一、15世纪16世纪欧洲三位航海家及其贡献？

1、迪亚士

迪亚士，（1450年 — 1500年5月29日）出生于葡萄牙的一个王族世家，青年时代就喜欢海上的探险活动，曾随船到过西非的一些国家，积累了丰富的航海经验。曾经带领船队航行至非洲大陆最南端并发现好望角，为葡萄牙开辟通往印度的新航线奠定了坚实的基础。

2、达伽马

瓦斯科·达·伽马 （约1469年—1524年12月24日，葡萄牙语：Vasco da Gama），出生于葡萄牙锡尼什，是葡萄牙航海家、探险家，从欧洲绕好望角到印度航海路线的开拓者。

青年时代的达·伽马参加过葡萄牙与西班牙的战争 ，后到葡宫廷任职 。1497年7月8日受葡萄牙国王派遣，率船从里斯本出发，寻找通向印度的海上航路，船经加那利群岛，绕好望角，经莫桑比克等地，于1498年5月20日到达印度西南部卡利卡特 。同年秋离开印度，于1499年9月9日回到里斯本。

3、哥伦布

克里斯托弗·哥伦布（西班牙语：Cristóbal Colón；意大利语：Cristoforo Colombo，1452年9月22日—1506年5月20日），意大利探险家、航海家，大航海时代的主要人物之一。出生于中世纪的热那亚共和国（今意大利西北部）。

当时背景是西方资本主义抬头，各欧洲王国开始经济竞赛，纷纷通过建立贸易航线和殖民地来扩充财富。哥伦布的向西航行到达东印度群岛的冒险性计划得到西班牙王室的支持。

在哥伦布1492年的第一次航行中，他在巴哈马群岛的一个他叫作“圣萨尔瓦多”的地方登陆，而不是计划中的日本。在后来的三次航行中，哥伦布到达过大安的列斯群岛、小安的列斯群岛、加勒比海岸的委内瑞拉、以及中美洲，并宣布它们为西班牙帝国的领地。

4、麦哲伦

斐迪南·麦哲伦（全名费尔南多·德·麦哲伦，葡萄牙语：Fernão de Magalhães ；西班牙语：Fernando de Magallanes；英语：Fernando de Magallanes，1480年—1521年4月27日），葡萄牙探险家、航海家、殖民者，为西班牙政府效力探险。

1519年—1522年9月率领船队完成环球航行，麦哲伦在环球途中在菲律宾死于部落冲突中，被菲律宾一位名为拉普拉普的部落酋长杀害。船队在他死后继续向西航行，回到欧洲，并完成了人类首次环球航行。

二、世界上第一台电冰箱是谁发明的？

一个在英格兰工作的美国人雅可比·帕金斯有了一个新发现，这一发现导致了冰箱的发明。1834年他发现当某些液体蒸发时，会有一种冷却效应。帕金斯要求一群技工来制造一个可证实这个想法的工作模型。 果然，这个装置在某个晚上真的产生了一些冰。技工们兴奋地拿着冰，跳进一辆马车，飞速驶向帕金斯的住房，向他展示所取得的成果。上图：冰箱最重要的用途之一是在轮船上。大型冷藏库意味着船舶能够在长距离航行中运载食用鲜肉，例如羔羊肉能从新西兰出口到欧洲。 帕金斯此时已上了年纪，他没有在市场上出售自己的发明物。出售发明物的人的生活在澳大利亚的一个苏格兰印刷工—约翰·哈里森。 哈里森很可能在并不了解帕金斯成果的情况下发现了冷却效。他用醚来清洗金属印刷铅字，某一天注意到了物质的冷却效应。到1862年，他的第一批冰箱就上市了。哈里森还在维多利亚本狄哥一家啤酒厂里设置了第一个制冷车间。 德国工程师卡尔·冯·林德在1879年制造出了第一台家用冰箱。但在20世纪20年代电动冰箱发明出来之前，冰箱并没有大规模进入家庭

三、渡轮是哪个国家的发明？

美国人富尔顿·罗伯特是一位画家,1766年出生于美国的宾夕法尼亚州开斯特县.21岁时,富尔顿到英国的伦敦画画谋生.在一次社交场合,富尔顿结识了蒸汽机发明家瓦特,他们成为莫逆之交.富尔顿在法国时,见到了美国驻法国公使利文斯顿,并见到了菲奇设计的蒸汽轮船图纸,富尔顿意识到菲奇的设计很有价值.利文斯顿决定资助富尔进行发明轮船的研究,而且将富尔顿招为自己的女婿.富尔顿经过9年时间的研制,到1803年,终于制造出了由他自己设计的第一艘以蒸汽机作为动力的轮船,他在法国的塞纳河上进行试航,一举成功.但乐极生悲,当天晚上那艘船就不幸被暴风雨所摧毁.富尔顿立即投入第二次改建工作.1804年,改建后的轮船再次在塞纳河上航行成功.但富尔顿还在不甚满意,他认为还可造得更好一些,因此决心再建造一艘性能更理想的蒸汽轮船.1805年,他得到瓦特的支持,在英国瓦特·博尔顿工厂购买了瓦特新设计的功率更大的蒸汽机,把它带回美国.1807年8月,一艘新造的铁壳轮船出现在美国哈德逊河上.这艘船45米长,4米宽,名叫“克莱蒙特”号.8月17日,“克莱蒙特”号升火启航,坐在船上的40位乘客和好奇的观众,不断地对它进行冷嘲热讽.随着蒸汽机的轰鸣声,“克莱蒙特”号缓缓离岸,驶向江心.一位观众大声喊叫起来：“啊,上帝,那玩意儿真开动啦!” 人们从来没有见过在江面上行走这样巨大的怪物,它大声轰鸣着驶来,高高的烟囱里冒出黑烟,明轮推动江水发出哗哗的响声.经过32小时的逆水航行,“克莱蒙特”号完成了从纽约到奥尔巴尼距离为240千米的路程.要走完这段漫长的路程,即使是最好的帆船,一路顺风也得走48个小时.“克莱蒙特”号顺水回航时仅用了30个小时,它的平均时速达到5.6千米,从此揭开了蒸轮船时代的帷幕.不久,富尔顿取得了在哈德逊河上航行的独占权,并开办了船运公司.富尔顿的成功很快引来无数的效法者.在5年以内,美国和欧洲的内陆河流中已经有50多艘蒸汽轮船投入了营业性航运.

四、清朝轮船是什么驱动？

清朝（1636—1912年）。

1807年，“克莱蒙特”号在美国哈德逊河上试航，获得成功，标志了蒸汽机轮船正式投入使用。

我国第一艘蒸汽机轮船是“黄鹄”号，它于1865年由徐寿设计、安庆制造局建造，比欧洲国家蒸汽机轮船要晚。