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船机螺旋桨(船外机螺旋桨轻微磨损影响使用吗?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-05 14:13    点击:156   编辑:admin

一、船外机螺旋桨轻微磨损影响使用吗?

船外机螺旋浆轻微磨损不影响使用。船用螺旋浆一般是铸铁铸成的。不管三个叶片或四个叶片的轻微磨损是不妨碍正常使用。因为轻微磨损几乎叶片也是同步磨损的。其不会影响螺旋浆的转速。转速不变也就不影响推动力。螺旋浆的作用就是推动船舶前进。

二、船用螺旋桨三叶好还是两叶好?

三叶的好。三叶螺旋浆的稳定性能比二叶螺旋浆好。二叶螺旋浆由于只有二个叶片,他的平衡差。三叶螺旋浆平衡好。好比老年人两条腿走路很吃力。加一个拐杖支撑着,稳定性就强多了。船用螺旋浆也大多数是三叶的。没有发现有二叶的。但有少量四叶的。

三、船外机螺旋桨什么情况下需要更换?

轮船的螺旋桨就相当于车辆的轮胎一样。

螺旋桨长时间的在水里工作,会出现磕碰水里的石头等坚硬的物件,造成叶片的损坏,还有由于水的压力,也会造成螺旋桨变形。海里的船的螺旋桨还会受到海水的腐蚀造成损坏,所以在使用一段时间后,需要更换

四、船外机螺旋桨越大跑得越快吗?

不一定。

一般情况下船舶螺旋桨的大小是与发动机的功率相匹配的,如何正确匹配?需要考虑的因素很多,但是最主要的因素考虑螺旋桨不能大于发动机的功率输出,太小造成柴油机的浪费,所以在实际应用上是螺旋桨的匹配功率是柴油机输出功率的90%。

五、船外机螺旋桨变形对速度有影响吗?

有影响。

如果有螺旋桨叶片弯曲或折断,不但失去推进效果,还会发生剧烈震动引发翻船的可能,需立即修理或更换相同尺寸螺旋桨。遇到有异物缠绕在螺旋桨上时,应立即翘起螺旋桨、清除缠绕物。

螺旋桨打滑或变形同样也会导致动力明显不足,但伴随转速不稳定,如果是螺旋桨变形可更换或者调整,如果是打滑就要更换螺旋桨胶套。

六、船外机换大的螺旋桨有什么影响?

螺旋桨与船外机是配套的。一般情况下不宜随便更换。如果换大的可能主机拖起来很吃力。油耗增加,影响转速变慢。转速变慢了推动力就小了。非但达不到功率利用的最大化。还增加了油耗。螺旋浆的大小是经过反复试验,反复计算出来的。不可任意换大换小。

七、船用螺旋桨是用什么材料做成?

以前的船用螺旋桨,主要是以铜合金为主,尤其是以 镍铝青铜合金为主。随着技术发展,需要更大吨位更强动力的轮船,这时,以不锈钢为主的螺旋桨应运而生。尤其是马氏体型不锈钢:13Cr-1Ni-1Mo获得广泛应用。后续发展的更多型号不锈钢材料,对螺旋桨整体性能得到很大提高。并且,人们也没有停止对轮船螺旋桨用更新材料和性能的探索。

八、船用螺旋桨的最佳角度及深度?

6.5马力汽油船外机的说明是螺旋桨放入水中至少40厘米以上为宜。

对螺旋桨来说,入水越深越难以产生空泡,对性能有利,因此一般都是尽可能得深。 但为了保护螺旋桨,一般螺旋桨都装在船体基线以上,以免损坏。

橡皮艇船挂机螺旋桨浸没深,叶梢距尾框底板安装远些,可增加桨的直径,故能装置大直径低转速桨。桨的直径增大,螺距减小,叶切面攻角相应减小,叶背负压力也随着降低

九、船用螺旋桨的材质是什么?求具体?

铜。其中船舶螺旋桨铜的材料又分为锰青铜、镍锰青铜、镍铝青铜、锰铝青铜这四种。螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转,将发动机转动功率转化为推进力的装置,可有两个或较多的叶与毂相连,叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种船用推进器。螺旋桨分为很多种,应用也十分广泛,如飞机、轮船的推进器等。

十、船外机螺旋桨最佳吃水深度是多少?

当螺旋桨沉深与桨直径比(沉深比)h/D<0.5时将显著影响螺旋桨的推进性能;当h/D>0.65~0.75时,其快速性可达到满意效果。在恶劣气候条件下,由于严重纵摇,螺旋桨应具有较大的沉深。

船舶空船压载后的吃水,至少应达到夏季满载吃水的50%;冬季航行因风浪较大,应使其达到夏季满载吃水的55%以上。为了保证营运船舶的安全,,IMO提出了压载航行船舶的最小吃水要求。