一、绿洲号的螺旋桨有多大？

直径六米

03 Oasis of the seas的螺旋桨 今天最大的邮轮——海洋绿洲号也是世界上拥有最大螺旋桨的船舶之一。 其螺旋桨由ABB制造,直径六米。

二、一般轮船的螺旋桨是3~4叶片件组成的，为何潜艇的是很多块叶片组成叶片？

其实主要是降低转速，保证推力，同时抑制噪声；桨叶数主要还是工艺和成本决定的;大家有兴趣可参考流体动力学；非对称的不容易产生共振，噪音小。采用七叶也是因为非对称的螺旋桨产生的气泡比较少。多桨和大侧叶情况下相同推力所需的转速较小可以降低噪音。

三、轮船螺旋桨杀伤力有多大？

主要取决于螺旋桨大小以及转速，轮船螺旋桨杀伤力巨大，被称为“水面上的铁拳”。当螺旋桨转速较高时，杀伤力会尤其明显，在轮船螺旋桨与水面接触时可以破坏水面、挤压水流，同时还可以产生水花和水柱，以致土豆状的高速水柱，此外还可以产生巨大涡流，影响水面的温度和流动方式。

四、水下螺旋桨有几种？

一是固定螺距螺旋桨这种螺旋桨的桨叶安装角度是固定的，也就是桨叶是一个整体，当船舶倒退时螺旋桨必须反转，这可以通过反转离合器，或者主机的转动方向来实现。而当船舶靠码头时，螺旋桨停止转动，固定螺距螺旋桨具有坚固、不易受损以及节能等优点，适用于小型轮船。

二是可变螺距螺旋桨也称可变螺距螺旋桨，它可通过毂内机构转动螺旋桨叶，以调节桨叶转动的螺距和角度来适应各种场景需求的螺旋桨。可变螺距螺旋桨的桨叶并没有直接固定在桨毂上，而是围绕着垂直于桨轴的轴线转动，通过桨毂内的机构改变螺距角度，从而改变推进功率的大小和方向。可变螺距螺旋桨非常适合用于，载重或者功率变化较大的轮船，例如说破冰船、拖船以及渔船等。

三是带导流罩螺旋桨导流罩的目的是增加螺旋桨的推力，由于进入导流罩的水流速度高于螺旋桨外的水流速度，产生的压力增加后螺旋桨的推力自然也就会增长。导流罩还可以减少噪声和震动，并且还会非常的节能，带导流罩的螺旋桨适用于挖泥船、渔船和供应船。

五、船舶尾部螺旋桨在水下转动？

螺旋桨水下高速旋转，水会跟着高速旋转，水也会被船带着往前跑，水高速旋转运动后水内部压力降低，低压导致水内部产生气泡和漩涡，这些涡和泡往水面上跑，然后气泡破碎，由此就会看到白色航迹。

六、潜艇就一个螺旋桨，为什么它就不会让艇身转起来？

这一个螺旋桨的扭力矩太小，与几千吨的潜水艇相比太微不足道了，何况艇身结构也不允许。

七、海船螺旋桨是什么制成的？

海里的船舶螺旋桨是用铜（一般是含有镍的铜合金）制成的。因为海水里面含有高浓度的多种复杂的盐类，对金属有强大的腐蚀性，而铜属于非常抗盐腐蚀的金属，而且强度也适合做螺旋桨，也非常便于车床加工生产，所以几乎所有的海船螺旋桨都是铜制成的

八、轮船为什么更换螺旋桨？

轮船的螺旋桨就相当于车辆的轮胎一样。

螺旋桨长时间的在水里工作，会出现磕碰水里的石头等坚硬的物件，造成叶片的损坏，还有由于水的压力，也会造成螺旋桨变形。海里的船的螺旋桨还会受到海水的腐蚀造成损坏，所以在使用一段时间后，需要更换。

九、轮船螺旋桨的扇叶是什么样的？

轮船螺旋桨的扇叶和电风扇的扇叶形状相似，一般有：三叶、四叶、六叶等。工作原理是：利用螺旋桨向后推水的反作用力使轮船向相反方向前进。