燃料动力费是指机械在运转或施工作业中所耗用的固体燃料（煤炭、木材）、液体燃料（汽油、柴油）、电力、水和风力等费用。计算公式为：燃料动力费=台班燃料动力消耗量X相应单价

轮船用什么燃油？

迄今为止,远洋轮船燃料最主要的仍然是重油。也有少量轮船采用柴油,或天然气。 采用重油的最主要原因是因为其相对便宜的价格。

世界各国之间开辟水上通道的远洋巨轮大都以燃料油为动力,因为燃料油 比煤易于储存和运输,价格也较便宜。

在冶金工业中,也可用燃料油代替焦炭 冶炼金属。

燃料油来源主要是减压渣油和裂化残油两种。这种燃料油黏度较 小,凝点较低,因而稍加预热或不加预热就可使用。

柴油，柴油是多种机械燃油中的一种。在船舶上有两种柴油，重柴油和轻柴油,它们都是燃油。一般来说， 重柴油便宜，但污染和对机器损害大，在大海上航行的船舶使用的比较多。轻柴油贵， 但污染和对机器损害小，一般在接近港口时使用的比较多一些。

1ooo秒或是1500秒重油。副机(带动发电机的机械)有沁烧柴油，有的也烧1000秒重油或是1500秒重油，与主机同等。

这两种油是从原油提炼出汽油，轻紫油，柴油后最后一种油，剩下的是油渣压马路用的沥青了。

这种油在主机燃烧前得经过高温350度以上加热才能燃烧，冷却后象豆瓣酱差不多