1. 客滚船运输货物

渤海轮渡拥有4条航线頭條萊垍

威海海大公司一直经营威海至大连航线的客滚运输，该航线是渤海湾客滚运输主要航线之一。公司拥有2艘在线营运的客滚船，平均每年运输旅客达到70多万人次，车辆近7万辆次。萊垍頭條

开辟国际客滚运输航线萊垍頭條

于新建表示，威海是中国距离韩国最近的地方，直线距离仅93海里，距朝鲜97海里。渤海轮渡集团并购威海海大公司后，将加强与有关方合作，充分利用各项优惠政策，为今后开通至韩国、朝鲜的航线奠定基础。垍頭條萊

在条件允许时，开辟威海至韩国、日本、朝鲜邮轮航线；开辟威海至朝鲜国际客滚运输航线；同时，未来也可以参与威海地区其它业务拓展，形成渤海轮渡新的产业集群。萊垍頭條

2. 高速客滚船

要看是什么样的客船了，不同种类的速度差别还是很大的。 较早的普通客轮速度比较低，一般是14-16节（1节＝1海里/小时＝1。852公里/小时）比如早期的中国沿海各地的海上客运轮船。 渡轮的速度更低，可能只有10节左右。

较新的万吨上下的客滚船（上层是客舱，下层是装运车辆的货舱）速度较快，一般在18-20节，甚至更高一些。

而远洋的邮轮（游轮）速度更快，当然吨位也更大，平均速度可以在25-30节上下。

而象短程跨海的水翼艇等高速小型客轮，速度可达40节或者更多。

3. 客滚船是什么船

琼州海峡客滚船吨位排位最大的是凤凰岭号有约一万一千吨，紧随其后的有紫荊十六号也有一万吨。

4. 客运滚装船

宁波机场下 2普陀山的住宿都很贵 3普陀山离杭州西湖很远 要经过宁波,余姚,上虞,绍兴,萧山等地 到宁波，走329国道到大榭客运码头，乘大榭到普陀山的轮渡，车停在码头的停车场；

二是走329国道到北峰客运站， 乘滚装船，车渡到舟山定海港（鸭蛋山码头），然后走329国道从定海到沈家门，从沈家门乘渡船到普陀山。

5. 客滚船和货滚船

客轮就是专门的运输乘客的船啊；客滚轮是在船的甲板下部分装运汽车之类的。

客轮是主要用于运送乘客的大型船只。分为渡轮（Ferries）、远洋客轮（Ocean Liners）和邮轮（Cruise Ships）。頭條萊垍

渡船的航线通常是带旅客穿越水体或是只有一日或一夜的短程运输；远洋客船则是长途的航行；游船通常没有运输功能，其主要的目的是娱乐，航程结束后通常会将游客载往原出发点下船。頭條萊垍

客滚船，又称开上开下船。是一种用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。客滚船所载的货物通过自身的动力进出货仓并可同时载运旅客。多用于内河轮渡，客船比客滚船速度快。萊垍頭條

6. 什么是客货滚装船

海上运输的，这两组英文缩写是中国远洋总公司和中国海运总公司，这是我国海运业的两大巨头，目前已合并重组成立了新的名子名曰，中远海运总公司。旗下有油船，集装箱船，散货船，客货滚装船，汽车船等等，这些船有的经营国内海运，有的在全世界奔波于各大港囗之间，为海运业做贡献萊垍頭條

7. 客船 货船

不一定。船舶是在海上行驶或停留在港内，港外锚地所有船的统称，其中包括，货船，集装箱船，客船，汽车船，滚装船，油船，液化汽箱，天燃汽船，化学品船等等船的统称，它不指向某一条船。货职只是这么多品种船当中的一员，如果单独称乎可以称这这条货船或我们船，等等垍頭條萊

8. 滚装船 客船

 大连到上海，现在已经没有船了，自从2000年以后就己经没有了，2000伞之前，大连到上海每三天，有一班船对开，有时候是滚装船，有时是普通的客船。

取消的主要原因还是交通不方便，大连到上海，海上路途遥远，而且轮船经常受天气影响很大，即使到上海了，要从黄浦江口走到上海公平路码头，航道也十分拥挤，停泊的码头有限，所以主要码头已经让给远洋货轮。

现在大连到上海，每天飞机有十几班，火车也有直达上海的，交通非常方便，所以已经没有必要再保留行运了。

9. 国内客滚船

其中横跨渤海海峡和琼州海峡的客滚船运输航线，已成为我国公路两纵两横建设中从同江到 3亚这条主 滚船运输的船公司50余家，航线33条，在航客滚船146艘，运

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10. 国内客运船

现在没有上海到山东的轮船，以前有上海到青岛的客轮。

90年代前铁路客运从上海到青岛只有一辆列车，因此，有上海到青岛的客轮。当时上海到青岛的轮船有8膄。 由于海运时间要30个小时以上，又受到天气、海险等意外条件的制约，经常有停运的；随着高速公路的建设完善、铁路客运不断地与时俱进，人民的生活要求越来越高，选择海路来往上海－青岛的旅客愈来愈少，所以就取消了上海到青岛的客轮运输。

11. 运汽车的货船

运输船舶按用途可分为客船和货船，以及客货兼载的客货船。此外，运输船舶还可以按航区分为远洋船、沿海船、内河船以及北美洲的“大湖”船等；按航行方式分为排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和气垫船等；按有无动力装置分为机动船和驳船，机动船又可分为蒸汽机船、汽轮机船、柴油机船和核动力船等；按船体材料分为钢船、木船、水泥船和玻璃钢船等。萊垍頭條

1.客船條萊垍頭

可分为以下五类:條萊垍頭

①海洋客船,包括远洋客船和沿海客船。远洋客船吨位大,航速高，设备齐全,有为旅客准备的舒适的生活条件。在航空运输兴起以前，国际邮件主要靠远洋客船运送，因此这类船又称为邮船。20世纪70年代以后，这类船已停止建造。但在一些国家国内航线上以运输旅客为主的沿海客货船仍在建造使用。條萊垍頭

②旅游船，是60年代兴起的、供旅游者旅行游览用的船。船型同远洋客船相似，但吨位较小。船上设备齐全，能为旅客提供疗养、娱乐和智力开发等综合性服务。③汽车客船，是60年代兴起的船种。除载客外能同时载运一定数量的旅客自备汽车。萊垍頭條

④内河客船，是江河湖泊上的传统客船。载客量大，设备较海洋客船简单。⑤小型高速客船，主要有水翼船和气垫船，多用于沿海和内河短途航行。垍頭條萊

2.货船萊垍頭條

按载运的货物种类和装卸方式可分为以下几类：萊垍頭條

①干货船，又分杂货船和散货船两类。杂货船以装载各种件杂货为主。新型杂货船多设计成对货种适应性强的多用途船。散货船专用于载运各种散装货物，又可分为运煤船、矿砂船、散粮船、运木船和散装水泥船等。萊垍頭條

②液货船，装载各种液态货物的船，主要有油船、液体化学品船、液化气船。此外，还有能兼装液货和干散货的兼用船。③集装箱船，以标准集装箱为货运单元的货船。这种船航速高，航行于固定航线，利用港口专用设备进行快速装卸。頭條萊垍

④滚装船，又称“开上开下”船。船上设有活动跳板，载货拖车能直接开上开下。滚装船装卸快，适合于装运集装箱和大件货。萊垍頭條

⑤载驳船，又称子母船，是以载货驳船作为货运单元的货船。这种船载运的货物在港口中转可以不用码头，不用倒载，实现江海直达运输。萊垍頭條

⑥冷藏船，专门装运易腐鲜货的船。萊垍頭條

⑦驳船以及与之配套使用的拖船、推船。它们分别组成拖带船队或顶推船队，多用于江河條萊垍頭