一、侣行夫妇破冰船最后归谁了？

“中山大学极地”号由民营企业家张昕宇、梁红夫妇捐赠给中山大学，用于支持中山大学开展极地研究工作。

据了解，为了购买这艘破冰船，张昕宇、梁红经历了许多不足为外人道的困难。历时三年，辗转多国，终于把这艘船开回了家。这是中国首艘由民间筹资购买的破冰船，而张昕宇是全世界唯一合法拥有这个级别破冰船的个人。

二、侣行270破冰船回国了吗？

“侣行”团队驾驶破冰船成功抵达南极,已经回国。

“北京”号破冰船，到达世界最南海域罗斯海，在那里停留了十天。完成科学任务和南极登陆后，返航回家。

疫情笼罩之下，航行全程无补给，总航程共99天。破冰船，载着51名船员安全返航。

三、破冰船的意义是什么？

破冰船在于破碎水面冰层，开辟航道，保障舰船进出冰封港口、锚地或引导舰船在冰区航行的勤务船。

世界上公认最早的破冰船是1872年在汉堡建造的“破冰船”1号。这艘船为促进北欧贸易的发展作出了贡献。

不过也有学者认为，1864年，由俄国人改装后的“派洛特”号小轮船才是世界第一艘破冰船。英国为俄国建造的“叶尔马克”号破冰船，是第一艘在北极航行的破冰船。

每当严寒降临、冬天到来的时候，北方的港湾和海面常常会被冰封，使航道阻塞。为了便于船舶出入港口，往往要用破冰船进行破冰。