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玻璃钢船构造(玻璃钢船构造图)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-17 06:34    点击:143   编辑:admin

一、玻璃钢泡沫船做法?

一种整船发泡防沉处理玻璃钢船艇,包含船体,所述船体上设有一发泡剂注入孔;所述船体包含船底和船体上盖,所述船底和船体上盖合拢后形成中空层;船用聚氨酯发泡剂通过发泡剂注入孔注入中空层,发泡剂固化后,具有一定的膨胀系数,使船体的结构强度得到提高,同时,固化后的发泡剂有一定的浮力系数,使船体的防沉性能大大提高,即使船体损坏进水也不会造成船只沉没;所述中空层内设有多个浸水传感器;所述船体上盖上设有控制箱,所述控制箱内安装有CPU、无线模块和扬声器;所述CPU与无线模块通过通信线缆相连接,所述CPU通过铠装电缆与扬声器相连接,所述扬声器安装于控制箱的外箱壁上,所述浸水传感器通过电缆与CPU相连接;当船体破裂浸水时,浸水传感器发出信号,由无线模块接受信号,反馈给CPU,CPU发出指令,使扬声器发出警报声,提醒船上人员及时做好防范措施

二、玻璃钢船制作方法和配方?

将图纸或根据照片的样子进行1:1放样板。一般需要主甲板,船底轮廓板堮

2.

将三板固定在平板玻璃上,作为船体基本轮廓

3.

将石蜡凡士林和滑石粉按1:1:3混合,石蜡比例多油泥硬,做出的模子硬

4.

将配比好的原料加温混合融化。一般不要直接在火上加热,这样容易烧焦

三、自学做玻璃钢船全过程?

先根据需要按1∶1的比例缩放,绘制船模船体的三视图。

2、根据船体侧面图用笔和复写纸在三夹板上复印出船体的中纵剖面型线,用钢丝锯锯出船体中纵剖面的形状并修锉平整。再根据船体横剖面图在三夹板上复印几块船体横剖面的型线(只需半边),锯出各横剖面的凹面形状,修整后在每块板上写好站号。

3、找两块泡沫塑料,按照船体的长度和半边宽锯下,船体的高度则要多放一点尺寸(约20毫米)。然后将泡沫塑料块用AB胶胶合在中纵剖面三夹板的两边,并在上面画出各横剖面的位置线,再用刀、木锉修削。

4、削出船体的侧面形状。边削边用横剖面卡板测量,逐段削出船体的各横剖面形状。把各横剖面外形连起来修顺,一个泡沫塑料船体就呈现出来了。接下来再把船体倒扣固定在船台木板上。

5、准备两块零点一毫米厚的斜纹玻璃布,大小可以覆盖整个船体并稍放点余量;再准备两块同样大小的零点四毫米的斜纹玻璃布。玻璃布要放在电炉或煤气灶上烘烤过,以去除玻璃布上残留的蜡和油脂。

6、找一把1英寸猪鬃漆刷和一个大口玻璃瓶,用于调制环氧树脂胶。

7、把购买来的环氧树脂和固化剂按比例在大口玻璃瓶里调匀。

8、把一块零点四毫米厚的玻璃布覆盖在泡沫塑料船体上,用猪鬃刷子蘸一些调好的环氧树脂胶涂抹在玻璃布上,再用刷子在玻璃布上不断啄击,使胶水渗透进玻璃布里。

9、再敷上另一块零点四毫米厚的玻璃布,同样涂抹、啄击,基本固定后,最后再用同样方法敷贴一块零点一毫米厚的玻璃布。

10、挖去船体里面的泡沫塑料,用粗铁砂皮砂去船体里面残留的泡沫塑料,再在毛糙的船体内表面敷上一块零点一毫米厚的玻璃布。

11、在玻璃钢船体里胶上几块肋骨板,这样船体就不会变形了。在玻璃钢毛坯船体上画上船体舷边形状,用钢锯锯下毛边。

12、用汽车腻子在船体外面嵌刮上一层。腻子固化后用铁砂皮砂一遍,看看有没有再需要嵌刮腻子的地方,如果有,再砂、再刮,反复多次后最后再用中、细粒度水砂纸蘸水砂光。之后,最好在船体上喷一层漆,这样就更能看出船体上的不平之处,可再加以修整。

四、怎样做玻璃钢船?

材料

1.树脂191A类型的,(20公斤,单价是13元左右/公斤)胶衣树脂2公斤,配套钴水和固化剂各1公斤,

2.玻璃纤维,分玻璃纤维毡和玻璃纤维布,(一共要毡就5-10公斤,12元左右/公斤,玻璃布10-20个平方吧,1.5元左右/公斤)

3.脱模蜡(一盒,大概50块左右)和原子灰(40左右一桶2.5公斤重),滑石粉一袋(1000目以上的,一袋大概20左右)

4.木方,木板,铁丝,铁钉(有空气压缩机和钉枪就用钉枪)剪刀一把,砂纸从60-200目的准备各10张,水磨砂纸从400-800-1000的各不少于10张,木工曲线锯和配套木工锯条一板,角向打磨机1把(就是电磨),磨机砂片几片(进口的十几块一片,不容易炸片的,安全点),

5.塑料瓢,毛刷1寸到3寸的各几把

6.船体其它附加五金设备建议用不锈钢,材料多少就自己计算着办, 以上做法是按做一条船来算的,所以没有考虑模具树脂,都用191A的树脂来做吧,具体做法是先设计船的草图和尺寸---用木板木方按图纸做出船的外轮廓木质模型,模型做成阴模,船体部件做法一样,也就是里面空的,用滑石粉混合树脂补缝,用砂纸打磨平滑,因为这就是模具了,做一条船就不用再翻制树脂模型了,之后就把这个当船体的模具来用就行,有部件的就调好尺寸最后合模吧---调好尺寸,打磨光滑后的木模用原子灰很薄地刮一层并用粗砂纸和水磨砂纸打磨平整光滑并涂抹上脱模蜡,脱模蜡多打几遍,抹光滑之后---刷上胶衣树脂,干后铺上纤维毡并刷上树脂---再干后就裁好玻璃纤维布铺上并刷好树脂,做到3层毡2层布就够结实牢固了,然后把配件按同样的方法做出来,用磨机打磨好边合模用,合模用纤维切碎混合滑石粉和树脂,干后打磨好,喷上漆即可。

五、铁船和玻璃钢船的区别?

1.铁船和玻璃钢船的区别在于造船的材料不一样。

2.铁船和玻璃钢船由于生产的材料不同,那么很多地方就有不一样的。比如船体结构,因为各自材料的不同,那么造船的结构在设计的时候,就会有所不同,比如动力系统,因为造船材料不同,所需动力系统也会不一样。

3.铁船和玻璃钢船当然也会有相同的地方。

六、玻璃钢船需要几层布?

玻璃钢船一般做三层。两层树脂一层布,首先是一层树脂,然后一层布,最后一层树脂。玻璃钢学名玻璃纤维增强塑料,它是以玻璃纤维及其制品(玻璃纤维布、带、毡、纱等)作为增强材料,以合成树脂作基体材料的一种复合材料。

最后说一下,玻璃钢外壳强度的高低,取决于玻纤和树脂的种类。如追求更完美的性能,可以考虑碳纤维和高性能的环氧树脂。

七、自制玻璃钢船的步骤?

先根据需要按1∶1的比例缩放,绘制船模船体的三视图。

2、根据船体侧面图用笔和复写纸在三夹板上复印出船体的中纵剖面型线,用钢丝锯锯出船体中纵剖面的形状并修锉平整。再根据船体横剖面图在三夹板上复印几块船体横剖面的型线(只需半边),锯出各横剖面的凹面形状,修整后在每块板上写好站号。

3、找两块泡沫塑料,按照船体的长度和半边宽锯下,船体的高度则要多放一点尺寸(约20毫米)。然后将泡沫塑料块用AB胶胶合在中纵剖面三夹板的两边,并在上面画出各横剖面的位置线,再用刀、木锉修削。

4、削出船体的侧面形状。边削边用横剖面卡板测量,逐段削出船体的各横剖面形状。把各横剖面外形连起来修顺,一个泡沫塑料船体就呈现出来了。接下来再把船体倒扣固定在船台木板上。

5、准备两块零点一毫米厚的斜纹玻璃布,大小可以覆盖整个船体并稍放点余量;再准备两块同样大小的零点四毫米的斜纹玻璃布。玻璃布要放在电炉或煤气灶上烘烤过,以去除玻璃布上残留的蜡和油脂。

6、找一把1英寸猪鬃漆刷和一个大口玻璃瓶,用于调制环氧树脂胶。

7、把购买来的环氧树脂和固化剂按比例在大口玻璃瓶里调匀。

8、把一块零点四毫米厚的玻璃布覆盖在泡沫塑料船体上,用猪鬃刷子蘸一些调好的环氧树脂胶涂抹在玻璃布上,再用刷子在玻璃布上不断啄击,使胶水渗透进玻璃布里。

9、再敷上另一块零点四毫米厚的玻璃布,同样涂抹、啄击,基本固定后,最后再用同样方法敷贴一块零点一毫米厚的玻璃布。

10、挖去船体里面的泡沫塑料,用粗铁砂皮砂去船体里面残留的泡沫塑料,再在毛糙的船体内表面敷上一块零点一毫米厚的玻璃布。

11、在玻璃钢船体里胶上几块肋骨板,这样船体就不会变形了。在玻璃钢毛坯船体上画上船体舷边形状,用钢锯锯下毛边。

12、用汽车腻子在船体外面嵌刮上一层。腻子固化后用铁砂皮砂一遍,看看有没有再需要嵌刮腻子的地方,如果有,再砂、再刮,反复多次后最后再用中、细粒度水砂纸蘸水砂光。之后,最好在船体上喷一层漆,这样就更能看出船体上的不平之处,可再加以修整。

八、玻璃钢快艇壳制造过程?

一种玻璃钢船艇壳体及其制作方法【专利摘要】一种玻璃钢船艇壳体及其制作方法,包括玻璃钢铺层和外表白色胶衣,所述玻璃钢铺层在船体中心线两侧面上设有向船艇内侧凹陷的凹槽,凹槽内喷涂金色或黑色胶衣。制作方法,包括步骤,按结构装饰件所需的规格加工金属的填充模具;将艇体玻璃钢模具上装好的填充模具刷上所需颜色的胶衣,待该胶衣表面固化后再将艇体所需的白色全部喷涂,可将之前涂布的有色胶衣进行覆盖,再依次进行整个艇体的玻璃钢铺层;艇体脱模前将填充模具的固定螺杆拆除,完成后船体外表可直接清理抛光。解决了玻璃钢船艇壳体玻璃钢平面铺层结构强度及装饰设计优化的问题,具有增加船体侧面的强度与刚度,同进也增加整个艇外形的美观与动感的特点;且避免了大平面弹性过大而刚度不足与外表单调给整个艇带来的不足与劣势。

九、玻璃钢船一般做几层?

玻璃钢船一般做3层

1、消防水池玻璃钢内衬一般至少2层,多者不限。2、玻璃钢学名玻璃纤维增强塑料(FiberglassReinforcedPlastics,简称FRP)。它是以玻璃纤维及其制品(玻璃纤维布、带、毡、纱等)作为增强材料,以合成树脂作基体材料的一种复合材料。根据使用的基体树脂材料的不同,可分为环氧树脂玻璃钢、不饱和聚酯树脂玻璃钢、酚醛树脂玻璃钢、呋喃树脂玻璃钢、乙烯基酯树脂玻璃钢等等。环氧树脂玻璃钢防腐防水内衬就是用环氧树脂和玻璃纤维布复合贴衬在水池内壁的一种防腐防水材料。

十、玻璃钢包木船制作方法?

1、调制树脂(加入颜料糊)胶液,即可以施工,一胶一布,糊3--4层布后,再糊一层玻璃毡,待树脂完全固化后,即可下水。

2、木船进行玻璃钢处理改造可大大提高船使用寿命。

3、首先将木船脱离水面 清理表面污物 进行干燥 待水分降至16左右时 用聚酯腻子修平缝隙,把船体表面处理平滑。

4、准备好玻璃布 环氧树脂 稀释剂固化剂,工具,计量器具。

5、将玻璃布裁剪成块料。