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船的螺旋桨阻力(40万吨船螺旋桨多大?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-05-01 07:03    点击:250   编辑:admin

一、40万吨船螺旋桨多大?

螺旋桨超过11米、总重超过70吨!

去年由中船重工集团为40万吨矿砂船研发的一型4叶螺旋桨直径超过11米、总重超过70吨!相对于军舰,民用船舶航速较低,最大航速一般不超过20节,而且主动力系统一般采用大功率速度柴油机,因此,螺旋桨转速较慢,对于结构设计、加工工艺等的要求相对要低一些,因此,其结构尺寸可以做到较大!

在海水中,水对螺旋桨的阻力很大,此外,海轮通常使用发动机直接驱动螺旋桨,并且在没有减速机构的情况下直接将动力提供给主轴。

二、螺旋桨水下最高转速?

要具体看船的的大小、发动机输出功率、吃水线高、船的流体阻力等很多因素

一般都是高速情况下用小螺旋桨,低速的用大螺旋桨,小螺旋桨一般适用吨位较小的船舶,

大约为800rpm每分以上,大螺旋桨300-450转每分钟,如果发动机功率较小的中型货轮一般都是300转。

三、螺旋桨出轴越长越快吗?

是的

船螺旋桨大小对速度的影响 在大吨位船舶中螺旋桨越大动力越好,

要看船的的大小、发动机输出功率、吃水线高、船的流体阻力等很多因素,一般都是高速小螺旋桨,低速大螺旋桨,前者适用吨位较小的船舶800rpm每分以上,后者300-450转每分钟,如果发动机功率较小的中型货轮一般都是300转,实际上转速不一定越高越好主要看发动机的输出功率和螺旋桨的构造会不会浪费动力,假设即使发动机的功率很高转速也很高桨叶也很大可是桨叶设计不适用于高速水流的结构也白搭。

四、螺旋桨kq什么意思?

从敞水图谱可看到,螺旋桨的推力系数Kt会增加,Kq会增加,假设在航速V1时达到新的平衡,此时,V1Kt, Kq1>kq, 螺旋桨的推力等于船体阻力,但螺旋桨的扭矩要大于设计点的扭矩,这就要求主机供给的扭矩Q1要大于原设计时的扭矩Q,如果主机的扭矩不能增加,螺旋桨就显得过重,处于重载状态,就必然要减小螺旋桨的转速,或者减小螺旋桨的螺距。

五、请物理老师解释螺旋桨受力?

不是物理老师呀,信不过的话可以无视!

可以把螺旋桨看成是一个一面旋转一面前进的机翼进行讨论。流经桨叶各剖面的气 流由沿旋

转轴方向的前进速度和旋转产生的切线速度合成。在螺旋桨半径r1和r2(r1<r2)两处各取极小一段,讨论桨叶上的气流情况。V—轴向速度;n—螺旋桨转速;φ—气流角,即气流与螺旋桨旋转平面夹角;α—桨叶剖面迎角;β—桨叶角,即桨叶剖面弦线与旋转平面夹角。显而易见β=α+φ。   空气流过桨叶各小段时产生气动力,阻力ΔD和升力ΔL,合成后 总空气动力为ΔR。ΔR沿飞行方向的分力为拉力ΔT,与旋螺桨旋转方向相反的力ΔP 阻止螺旋桨转动。将整个桨叶上各小段的拉力和阻止旋转的力相加,形成该螺旋桨的拉力和阻止螺旋桨转动的力矩。

六、游轮的螺旋桨有多大?

游轮的螺旋桨大小不一,视游轮的尺寸和航行速度而定。一般而言,游轮的螺旋桨直径可达到10米以上。大型游轮的螺旋桨通常由几个巨大的叶片组成,这些叶片通常采用高强度锻造的铝合金材料制成,以确保其强度和耐久性。而且,螺旋桨设计可减少水阻力和噪音,提高游轮的航行效率和舒适性。总之,游轮螺旋桨大小和设计对游轮的航行性能和体验至关重要。

七、怎么制作小螺旋桨加大阻力?

改变小螺旋桨桨面方的就可以增加阻刀