一、30万吨船舶的船长为多少？

30万吨船舶的船长至少330米以上，油轮货轮集装箱船船型不同，同吨位船型尺寸各不相同。

二、在国內跑船的船员每能拿多少工资？

什么职务？丙一船长30000～42000 大幅21000～29000 二副8000～20000三副4000～8000

三、一等船长和二等船长的区别？

一等船长与二等船长的主要区别是操纵船舶的大小。一等船长适任证书是指适用于3000总吨及以上的船舶。二等船长适任证书是指适用于500总吨及以上至3000总吨的船舶。船舶的大小直接影响其操纵性能。比如因惯性影响的冲程长度、船舶回转圈半径等。

四、船长和轮机长哪个职位大？

这两个职位没有明显的大小之分。船上一般有驾驶台和机舱部。轮机长是全船机械总工程师，而且是机舱行政管理的领导。船长理论上是管理全船的人，但是机舱事物基本不管。在船上船长轮机长是评级的。但是由于船长一般跟公司领导和港口国官员打交道，所以船长还是全船的代表。形式上船长权力要大一些。不过轮机长并不从属于船长领导。船上事物两人要协商决定，遇到紧急情况两人要商量处理紧急情况。。。

五、3000吨的散装船有有多少米长？

目前就我知到的300o吨的散装货船一般有两种以上，新华68轮(一条老船现已不在了)它就是3千吨散货船长101米宽16米。

还有一条友谊5轮，(也己不在了)它也是3千吨级，长94米，宽17，5米，从这两条7o年代的船看过去老船3千吨级基本上是百余米长，16米，17米左右宽，还有好多就不举例了

六、船长和船东的区别？

区别：

1、身份不同。

船长是船的经营管理者，船东是船的产权所有者。

2、人数不同。

船长只有1人，船东可能是1人、也可能是数人甚至数十人。

3、职能不同。

船长受船东雇用，负责船的经营活动，管理船员、运行、安全和运行中的对外交往；船东负责选拔任用船长，保证船的保值、增值。

4、权限不同。

船长只有经营和管理权，按与船东签订的合同行使权利；船东对船长的去留有决定权，对船的产权有处置权。

七、船长一年能挣多少钱？

公司，船型，吨位不同，差异还是挺大的 按船东来排，欧美的大于国内的 按船型来排，LNG大于油轮大于集装箱大于散货 吨位越大，一般工资偏高 除了大陆的船东，公司太多，差异比较大，现在船长月薪差不多1万美金了吧 国内的散货一般五六万人民币，有厉害的公司能拿到1.5万美金