港附近建宝船厂，建超大吨位的宝船前往南洋各国宣扬天威。

明代宝船厂位于现古船坞周边上堡、中堡、下堡一带，600年前这一带江汊纵横、芦草连天，地势开阔，直通长江，后被选中辟建为宝船厂。当年宝船厂占地1000余亩，开作塘（船坞）七条，史载大型宝船“悉数建造于宝船厂”，是世界上规模最大的皇家造船厂。龙江一般是指北起定淮门大街，南至清凉门大街，东起外秦淮河，西至江东门大街、夹江的区域，是一个统称。

9. 明代宝船制造遗址

开放时间：

周一到周日：08:30-17:30 。

　　宝船遗址公园位于草场门大街，这里曾经是郑和下西洋所用宝船的建造地，宝船遗址公园2006年建成开放。明代宝船厂位于现古船坞周边上堡、中堡、下堡一带，600年前这一带江汉纵横、芦草连天，地势开阔，直通长江，后被选中辟建为宝船厂。

现仅存古船坞遗址三条，即4、5、6三个作塘。现宝船厂遗址东临漓江路、西靠滨江大道、北为金浦、南邻银城，占地198亩约13万平方米。现存三条水塘均为600年前宝船厂船坞遗址。

　　  交通信息：

　　（1）地铁4号线 龙江站；

　　（2）公交133路、307路、47路、560路、72路、D1路(大站快车)等宝船遗址公园站。

10. 明代宝船图片

当初大明水军到底多强大呢?郑和的宝船，是有文献记载的。《客座赘语》中记载：“官校、旗军、勇士、士民、买办、水手共二万七千八百七十余员名。宝船共六十三号，大船长四十四丈四尺，阔一十八丈;中船长三十七丈，阔一十五丈。”六十三艘全世界最强大的海军战舰，大船的长度核算是“长140米，宽57米”。当然，这个数据肯定是不实的。因为这个数据，太大了!我们的山东号是“长315米，宽75米”，差不多都是他2/5了，与印度航母一个水平。实际到底该多大呢?

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实际上，宝船的排水量应该在2000吨上下，根据南京出土的郑和副手洪宝的墓志铭，宝船的排水量是“五千料”推算，是2500吨，这个数据就差不多了。复原福船两千五百料大约是“60米长，13米宽”，可以推测最大宝船是在“长120米，25米宽”这个范围内比较合理。所以，文献是为了突出宝船大的一个比喻。其实，就算如此，宝船也是够大的了。要知道，后来荷兰的战舰也就一千多吨排水量而已。就算是这个技术，在明朝正德后咋就没有了呢?