1. 2001上海龙门吊事故

1，电葫芦由升降机构和移动机构两部分组成，由上下升降电动机M1和左右移动电动机M2开完成龙门吊吊运工作，工作时，上升下降电动机带动吊钩上升和下降，左右移动电动机带动左右移动机构在导轨中左移或右移

2，龙门吊需要工作元器件由上下电动机，左右电动机，和吊钩，钢丝绳，导线控制开关，限位开关一起造完成工作

二，龙门吊原理图控制

龙门吊电动控制电路由主电路和控制电路组成

1，合上主电路电源开关QS，电源来到了接触器上升接触器KM1，下降接触器KM2，左移接触器KM3，右移接触器KM4的上端

2，按下左移接触器启动控制按钮SB3复合按钮，先断开SB3常闭触点，断开右移接触器KM4控制电路，实现左移右移按钮互锁，SB3常开触点闭合，使KM3线圈通电，KM3常闭触头先断开，右移KM4控制电路实现按钮接触器常闭点双重互锁，同时KM3接触器吸合，电动机M2开始转动，电动机开始向左移动，当电动机触碰到SQ2行程开关，左移电动机停止，松开左移启动按钮SB3，KM3线圈失电，电动机M2就停止作用。

龙门吊机构右移和左移控制电路是一样的

3，龙门吊上升和下降的控制电路和左移和右移控制电路是基本一样的，不同的是在电葫芦左移右移的控制电路中串入了行程开关，SQ1，SQ2，SQ3的常闭触头

4，行程开关作用

在吊钩上升过程中若操作人员不能在限定停止操作位置，及时准确得停车，就可能造成设备的撞击损坏设备，所以电葫芦向上向左向有限定位置装上行程限位保护开关，当电葫芦到达限定位置时，就会把极限保护开关撞开，断开控制电路电动机停止，就会避免把这个设备撞坏，从而避免操作不当来保护设备。

5，电动机上下左右移动，都是点动控制没有自锁

行程开关用来断开控制电路，主电路接触器有可能由于其它故障，造成接触器粘连无法断开主电路，(频繁点动操作冲击电流很大很容易造成接触器粘连)，所以我们在实际应用中还加入了断火限位，就是断开主电路的极限保护，它就是钢丝绳倒绳器，推动上面有一个横杆，钢丝绳转到一定位置这里横杆有个撞铁就把断火限位的触头顶开，就开主电路断开，左移右移上移不装行程限位保护，容易造成设备撞击事故。

2. 龙门吊安全事故

答：维修龙门吊是一项安全风险较大的操作，无论是自己维修，还是雇外人维修，规程措施一定要贯彻到位，特别是劳动合同中要注明安全责任归属，以备发生事故时，判定责任有法可依。

如果是雇人，真要发生人员坠落、触电等危及生命的安全事故，相关方依据合同规定承担责任。

3. 沪东龙门吊事故5月30日

１、上海外高桥造船有限公司：2004年，公司的完工总量位居中国各船厂之首。2005年，成为中国第一家年造船总量突破200万载重吨的船厂。2006年造船完工总量又达到了历史性的311.5万载重吨，接近于2000年的全国造船总量，不仅是我国率先超越300万载重吨大关的船厂，而且，还是我国唯一一家年造船总量和手持订单双双进入世界十强行列的造船企业，在中国船舶工业的发展史上又矗立起了一座丰碑，被誉为“中国第一船厂”。

２、大连船舶重工集团有限公司（大连造船厂）：大连造船重工有限责任公司是我国大型船舶出口基地和国家重点保军企业。建国以来先后建造各类船舶 2700 余艘，其中舰船 43 个型号 818 艘，被誉为“海军舰艇的摇篮”。八十年代初，在国内船厂中率先打入国际船舶市场，产品远销欧、美、亚 16 个国家和地区，先后创造了中国造船史上的三十多个第一。大连新船重工有限责任公司是我国最大规模的现代化船舶总装企业和大型船舶出口基地企业，在国内最先开发建造了 30 万吨超大型油轮和 FPSO 等海洋工程产品，在国际造船界和航运界享有盛名，连续多年在国内船厂中排名第一，被国外媒体称为中国造船业“猛追日、韩的旗舰”和“最具国际竞争力的船厂”，在 2004 年国外权威杂志对世界大型船厂最新排名中，跻身第七位。大连船舶重工是中国最早建造 10 万吨以上大型船舶的船厂，建国以来，先后为国内外船东建造各种类船舶 2700 艘，从五十年代中国第一艘万吨轮，七十年代第一艘导弹驱逐舰、八十年代中国第一艘出口船，直到九十年代中国第一艘 VLCC ，大连船舶重工不仅是创造了中国造船史上 60 多个“第一”，更给快速发展的中国造船业带来了无数荣耀。 依靠现代化基础设施和雄厚的技术力量作为保证，大连船舶重先后开发和设计建造了代表中国造船能力的 30 万吨超大型油轮（ VLCC ）、代表中国造船技术水平的 4668TEU 集装箱船和代表中国造船管理水平的 23 万吨浮式生产储油船（ FPS0 ）等标志性产品，以及 2.8 万吨多用途集装箱“梦幻型”系列船、 4.4 万吨成品油轮“中国大连型”系列船、具有当代世界先进水平的 RO — RO12300 吨现代化滚装船等。目前，大连船舶重工 30 万吨超大型油轮 (VLCC) 、 11 万吨成品油轮已形成了规模化、系列化、批量化生产，这为降低成本，缩短船舶建造期创造了条件。所服务的船东分布在丹麦、挪威、伊朗、比利时、希腊、美国、德国、智利、日本、新加坡、巴基斯坦及香港等国家和地区；与此同时，在中国远洋运输集团、中国海运集团总公司、中国海洋石油总公司等国内用户的船队重，也越来越多地拥有了新船重工建造的船舶

３、南通中远川崎船舶工程有限公司：1995年12月29日，南通中远川崎船舶工程有限公司正式动工兴建，她是中国远洋运输集团与日本川崎重工株式会社两大公司最大的合作项目。10年来，南通中远川崎产品链完成了大灵便型散货轮——第五代集装箱船——30万吨超大油轮——5000车位汽车滚装船——10000TEU集装箱船的五大跨越；10年来，南通中远川崎的主要造船指标连破国内纪录，造船工期不断缩短，经济效益连年增长；10年来，南通中远川崎锻造了一支成熟的研发设计队伍，成就了一个精干务实的管理团队；10年来，南通中远川崎屹立在风云际会的造船市场，无论是接单选择还是成本控制，不管是安全生产还是质量保障，交出了一份份满意的答卷； 10年来，所有南通中远川崎的造船人，奋发图强，在建造世界一流船舶的同时，矢志不渝地建设世界一流船厂。南通中远川崎作为国内第一家大型造船合资企业，经过这10年的运作，已形成鲜明的自身特色，并与国内外同行不断交流与沟通，互相取长补短共同促进了中国船舶工业的发展与进步。南通中远川崎的崛起，犹如在中国造船界树起了一根标杆，立起了一面镜子，其示范效应和对比效应，无疑是中国造船久远的福音。截止2005年12月，公司共交付各类船舶35艘，其中大灵便型散货轮28艘，5400TEU集装箱船2艘，30万吨VLCC 3艘，5000PCC汽车滚装船2艘，船东遍布欧亚两洲，海外船东订船占70%。促进和推动了民族造船工业的发展，提高了我国在国际造船界的声誉。南通中远川崎以超常规的速度实现了经济、社会、企业、文化的全面和谐发展，取得了令人瞩目的骄人成就，更确立了最具竞争力的造船厂的地位，其追求“员工满意度、客户满意度、激发企业活力”的企业文化在业内独树一帜，为国内外船舶专家所称道。党和国家领导人多次亲临南通中远川崎的生产现场，充分肯定了企业所取得的成绩，并对企业规划和发展作出了重要指示。业内组织了专家分多个批次考察南通中远川崎，探讨“南通中远川崎现象”，提出了许多中肯的指导意见。可以说，南通中远川崎的成长是改革开放以来，中国近30年造船发展的重大成就之一，其成长的历史离不开社会各界的关爱、支持，为此所有南通中远川崎的造船人都心存感激，立志为中国造船工业的更上台阶，作出应有的贡献。

４、沪东中华造船（集团）有限公司：沪东中华造船（集团）有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一。公司是既造军用船舶、民用船舶，又造大马力船用柴油机和大型钢结构的综合型企业集团。公司总部位于上海浦东新区，主要生产区域分布在上海东部的黄浦江两岸，占地面积135万平方米，码头岸线2800米；拥有360X92米大型干船坞1座，600吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。公司具有70多年的造船历史和丰富的造船经验，为国内外船东建造过各类大中型集装箱船、LNG船、LPG船、化学品船、滚装船、浮式储油轮、成品油轮、原油轮、散货轮、客船、特种工作船、军舰和军辅船等共计3000多艘。船品除满足国内用户需要外，还远销亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲和北美洲等40多个国家和地区，深受国内外船东的好评。公司目前已具备年造船生产能力200万吨

５、江南造船（集团）有限责任公司：50年代，江南造船厂建造了我国第一代潜艇；60年代，建造了我国自行设计的第一艘万吨级远洋货轮；70年代，为配合我国发射火箭和人造卫星，建造以“远望”号和“向阳红10”号为主的测量、调查、打捞救生船等远洋综合科研研究船队；80年代以来，江南造船厂的船舶产品频频走向国际市场，先后为德国、美国、意大利、加拿大、挪威、比利时、瑞士、丹麦、马来西亚、新加坡和香港等许多国家和地区建造了散货船、油船、集装箱船、多用途船、成品油\化学品船、自卸式散货船、汽车运输船、三用工作船和液化气船等十多种类型的具有当代世界先进水平的船舶。在全冷式液化气船、LNG船等方面进行了大量的技术储备。2003年7月24日，中船集团公司与上海市人民政府就上海地区船厂布局调整的有关问题签署了合作备忘录，其中明确提出，上海市近期在长兴岛安排8公里岸线，用于中船集团公司系统内黄浦江沿岸船厂调整搬迁。长兴岛中船江南长兴造船基地一期工程有3.7公里的岸线，占地面积约560万平方米，在这里将规划、开发、建设一个高起点、高标准、高要求的军民结合、水上水下并进、产品范围包括钢结构等在内的我国第一造船大厂。这里将拥有4个大型船坞，其中最大的船坞长580米、宽120米，具有450万吨年造船能力。

4. 上海龙门吊事故经过

以下10种易出现高处坠落的类型，我们需要充分了解事故风险点，希望对大家在高处作业安全防范上有帮助！

一、洞口坠落

8【引发事故风险点】

① 洞口操作不慎，身体失稳。

② 走动时候，不小心身落洞口。

③ 坐躺在洞口边缘休息失误落入洞口。

④ 在洞口旁边嬉闹起哄打架，无意坠入洞口。

⑤ 洞口没有安全防护措施。

⑥ 安全防护措施不牢、不合格或损坏未及时检查。

⑦ 没有醒目警标。

二、脚手架坠落

9【引发事故风险点】

① 脚踩探头脚手板。

② 走动时踩空、绊、跌。

③ 操作时弯腰转身不慎碰到杆件等身体失稳。

④ 坐在栏杆架子上或站在栏杆、高空架子上作业或在脚手架上休息嬉闹。

⑤ 脚手板没有满铺或铺设不稳。

⑥ 没有扎防护栏杆或防护栏杆已经损坏。

⑦ 操作层下没有铺安全防护层。

⑧ 脚手架离墙面距离超过20cm，没有防护措施。

⑨ 脚手架超载损坏。

⑩ 在脚手架上再用砖垫高或隔脚手板操作。

三、悬空高处作业坠落

【引发事故风险点】

① 立足面狭小，作业用力过猛，身体失稳，重心超出立足地。

② 脚底打滑或不慎踩空。

③ 随重物坠落。

④ 身体不舒服行动失稳。

⑤ 没有系安全带或没有正确使用安全带或走动时取下。

⑥ 安全带挂钩不牢固，或没有牢固的挂钩地方。

⑦现场未设置安全绳。

⑧作业面方为设置安全兜网。

四、踩破轻型屋面坠落

【引发事故风险点】

① 没有使用板梯。

② 作业人员没系安全带。

③ 作业人员操作或移动时不慎踩破石棉瓦或其他轻型屋面机构。

五、拆除工作中坠落

9【引发事故风险点】

① 站在不稳定部件上面从事拆除等工作。

② 拆除脚手架、井架、龙门架等没有系安全带。

③ 拆除井架、龙门架没有预先栓好临时钢丝网。

④ 人随重物坠落。

⑤ 操作者用力过猛，身体失稳。

⑥ 楼板架上堆放拆除的材料超载，造成压断楼板等坍塌。

六、从屋面沿口坠落

【引发事故风险点】

① 屋面坡度大于25 度，无防滑、防坠落安全措施。

② 在屋面不慎身体失稳。

③ 身体不适，突然头晕休克，导致从屋面高空坠落。

④ 沿口构件不牢或踩断，人随之坠落。

七、梯子上作业坠落

【引发事故风险点】

① 使用坏梯子或梯子超载断裂。

② 梯脚无防滑措施、使用时滑倒或垫高使用。

③ 梯子没有靠稳或斜度大。

④ 人字架两片间没有用绳或链拉牢。

⑤ 在梯子上作业方法不当。

⑥ 人在梯子上移动梯子。

八、天花板上检修坠落

【引发事故风险点】

① 光线太暗，操作时没有铺脚手板或沿屋架上弦走动时不慎踩空。

② 由于个人生理或身体的原因，在操作时，不慎坠落。

九、龙门吊转料平台上坠落

【引发事故风险点】

① 龙门吊转料平台口转料平台搭设不符合规范；搭设材料钢管、踏脚板不合格，致平台倒塌，人员坠落。

② 龙门吊转料平台邻边无防护，没有用1.2m 高的安全防护栏杆及安全防护网做防护，人员不小心从龙门吊转料平台口邻边坠落。

③ 龙门吊转料平台没有照明装置，晚上工人作业，不小心从高空坠落。

④龙门吊转料平台无安全防护门，或有安全防护门但无扣钩卡，或有防护门及扣钩卡但无人落实，致使工人不小心坠落。

⑤ 工人在龙门吊转料平台打架或嬉戏，不小心坠落。

十、临边坠落

【引发事故风险点】

①楼层周边、屋顶面周边、阳台周边、转料平台周边、楼道周边、顶棚及屋面造型周边等建筑作业面周边，无防护，没有安设安全防护栏或安设防护栏没有验收不合格，作业人员不慎高空坠落。

② 作业人员违章作业，在邻边嬉戏或喝了酒作业不慎坠落。

③ 邻边防护栏损坏或被人移走没有及时发现，导致人员坠落。

④ 作业人员在邻边打架，导致人员坠落。

⑤ 作业难度大，作业困难，防护不到位或有防护但没按规范要求施工，没经过验收，防护不到位不合格，工人作业时不慎坠落。

5. 龙门吊事故原因

、赔偿标准。

根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。按照医院对当事人的交通事故创伤治疗所必须的费用计算，凭据支付。医疗费包括挂号费、检查费、化验费、手术费、诊治费、住院费、药费医疗等医疗人身伤害的费用。

6. 2001年上海龙门事故

万喻楼是龙门飞甲里的角色饰演者陈龙

陈龙，1976年7月24日出生于上海市，中国内地男演员，上海电影演员剧团演员。

1997年陈龙主演青春偶像剧《真空爱情记录》，正式出道。2000年主演励志爱情剧《星梦恋人》。2001年参演清装动作喜剧《少年黄飞鸿》。

2002年凭借主演的古装武侠剧《如来神掌》，入围台湾第39届金钟奖最佳男配角提名，成为首个入围该奖项的内地男艺人。2005年领衔主演年代动作剧《情断上海滩》。2006年领衔主演家庭伦理剧《中国母亲》。

2006年出演古装历史剧《少年杨家将》。2009年主演历史抗战剧《奇志》。2010年参演民国情感剧《侬本多情》。

2011年参演古装历史剧《新水浒传》。2012年9月21日领衔主演的历史题材电影《渡江！渡江！》上映。

2013年领衔主演古装动作剧《新燕子李三》。2014年主演策略抗战剧《独立纵队2》。2015年9月19日主演的古装权谋剧《琅琊榜》在北京卫视、东方卫视播出。2016年领衔主演原创悬疑话剧《藏骨人》。

2017年主演反腐剧《纪委书记》；4月主演近代传奇剧《桃花依旧笑春风》；11月主演职场剧《猎场》播出。

7. 2001年上海龙门吊事故

世界上最大的龙门吊，是韩国现代重工为德国造船巨头HDW在瑞典Kockums AB工厂生产的1500吨Kockums Crane。 中国最大龙门吊是江南造厂的900吨龙门吊。 世界上最大的浮吊是上海振华港机为中海油制造的7500吨全回转浮吊“蓝鲸”号。

世界上最大的桥式起重机是大连重工起重集团有限公司为烟台莱佛士船业有限公司设计制造的“泰山”号，额定起重量2万吨。

世界上最大的履带式起重机是德国特雷克斯德马格公司推出3000吨级履带起重机CC8800TWIN，该起重机最大起重能力达到3200吨。

世界上最大的轮式起重机是德国利勃海尔LTM1500型汽车全液压起重机，最大起吊重量500吨。

8. 上海龙门吊倒塌

答：龙门吊的宽度（跨距）主要取决于吨位。国内最大龙门吊900吨，其宽度为186米。这是上海沪东船厂2008年717事故倒塌的龙门吊的总长度。一般小龙门吊（指吨位在100吨以下）宽度最小约十米左右，两侧全是钢性支腿，或一侧钢性另一侧在建筑梁上，因由龙门架发展而来，厂房工地等也普遍称为龙门架。

9. 沪东 龙门吊坍塌事故

沪东中华造船（集团）有限公司

该公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一。公司是既造军用船舶、民用船舶，又造大马力船用柴油机和大型钢综合型企业集团。公司总部位于上海浦东新区，主要生产区域分布在上海东部的黄浦江两岸，占地面积135万平方米，码头岸线2800米；拥有360X92米大型干船坞1座，700吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。

10. 上海龙门吊倒塌事故

第一台吊重30.5吨龙门起重机是上海在上世纪70年制造出来的。

11. 深圳龙门吊事故

会发生冲顶问题，很大一部分原因是吊钩在起重机向上拉货物的时候超过了规定的上升高度。一般情况下，吊钩在运行的时候都是由限位器来控制其各个动作的，一旦限位器的接头发生了粘连，吊钩的动作就会失效。

除了装置本身的原因之外，人为因素也是其中的一点，比如说操作人员没有将起重机控制器的手柄拉到指定位置，也有可能会出现安全事故。为此，最佳的解决方式就是一定要在装置设备的时候记住下降和上升控制器调制相应的顺序，避免因小失大