一、船用螺旋桨怎样配对船速才快？

一般情况下船舶螺旋桨的大小是与柴油机的功率相匹配的，如何正确匹配？需要考虑的因素很多，但是最主要的因素考虑螺旋桨不能大于柴油机的功率输出，太小造成柴油机的浪费，所以在实际应用上是螺旋桨的匹配功率是柴油机输出功率的90%。

二、螺旋桨越大跑得越快吗？

船舶螺旋桨转速大小和行驶速度有一定关系，但是不是定量的，由于水的特性各型船用螺旋桨都有自己的最佳转速，而螺旋桨和船速则是体现在最大转速下的推水量和推水速度和阻力关系上，可以说转速快不一定速度快，但是时速超过30节的肯定是速度快转速肯定快，由于水是不可压缩的所以高转速下水会形成空泡和真空区导致动力浪费，因此各个航速和转速的螺旋桨都有不同的设计。

三、船外机螺旋桨材料影响船的速度吗？

一般来说船外机螺旋桨材料影响船的速度的。因为前螺旋桨推进时,由于桨叶材料的对桨尖载荷的限制,桨尖速度一般限制在当地音速以下。

四、冲锋舟翘头跑不快怎么解决？

冲锋舟翘头主要原因就是不平衡。

冲锋艇船身有大有小，而船外机也是如此，从小马力机到大马力机几十种，每种的机身体积大小、重量高低都是不等的，如果你船只与挂机不配备就会失去平衡。

比如为了动力安装不匹配的外机，比船只还重，将其安装在船艉，此时船尾就会很重，驾驶时驾驶员又要坐在船尾就会更加重船尾的重量。

这种搭配就使得船头轻船尾重，一加速产生的冲劲力就让船头抬高了。严重失去平衡的还有翻船、掀船的危险，注意一定要合理搭配。

所以对应搭配很重要，或者还可以增加船头的配重，增加头部的重量来减少船头翘高的危险。

五、螺旋桨是不是转速越快速度越快？

不是螺旋桨转速快而船速越快。螺旋桨转速和航速的关系是螺旋桨都有螺距，及螺旋桨旋转一周所走过的距离，那么在理想状态下，航速就等于螺旋桨的螺距x转速。

所以我们可以通过改变CPP的螺距改变船的航速，但理想状态是不存在的，在顺风顺水的情况下航速大于螺距x转速。

逆风或逆水的时候，航速就不一定了，很可能小于螺距x转速

六、船挂机怎么安装比较跑得快？

首先要有正确的安装位置，再一个就是要按照说明书选择合适的安装角度。这样安装才能保证船在前进中阻力最小，挂机对船的推力发挥到最大。

七、船用挂机速比是多少？

速比是2.5：1。

船用挂机是挂机的一种，船用汽油挂机和螺旋桨组合一体，外挂在船艉，螺旋桨伸入水中，旋转推动船前进。挂桨机一般有两种，一种是小渔船用的，结构简单，功率9到26马力，有舵，转向时汽油机和螺旋桨不移动，舵叶转向。 另一种是快艇和中小型游艇用的，结构复杂，功率大，应用的有单机最大250马力的。

八、船外机螺旋桨对速度的影响？

船外机深度影响速度。比如6.5马力汽油船外机的说明是螺旋桨放入水中至少40厘米以上为宜。

对螺旋桨来说，入水越深越难以产生空泡，对性能有利，因此一般都是尽可能得深。 但为了保护螺旋桨，一般螺旋桨都装在船体基线以上，以免损坏造成损坏。

九、螺旋桨怎么增加马力？

螺旋桨可以通过改变它的叶片形状、角度和数量来改变它的性能。

此外，还可以改变叶片材料，改变桨叶尖端的处理方式等来提高螺旋桨的马力。

另外，还可以通过改变桨叶与桨轴之间的距离或改变桨轴的角度来提高螺旋桨的马力。

最后，还可以通过改变桨叶的装配方式来增加螺旋桨的马力。