一、螺旋桨的伴流效应？

船舶航行时,靠近水面的伴流平均速度较大,此处桨叶工作的旋转阻力也较大,而在近船底处,伴流平均速度较小,桨叶的旋转阻力也较小;阻力上下不平衡,在桨轴上便产生一个横向力,称为伴流效应

二、什么是船舶螺旋桨的伴流横向力？

答：这个问题是一个专业性的问题。伴流是伴随船体运动而产生的追随性水流，也称追迹流。它主要由摩擦伴流、势伴流和兴波伴流组成。当螺旋桨转动，且螺旋桨处有伴流时，螺旋桨所产生伴流横向力推船尾的方向与螺旋桨的转动方向相反。这样的力叫伴流横向力。

三、轮船螺旋桨的噪音有多大？

轮船螺旋桨的噪音有200分贝。因为：1、螺旋桨产生的湍流、以及桨叶、轴系等机械振动所产生的噪声。

2、船舶航行时由螺旋桨所产生的噪声。

3、螺旋桨运转时，由于机械作用或空泡溃灭所产生的宽频带噪声。

4、当螺旋桨作旋转运动时，在桨叶表面附近形成涡流所产生的噪声。

5、在螺旋桨及其附近由于空泡坍毁所产生的不规则尖锐爆裂和打击声。亦可由于机械作用产生噪音。也称螺旋桨噪音。

6、在螺旋桨工作时，因空泡或机械作用等（尤以空泡坍毁）所产生的无规律尖锐爆裂和打击声。

四、船舶螺旋桨的主要出现的破坏问题有哪些？

螺旋桨的损坏主要是由外界造成，比如船只搁浅，或者触碰悬浮物。

都有可能损坏螺旋桨。

而螺旋桨的桨叶一旦损坏，会产生较大的偏心震动，轻者损坏主机轴系，重者甚至损坏主机。

五、船舶螺旋桨被缠症状及处理方法？

船在海上航行，可能意外被渔民放置的流网缠绕到螺旋桨上，或者被漂在水面的废弃绳子等物缠绕到螺旋桨上。一旦螺旋桨被这类东西缠绕到，主机负荷会增高，船速上不去，甚至船身会震动。

发生螺旋桨被缠绕，船员也可自行处理，等到港货卸空后，船艏压水，让船尾翘起到螺旋桨露出水面，租个小艇下去割除清理，也可花钱请别人下去清除，只是多花笔人工费。

六、水深对螺旋桨转动有没有影响？

有影响。随着水深增大，压力也会急剧增加，此时螺旋桨旋转的阻力也会增加，但是水面船只由于吃水深度有限，影响不大忽略不计。而对于深潜航行器影响就很大了，好在航行器在设计之初就充分考量了阻力因素，所以深潜螺旋桨直径一般较小，叶数较多，就是为了应对水深而设计的。

七、为什么螺旋桨的进速是船速减去伴流的平均速度？

这要看是逆流还是顺流了，因为船速是这两者的合力造成的，所以船速减去一个就是另一个的值。因为船艉处伴流主要是螺旋桨的轴向伴流，所以我们简化成只考虑轴向伴流的影响。 船艏附近和船艉伴流方向是一致的，但离船艏稍远伴流就影响不到了。

八、船用螺旋桨原理与结构？

螺旋桨是由一群翼面构建而成，因此它的做功原理与机翼相似。机翼是靠翼面的几何变化和入流的攻角，使流经翼面上下的流体有不同的速度，而由伯努利定律可知这速度的不同会造成翼面上下表面压力的不同，因而产生升力，翼面的升力在前进方向的分量就是螺旋桨的推力。船用螺旋桨一般来说，在同样的桨面直径，同样的螺距比情况下，螺旋桨的叶数越多，推力越好，推进效率越高！

船用螺旋桨的分类：

在普通螺旋桨的基础上，为了改善性能，更好地适应各种航行条件和充分利用主机功率，发展了以下几种特种螺旋桨。

一、可调螺距螺旋桨

简称调距桨，可按需要调节螺距，充分发挥主机功率；提高推进效率，船倒退时