一、瓦特蒸汽机水烧干了怎么加？

瓦特蒸汽机水烧干了加水方法：先要将电源关闭，将水箱取出，打开水箱注水阀后，往里面加水；加水后要将这个水阀拧紧才行，注意一定要加入冷水才行，把它放在主体上；电源接通上，才能开始使用

二、蒸汽机要一直加水吗？

蒸汽机要一直加水。蒸汽机是通过烧煤，使锅内的水产生高温高压的气体，利用高温高压的气体进入汽缸，推动活塞向外做功的一种机器。

蒸汽机做完功的乏汽是直接排入到大气中，没有循环利用，所以作为工质的水在使用过程中会越来越少，需要定期的补充。

三、蒸汽机需要源源不断的水吗？

蒸汽机需要不断的加水，非常费水。它是蒸水发动机用煤将水加热形成蒸汽，推动连杆往复运动带动机械转化为车轮旋转达到火车在轨道运动。

因水蒸水会膨胀在密封的环境力，产生力的作用推动活塞，拉动连杆。水不断的变成蒸汽，蒸气不断的作用活塞上，消枆了。所以蒸汽车不断往锅炉里加水。

四、蒸汽机加水在里面要放东西吗？

不要。

1、加水时确保水高度没过进水口，且未超过托物盘，消毒物品平整地放置于托物盘上，切勿一边重一边轻。

2、消毒进行中，若有水蒸气从进水口处溢出，证明水位过低，应立即关闭水度温控制器，拔掉插头，检查水位，在调节水位后再进行消毒。

五、蒸汽机频繁加水是什么原因？

我的答案是，蒸汽机频繁加水，一个原因是，蒸汽机的水箱有漏的地方，另一个原因是，蒸汽机火的温度太高水不断子蒸发，或者是，频繁有人使用水。

六、最早的轮船动力来源是什么？

最早的轮船被称为车轮船，它不是用机器作动力来推动的，而是用人力踩踏船上的转轮来前进，是我国古代劳动人民智慧的结晶。

在我国唐代，有个名叫李皋的人，他受到船上划桨和田野中抗旱的水车的启示，创造了一种车轮船。

这种车轮船的两舷装着会转动的桨轮，桨轮外周装上叶片，它的下半部浸在水中，上半部露出水面。当人力踩动车轮，叶片拨水，推进船舶。因为这种桨轮露出水面，所以又叫明轮。因此，车轮船也可叫明轮船。南宋初年，湖南洞庭湖畔杨么率领的农民起义军，为了抗击南宋官军侵犯，创造了一种作战用的车轮船，称为杨么车船。

杨么车船不仅船的左右两侧装有能转动的桨轮，船尾也装有8个叶片。桨轮与转轴相连。船上水手齐力踩踏桨轮，轮周上的叶片，好像许多把桨，接连不断地划水，使船前进。只要向相反方向踩踏就可以使船后退。为了保护桨轮不受损伤，桨轮外面设有保护板，这样可以避免桨轮碰坏。

还由于转轴装在船舱底部，水手又在舱里踩踏，所以车轮战船上的士兵不易被敌人兵器所伤害。

正因为这样，杨么车船为农民起义做出了巨大的贡献。

直到15世纪，欧洲一些国家才出现建造明轮船的设想和尝试。

到1543年，欧洲才出现能使用的明轮船，它与杨么的车轮船十分相似，但比杨么车船晚800多年，比李皋的车船晚400年。总之，我国是世界上最先掌握造船技术的国家，有着悠久的造船历史。

七、蒸汽机是自动加水吗？

是的。

自动加水功能: 在工作过程中， 加水泵自动补充水，使器身内保持正常工作水位，使其不间断向外部设备提供高压蒸汽。无需专人看管。