1. 中国船舶721所

无锡721厂始建于1958年，是一家技术密集、科研生产一体化的国家高新技术企业，现隶属于中国船舶工业集团公司。

经营范围：水声设备、海洋工程专用设备及其他专用设备、潜水及水下救捞装备、环境监测专用仪器仪表、导航、气象及海洋专用仪器仪表、地质勘探和地震专用仪器仪表及其他仪器仪表、船用配套设备、轨道交通及铁路检修试验设备、仪器仪表、通用机械等。

2. 中国船舶722所

北京瑞驰菲斯有限公司是一家股份制的，工程类的顾问咨询企业。

北京瑞驰菲思工程咨询有限责任公司成立于2003年11月，是由中船建筑工程设计研究院率先改制，隶属于中船重工集团公司。

公司是一家具有住建部工程造价甲级资质，专业从事工程造价咨询、工程项目投资咨询、工程项目管理、全过程造价控制的咨询公司。

公司实行董事会领导下的总经理负责制，设有投资咨询部、概预算部、投资控制审核部、招标部、财务部、经理办公室、技术管理部等业务管理部门。建立了以总经理、部门经理、项目经理的叁级管理机构。

公司在工程项目建设过程中的主要任务和作用体现于工程项目投资决策阶段、工程项目设计阶段、工程项目发包阶段、工程项目实施阶段和工程项目竣工决算阶段。

公司目前设有：西安分公司、大连分公司、青岛分公司、广州分公司、重庆分公司、云南分公司等分支机构。

公司参与完成的项目：461厂青岛海西湾大型船舶配套设备及港口机械生产基地建设项目，722所通信电子信息系统研发平台建设项目环境与可靠性实验楼、724研发楼、701所0608大楼室内精装修清单、北京中软世纪软件科技有限公司软件研发人员职工宿舍楼工程、711所张江试验设计综合楼精装修工程等等。

3. 中国船舶723所

1、乌杨处忠县南部，长江南岸，东接石柱县和忠县磨子土家族乡，南临洋渡镇、石子乡，西面长江，北与东溪镇接壤，距忠县城仅15公里，距离重庆主城约220公里。幅员面积68平方公里，人口3.6万人，有10个村1个居委会，88个村民小组，3个居民小组。

2、最低海拔为125米，最高海拔为723米，最低点为塘土，最高点为高寨村，80%的地区海拔高度在175米至700米之间。

3、气候具有温热凉寒，四季分明，雨量充沛，日照较足，无霜期长的特点 。 

4、经济林主要以茶叶、柑桔、油桐、桑树为主，"四旁"树以麻柳，竹林、桉树、泡桐、白杨树为主。

5、主要农作物以水稻、小麦、玉米、红苕，洋芋、高粱、豆类为主，经济作物有油菜、花生、茶叶、柑桔、油桐、蚕桑等。

6、工业设乌杨工业园，其中主要有海螺水泥集团、乌杨船舶工业、益环保公司。

4. 中国船舶集团703所

七〇三所拥有一支经验丰富、高素质的科研设计队伍，培养出了一批勇于开拓的经营开发人才。全所现有职工1200名，现有中国工程院院士一名，研究员、高级工程师、工程师专业技术人员占百分之七十以上。七〇三所哈尔滨总部设有十个专业研究室、一个生产工厂，江苏省无锡市设有二个专业研究室和试验站，上海设有工作组。全所现拥有专业配套的近百座大型试验台架，包括透平及换热器俄部件及整体试验台，其试验装备优良，测试技术先进。

七〇三所是中国船舶重工集团公司所属的大型舰船动力研究所，主要承担舰船燃气动力、蒸汽动力、核动力二回路、后传动装置以及各型动力装置检测控制系统的预先研究、型号研制和舰船主动力技术支持保障等科研、生产供货任务。专业范围覆盖海军舰艇的蒸汽动力、燃气动力、燃蒸联合动力、核动力二回路等多个动力专业领域。建所以来，成功研制多型舰船用锅炉、蒸汽轮机、燃汽轮机动力装置、齿轮传动装置及配套自动控制系统设备。我国海军水面、水下大型舰艇的动力装置均由七〇三所研制，并获得各种科技进步奖励300余项，其中国家级奖24项。

5. 中国船舶701所

中船重工701研究所不在武汉！总部在宜昌！中国船舶重工集团有限公司第七一〇研究所成立于1958年，是我国水雷战装备总体研制单位，是集顶层研究、总体设计、系统集成、总装建造、服务保障“五位一体”的综合性研究所，多年来致力于水下攻防、电子对抗装备技术创新、系统集成和体系研究，掌握核心关键技术，推动军民融合技术相互转化，形成了九大军品专业和四大科技产业方向。总部位于湖北省宜昌市！

6. 中国船舶706所

工字钢的规格可用其截面的主要轮廓尺寸(mm)来表示，即以腰高(h)×腿宽(b)×腰厚(d)的毫米数表示，如I160×88×6，即表示腰高为160mm，腿宽为88mm,腰厚为6mm的工字钢。工字钢规格也可用型号(号数)表示，型号表示腰高的厘米数，如腰高160mm的工字钢型号为Ⅰ16#。腰高相同的工字钢，如有几种不同的腿宽和腰厚，需在型号右边加标码(也称角码)a或b或c予以区别，如32a#、32b#、32c#等。

工字钢主要分为普通工字钢、轻型工字钢和H型钢三种。

普通工字钢、轻型工字钢翼缘是变截面靠腹板部厚,外部薄; H型钢:HW HM HN HEA HEB HEM 等工字钢的翼缘是等截面

普通工字钢、轻型工字钢已经形成国家标准，普通10#工字钢相当于国际上的I100(也比如10#槽钢相当于槽钢U100)(因为各国执行的标准不同，造成它们的规格有细微的差别)

H型工字钢亦叫宽翼缘工字钢，HW HM HN 源于欧洲标准,HEB是德国标准的工字钢，其中HW、HN工字钢已广泛在我国使用和生产。HEA HEB HEM 在许多德国设计图上会看到，在国内市场上还很难购买到。在国内钢结构工程中，如果量少则可以使用等规格的钢板进行焊接拼接而成。而量大的话，通常考虑使用力学性能与之相当的HW 、HN型钢代替。

HW 工字钢主要用于钢筋砼框架结构柱中钢芯柱,也称劲性钢柱;在钢结构中主要用于柱

HM 型钢高度和翼缘宽度比例大致为1.33~~1.75 主要在钢结构中用做钢框架柱在承受动力荷载的框架结构中用做框架梁;例如:设备平台

HN 型钢高度和翼缘宽度比例大于等于2; 主要用于梁

普通工字钢的用途相当于HN型钢;

◆工字型钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主轴的惯性矩相差较大，故仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。

◆H型钢属于高效经济裁面型材(其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等)，由于截面形状合理，它们能使钢材更高地发挥效能，提高承载能力。不同于普通工字型的是h型钢的翼缘进行了加宽，且内、外表面通常是平行的，这样可便于用高强度螺栓和其他构件连接。其尺寸构成系列合理，型号齐全，便于设计选用。

7. 中国船舶集团719所

2019年度国家科学技术奖励大会1月10日上午在人民大会堂举。备受关注的国家最高科学技术奖，授予了两位广东籍的科学家——94岁的中国船舶集团所属719所名誉所长、中国工程院院士黄旭华，85岁的中国科学院大气物理研究所研究员、中国科学院学部委员（院士）曾庆存。每人奖金800万元人民币。

8. 中国船舶702所

2020年八月，我国载人深潜事业取得重大突破，奋斗号把一万零九零九米的中国载人深潜新纪录，标注在了世界海洋最深处，深浅人用奋斗换来了收获，满满的一年

中国船舶702所奋斗者号载人潜水器有大量的技术和经验的沉淀，以后能够从容的去面对一些问题和困难，这是这个是整个团队最大的成长奋斗者号越战越强，在更极限的下线中，越法可靠稳定。

9. 中国船舶719所

黄旭华、曾庆存。

一、曾庆存，男，1935年5月出生于广东省阳江市。中国科学院大气物理研究所研究员，国际著名大气科学家。

1956年毕业于北京大学物理系，1961年在前苏联科学院应用地球物理研究所获副博士学位。回国后先后在中国科学院地球物理研究所和大气物理研究所工作，曾任大气物理研究所所长，中国气象学会理事长、中国工业与应用数学学会理事长。1980年当选中国科学院学部委员（院士），1994年当选俄罗斯科学院外籍院士，1995年当选发展中国家科学院院士，2014年当选美国气象学会荣誉会员（该学会最高荣誉），是全国劳动模范、全国先进工作者、第十三和十四届中共中央候补委员。

曾庆存院士为现代大气科学和气象事业的两大领域——数值天气预报和气象卫星遥感做出了开创性和基础性的贡献，为国际上推进大气科学和地球流体力学发展成为现代先进学科做出了关键性贡献，并密切结合国家需要，为解决军用和民用相关气象业务的重大关键问题做出了卓著功绩。

2020年1月10日，获国家最高科学技术奖。。

二、黄旭华，舰船设计专家、核潜艇研究设计专家。1924年2月24日（一说1926年3月12日）出生于广东省海丰县（今汕尾市田墘街道），祖籍广东省揭阳市（今揭东区玉湖镇新寮村），汉族，潮汕籍，客家人。1949年毕业于国立交通大学船舶制造专业（毕业后一直从事舰船研制工作）。1949年加入中国共产党。1994年当选为中国工程院院士。湖北省科协荣誉委员，曾任前中国船舶重工集团公司第七一九研究所副总工程师、副所长、所长兼代理党委书记、以及核潜艇工程副总设计师、总设计师、研究员、高级工程师、名誉所长等职。

黄旭华长期从事核潜艇研制工作，开拓了中国核潜艇的研制领域，是中国第一代核动力潜艇研制创始人之一，被誉为“中国核潜艇之父”，为中国核潜艇事业的发展做出了杰出贡献。主持完成中国第一代核潜艇和导弹核潜艇研制，分别获1985年和1996年“国家科学技术进步奖”特等奖。1989年被授予“全国先进工作者”荣誉称号。2014年被评为“2013感动中国十大人物”。2017年10月25日，获2017年度何梁何利基金科学与技术成就奖。11月9日，获得第六届全国道德模范敬业奉献类奖项。

2020年1月10日，获国家最高科学技术奖。2020年12月18日，入选2020中国品牌人物500强，排名52。

10. 中国船舶705所

中国兵器工业集团公司 第202研究所 （西北机电工程研究所）、

中国兵器工业集团公司 第203研究所 （西安现代控制技术研究所）、

中国兵器工业集团公司 第204研究所 （西安近代化学研究所）、

中国兵器工业集团公司 第205研究所 （西安应用光学研究所）、

中国兵器工业集团公司 第206研究所 （西安电子工程研究所）、

中国兵器工业集团公司 第212研究所 （西安机电信息技术研究所）、

中国兵器工业集团公司 第213研究所 （陕西应用物理化学研究所）；

中国航空工业第一集团公司 第603研究所（西安飞机设计研究所）、

中国航空工业第一集团公司 第618研究所（中国飞行自动控制研究所）、

中国航空工业第一集团公司 第623研究所（中国飞机强度研究所）、

中国航空工业第一集团公司 第630研究所（中国飞行试验研究院）、

中国航空工业第一集团公司 第631研究所（西安航空计算技术研究所）；

中国航天科技集团公司 第4研究院（中国航天动力技术研究院）、

中国航天科技集团公司 第5研究院504研究所（西安空间无线电技术研究所）、

中国航天科技集团公司 第6研究院第11研究所（西安自动化技术研究所）、

中国航天科技集团公司 航天时代电子公司 第16研究所（西安航天精密机电研究所）、

中国航天科技集团公司 航天时代电子公司 第771研究所（西安微电子技术研究所）；

中国船舶重工集团公司 第705研究所（西安精密机械研究所）

618、504、771这三个是西安的大研究院,财力雄厚,国家投巨资建设.待遇超好,再加上中科院西安光机所.算是西安的四个名院.

再下来是以2打头的,除了20所和202以外,其他的研究所都还可以,至少在西安能保证过得很舒适.

其他的稳定且待遇也相当丰厚的设计院还有:

中石油管材所,

西北电力设计院

西北建筑设计院

中国煤炭设计院西北分院

长庆油田总院

航 空 系 统 ：

庆安集团有限公司

西安远方航空技术发展有限公司

中国航空工业第六一八研究所(618)

西安航空装备工程有限公司

西安航空发动机（集团）有限公司

西安飞机强度研究所（623所）

西安飞机工业（集团）有限责任公司

西安远东公司曲杆泵制造厂

中国航空计算机技术研究所（631所）

中国飞行试验研究院(630)

西安飞机设计研究所(603所)

航天工业西安远东集团

西安红旗机械厂

航 天 系 统：

中国航天科技集团公司第四研究院第四十三研究所(43)

西安航天发动机厂(7103所)

中国航天液体火箭推进技术研究院(067基地)

中国航天科技集团公司航天六院第十一研究所(11所)

西安航天动力试验技术研究所(165所)

中国航天科技集团公司第四研究院第四十一所(41所)

航天科技集团公司七一七一厂(7171厂)

西安航天恒星科技股份有限公司医疗设备公司

陕长虹化工厂(7416厂)

中国航天科技集团公司第四研究院44所(44所)

中国航天科技集团公司第四研究院401所

陕西兰凌机械厂(第四研究院7414.7422两厂合并)

中国航天科技集团公司第十六研究院(16所)

中国航天科技集团公司第二研究院二一〇所

西安骊山微电子公司(中国航天科技集团时代电子公司七七一所)

电 子 信 息 ：

国营红华仪器厂电子研究所

中国电子科技集团公司第20研究所(导航技术研究所)

西京电气总公司

西安集成电路产业发展中心

西安空间无线电技术研究所(中国航天科技集团第五研究院五〇四所)

西安卫光半导体有限公司(877厂)

西北电子试验研究所(中国电子科技集团三十九所)

兵 器 系 统

西安北方光电有限公司

国营黄河机器制造厂

中国兵器工业第二O三研究所(203所)

西安电子工程研究所(中国兵器工业集团第二〇六所)

西安华山机诫工业有限公司

中国近代化学研究所（中国兵器工业集团第二〇四所）

西安秦川（集团）发展总公司

西安北方庆华电器（集团）有限责任公司

西安惠安化学工业有限公司

中国兵器工业第二0五研究所(205所)

西光集团

西安电子工程研究所

中国兵器工业第213研究所(213所)

中国兵器工业第二一二研究所(212所)

国营西安昆仑机械厂 西安东方机械制造厂

核 工 业 ：

陕西应用物理化学研究所

西安国营262厂

核工业524厂

兰田勘探队

西北核技术研究所(21所)

船 舶 系 统 ：

西安东风仪表厂

中国船舶重工集团公司第七〇五研究所

11. 中国船舶726所

中船科技股份有限公司前身是由江南造船（集团）有限责任公司（以下称江南集团）独家发起，以其下属的钢结构机械工程事业部为主体，通过社会募集方式于1997年成立的上市公司。2016年底公司完成改革重组，更名为中船科技股份有限公司。公司现有股数为736,249,883股，控股股东为中国船舶工业集团有限公司（以下称中船集团），持有本公司股票275,204,726股，占公司股份总数的37.38%，江南集团持有本公司股票28,727,521股，占公司股份总数的3.9%。

公司于1997年6月上市之后，共经历了三次名称变更，分别为2007年9月公司名称由江南重工股份有限公司变更为中船江南重工股份有限公司；2014年2月公司名称由中船江南重工股份有限公司变更为中船钢构工程股份有限公司；2016年12月公司完成重大资产重组，2017年2月正式更名为中船科技股份有限公司。公司自上市以来，运作规范，市场形象良好，分别于1998年7月入选上证30指数样本股，2003年7月入选上证180指数样本股; 公司曾以大型钢结构工程、重型港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导，不断占领市场，取得了辉煌的业绩。

公司目前紧紧跟随国家发展趋势大方向，把握好中船集团中长期战略规划布局要点，紧密结合贯彻落实中船集团“十三五”规划，紧密结合中船集团深入推进供给侧结构性改革和落实“五个驱动”等中心任务要求，紧密结合中船集团全面从严治党的实际，摒弃旧业务、旧思想，坚持以创新为驱动，坚定信心走转型发展新道路。通过创新破除制约创新的思想障碍和制度藩篱，促进科技创新与理念创新、制度创新、文化创新等持续发展和全面融合，提出了“创新、合作、包容、共享”的发展理念。在产业布局上，公司将结合国家各大战略目标、十九大报告精神和中船集团中长期战略布局，紧紧围绕公司新发展理念，瞄准与公司未来发展相适应的产业，提出了“以军民融合为主线，多元产业同发展”的战略布局。

公司将紧紧围绕“军民深度融合”和“海洋强国”的战略思想，在高科技新产业和高端舰船装备业务上有所突破，在公司领导的带领下朝着“打造成为中船集团旗下高科技新产业的多元化发展上市平台”的战略目标努力前进，为中船集团做优做强做大海洋装备业务的目标和股东价值最大化提供有力支撑