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自制船用螺旋桨(如何制作玩具直升机的螺旋桨?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-06 15:02    点击:81   编辑:admin

一、如何制作玩具直升机的螺旋桨?

用EPO发泡塑料做,很有难度的,你还有钻孔,,以及用线拉弯。

还有不明白找我,本人没尝试过直升机,但固翼机我做成功过

二、轮船螺旋桨是啥材料?

数还是采取传统的螺旋桨推进。若再观察

一下,这些螺旋桨,99%从外表一看就知道是铜材料制作的。大家都知道,铜的硬度和韧性远远不如钢材,那么为何当今的船舶首先,随着现代船舶越造越大,民船已经有50万吨级别的,而最大的航母也超过了11万吨,因此螺旋桨其实也越造越大,螺旋桨的直径,已经从过去的1到6米,扩大到最大到了10米以上!这种尺寸的部件,在工业加工上,就已经属于大型和超大型零件,螺旋桨表面曲面多,线条复杂,而要求的工艺指标为精度高于0.

1mm,这就造成技术非常普通的民用螺旋桨,也难以用一般的车床、铣床加工成型;至于军用的高精度螺旋桨,就更需要先进的高精度数控机床来加工。

三、怎么制作小螺旋桨加大阻力?

改变小螺旋桨桨面方的就可以增加阻刀

四、制做摇控船的步骤?

自制电动小船

1、器材

玩具电动机、5号电池盒(装2节5号电池)、塑料螺旋桨、废圆珠笔芯、泡沫塑料块、螺钉螺母、废塑料瓶、多股导线。

2、制作

用塑料瓶的瓶底部分设计制作一个装电动机和电池盒的支架。将电动机的轴从瓶底小孔穿出,再用塑料片、螺钉固定。把一端有铜笔尖的圆珠笔芯插在电动机轴上。在支架内装电池盒用螺钉固定,用导线接上电动机,装上电池,电动机能转动。

用泡沫塑料块设计制作一个船体,根据支架大小、安装位置,把船体挖空一部分。

把支架装到船体挖去泡沫塑料的位置,让电动机轴上加装的圆珠笔芯从船体尾部孔中穿出,调整好轴的位置,使之能转动自如,将支架固定,再装上螺旋桨。对船体可做装饰。

3、实验

把小船组装好,放到水里能平稳航行。如不能正常航行,需根据存在的问题调试(问题:1〉接通电源把船放入水中,船向后运动怎么办?将电池正负极接线对换一下位置,改变玩具电动机转动方向,船即向前运动。2〉怎样给小船加个舵,能控制航行方向。)

五、快艇模型迷来看一下,快艇制作一般是用螺旋桨还是船陀来推动的?

  快艇喷水式推进器好和螺旋桨推进器各有优点。

  喷水式推进器:是利用喷出的水反作用来产生推力的推进器。喷水推进器由水泵、吸水管道、喷水管道所组成,利用水泵作动力,将水从船底孔吸入,经舷部管子,把水从船后方向排出,靠水的反作用力来推进船舶。其机械部分装于船内,得到良好保护。喷管方向可变,便于船舶操纵。但喷管因直径受限制、管路及水泵效率不高,所以整个系统效率较低,又因水泵及喷管中有水增加了船舶重量,所以在一般快艇很少使用。

  喷水推进优点:优异的操纵性和机动性、高航速时推进效率高、主机不易超负荷、适于浅水航行,一般用于高速高性能舰船,并且逐渐应用于大中型舰船。

  螺旋桨推进器:由桨毂和若干径向地固定于毂上的桨叶所组成的推进器,俗称车叶。螺旋桨安装于船尾水线以下,由主机(见船舶动力装置)获得动力而旋转,将水推向船后,利用水的反作用力推船前进。螺旋桨构造简单、重量轻、效率高,在水线以下而受到保护。螺旋桨是现代船舶的主要推进工具,现在大多数船舶是用螺旋桨来推进的。

  但船舶趋于大型化,使用大功率的主机后,螺旋桨激振造成的船尾振动、结构损坏、噪声、剥蚀等问题。螺旋桨激振的根本原因在于螺旋桨叶负荷加重,在船后不均匀尾流中工作时容易产生局部的不稳定空泡,从而导致螺旋桨作用于船体的压力、振幅和相位都不断变化。

六、谁知道自制水泵的螺旋桨用塑料怎样做?

你的想法很好,你想水泵的叶轮用塑料做,确能大大降低成本,且塑料光滑,对水的阻力大为降低,可提高泵的效率。

塑料叶轮早已有产品,特别是输送酸碱流体的塑料泵上的叶轮均是塑料做成的。塑料的种类很多,有PVC、PE、PPR、PO、ABS等,其机械性能各不相同,但比起钢、铝合金,其强度还是偏低,且易变形。因为叶轮要承受自身转动引起的离心力(特别是高转速时)、泵轴传给叶轮的力矩(特别是键处)、推进水时的反作用力,还有微小的汽蚀产生的剥离力等。特别是大直径的叶轮其要受的应力会是很大的。因此,只要叶轮能承受这应力,特别是有强度更大的塑料出现后,泵叶轮的时代也就到了。

七、船模螺旋桨怎么制作啊?怎么才能让它的推力更大?用什么材料耐用而且推力大?

船模螺旋桨很多都是用铝合金加工出来的,推力是根据你的发动机的功率和船模螺旋桨的角度确定的