1. 山海关渔船码头

凌晨3点30分。

山海关码头海鲜批发地址位于河北省秦皇岛市山海关区老龙头路附近。山海关码头批发海鲜一般是在周一至周日，每天凌晨3点30分左右就开始进行批发，因为这个时候最早的一批渔船已经返回了。

山海关码头批发海鲜的商贩在进入市场是需要进行体温测量和佩戴口罩。

2. 山海关渔港

建议您到绥中县万家镇的止锚湾海滨吧。距绥中县城56公里处，距山海关15公里辽宁最西端，这里曾是东北最富庶的渔港，这里拥有辽宁最优质的海滩，具有原生态的自然特点，这里环境优美、无污染、民风淳朴。这里尘封着秦皇汉武东巡祭海的行宫，这里流传着孟姜女投海殉情的动人故事……

　　附近的港湾，沙白、水浅且清，是享受戏水的乐趣的好所在，在充满原生态的港湾漫步，在碣石海滨畅游、玩水，光着脚在满是沙子的浅滩上赶海就很惬意。

3. 山海关老龙头游船码头

山海关的老龙头是修在海里。老龙头位于秦皇岛市山海关区城南5千米处，是明长城的东部入海处，也是万里长城唯一集山、海、关、城于一体的海陆军事防御体系。

在600余年的变迁中，老龙头书写了一部历尽沧桑的历史，为爱国主义提供了良好的教材。

老龙头距山海关4公里。明朝时的长城横跨崇山峻岭，蜿蜒发一条巨龙入渤海，故长城之首称“老龙头”。老龙头由入海石城、靖卤台、南海口关和澄海楼组成。它是保存完好的明代长城遗址具有独特的考古价值。

4. 山海关游船

燕塞湖，位于旅游名城山海关境内，生态环境优美典雅，是长寿山国家森林公园和秦皇岛柳江国家地质公园的重要组成部分。

在景区内，还有很多儿童游乐设施，游客也可以乘坐游船游湖，还能观赏小型的动物园，趣味十足，是秦皇岛出游的选择之一。

游玩燕塞湖景区大致分为三个部分，第一是乘坐缆车到湖边的山上俯瞰湖面和周围群山；第二是到湖边乘坐游船游湖；第三便是观看动物园和游玩娱乐设施。

5. 山海关渔岛

秦皇岛市是一个，有海，有山，有湖，有长城的滨海城市。它的旅游景点很多，长城，秦皇岛境内的明长城全长223.1千米，气势雄伟，风景秀丽，建筑精美，关隘众多，文物丰富，故事动人，集中体现了长城文化的精髓。如天下第一关，老龙头，角山长城，孟姜女庙等为代表的长城文化。被称为北方小桂林的燕塞湖。山有被称为北方九寨沟的祖山风景区，冰糖峪风景区。人文景观求仙入海处。

北戴河的鸽子窝公园，老虎石海上公园，碧螺塔公园。南戴河仙螺岛跨海索道，国际娱乐中心。新区的海洋渔岛王国，黄金海岸等景区。欢迎大家来这里旅游，度假，休闲，同时还可以品尝特色海鲜，小吃等美食。一定会让你流连忘返。

6. 山海渔家在山海关什么地方

来山海关就餐，最经济实惠的海鲜非凯盛渔家府莫属。本处海鲜都是自家渔船捕捞的，自然价低，而且海鲜专门用海平面下30米、温度为14℃的深水井中的海水滋养，经旬月后烹制，其肉质肥壮饱满、味道甘甜，是别处海鲜所不具有的。

7. 山海关渔港码头在什么地点

清朝末年，满清政府开禁封闭了两百年的东北，允许民众进入东北生活，开发东北。

由此“闯关东”的大潮形成了。随着大量人口进入东北。东北的自然资源得到开发，当年著名的北大荒成了北大仓，人们形容它“棒打狍子瓢舀鱼”。

清政府灭亡后，民国成立，东北在民国政府的管理下继续发展。到了张作霖统治东北以后，东北的交通、教育、经济、医疗等各个行业迎来的一个大发展的高峰。

九一八事变之前，东北已经成为亚洲最富庶的地区之一。

但对于东北上世纪二三十年代的情况大部分人是不了解的。甚至包括东北的年轻人也都认为民国初年的东北和历史书里写的一样，饿殍遍地、民不聊生。

但当我们对于历史的认知度越来越高。也包括经历过那个岁月的老人的讲述。我们知道当年的东北是相当的富有。

民国时期，如果按照现在的经济标准衡量，当时东北（黑吉辽，蒙东，热河等）的GDP全亚洲第一，世界第四。工业总产值是山海关内各省总和的19倍。

举几个例子来讲，在教育方面，张作霖对于教育的重视程度还是相当高的。当时东北最有名的本土大学是东北大学。当时东北大学的教授工资为360元，并且一律以银元支付，从不拖欠。银元在民国甚至是新中国成立之前都是仅次于黄金的硬通货。

1920-1930年这十年间，民国的一块银元能够买到差不多18斤上好的大米或者7斤猪肉或者8尺布（物价以当时上海的价格为准，当时上海的物价为全国最高）。

360元的购买力是相当大的，也就是说一个东北大学的教授一个月的工资如果买大米的话可以买到6480斤大米，如果按照当时东北的物价，差不多能够买到将近8000斤大米。同时期中国其他的大学的工资：清华、北大的教授工资为300元，南开大学工资为240元。到了后期东北大学最鼎盛的时候章士钊等人的工资最高达到800元。由此可见当年在东北从事教育事业的人员工资那是相当可观的。

再说说当时的老百姓，二三十年代东北的家庭一般5-6口人，大一点儿的家庭有十五六口人。如果是农民家庭不太富裕的一个月至少能够赚4块银元。对于一个5-6口人的家庭一个月4块银元确实不算多。但是相比于中国其他地区的实际情况，东北的农民那个时候已经算是相当富裕了，至少这4块银元保证一家子吃饱饭完全没有问题。如果整月都吃粗粮的话，还花不完。况且当时的农村也没有什么其他的花销。如果家里再有点儿小生意比如当时的大车店（小旅馆）、小卖部之类的，经营的好的话五六十块银元不成问题。

所以当时的东北三省在中国人眼里就像今天的北上广深一样。很多的艺人、各界明星都到东北赚钱、走穴。甚至当时各地大学的教授也都跳槽到东北去教书。文中提到的东北大学后来就经常挖角清华、北大、南开的知名学府的师资力量。

8. 山海关游船码头

有必要去，

北戴河“公主号”是嘉年华游船有限公司新打造的一艘海上大型豪华观光游船，它船长、吃水深、容量大，外形美观、设置齐全，可同时容纳600多人。

登船时间为上午十点和下午2点30分。从东山码头求仙栈道登船和下船。

游船在秦皇岛海域巡回，游览路线为：东到万里长城起点老龙头，西到黄金海岸翡翠岛，沿岸浏览山海关、北戴河、黄金海岸的风情。

9. 山海关海鲜码头

吃海鲜还是要到海边，渔人码头和海鲜巨无霸就不说了，在滨海路从建设大街往山海关方向走半路上有一个碧波轩饭庄，就靠近海边的地方，环境一般，但是海鲜还是非常棒的。

还有就是到山海关和绥中交界处的止锚湾的几家饭店也是非常赞的，就在海边的几栋平房里，听涛看海品海鲜，值得一试，不过不要和啤酒同食哦当心痛风。

10. 山海关船舶

　　大连造船厂：清政府耗用139.35万两白银，于1890年建成的旅顺船厂，是当时中国北方最大军工厂，现在发展成为了大连船舶重工集团有限公司。　　青岛造船厂：青岛造船厂有着辉煌的历史，它是建国后青岛首批重工企业，生产了山东省第一艘5000吨货船，全国第一艘浅吃水喷水推进多用拖船、第一艘大马力电力推进多用拖船、第一艘沿海玻璃幕墙豪华旅游观光客船等。　　山海关造船厂：山船重工主要经营船舶修理、制造、改装、拆解，海洋石油工程设备制造、维修，港口机械、钢结构制造，船舶备件供应。 除了上述三家规模较大的造船企业外， 山东集中了烟台莱佛士造船有限公司，大宇造船，三星重工、北海重工等造船企业。