水上物流网为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 船舶类型 > 散粮船 > 散粮船通风原则(远洋运粮船怎么防止进水?)
散粮船通风原则(远洋运粮船怎么防止进水?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-05 06:59    点击:301   编辑:admin

一、远洋运粮船怎么防止进水?

远洋运粮船的防水问题有几种情况,第一是舱内外的温差造成舱壁和舱盖板的冷凝水。

第二是雨水通过舱盖板进入船舱内。

第三是海水涌浪进入船舱内。针对这常见的三种情况,一般采取的措施是,1/加强货仓的通风,尽量减少大仓内外的温差,防止产生冷凝水造成货损。

2/在装载前做好货仓的盖板的密封检查工作,并取得相应的证书。

3/装载完毕后做好水密工作。

4/做好气象预报工作,合理规划航线,有条件的情况下覆盖油布并固定。

二、散货船舶的清舱作业的主要注意事项?

散货船舶在清仓作业时要注意,一,一定耍将仓内货底子清洁干净再开始冲洗大仓,二,一定要清洁干净污水井,特别是拉煤后,要特注意抽污水时别堵了管子,三当装好煤后,得知下一载拉粮时,要充分利用仓内煤的高度把仓囗内及能清洁到的地方用淡水式海水清洁干净,省得空仓时上面构不着,特别是顶边仓下的斜面要刷子刷掉粘的煤渣,、四,大仓清洁冲洗干净后用淡水溜好,把污水井掏净擦干净封好,五,大仓通风干后刷上高度为3米以上油㲺,等待验仓师验仓(如果有铁板生锈应除掉,特别是底边仓上面的肋骨后要清理掉,这个部位是验仓师的检查重点丿

三、船舶避风原则?

1、台风来临前,船舶应听从指挥,立即到避风场所避风。

2、万一躲避不及或遇上台风时,应及时与岸上有关部门联系,争取救援。

3、等待救援时,应主动采取应急措施,迅速果断地采取离开台风的措施,如停(滞航)、绕(绕航)、穿(迅速穿过)。

4、强台风过后不久的风浪平静,可能是台风眼经过时的平静,此时泊港船主千万不能为了保护自己的财产,回去加固船只。

5、有条件时在船舶上配备信标机、无线电通讯机、卫星电话等现代设备。

6、在没有无线电通讯设备的时候,当发现过往船舶或飞机,或与陆地较近时,可以利用物件及时发出易被察觉的求救信号,如堆“SOS”字样,放烟火,发出光信号、声信号,摇动色彩鲜艳的物品等。

四、船舶装粮配载注意事项?

1.

装运袋装粮油作物的必要条件 船舱要清洁、干燥、无异味、无害虫,舱盖要严密; 装货前,需申请验舱,取得合格证书; 货物在装前(或装后)应取得熏舱证书; 尽可能避免在夏季装载,挂港顺序应尽量安排在第一个卸货港,以免时间拖长,致使虫卵在货内繁殖成虫;一旦发现有虫,应及时采取对食用无害的杀虫措施; 严禁与异味货、潮湿货、脏货以及毒品等同装一舱,防止串味、水湿和污染货物; 装货时应注意包装外表情况,避免将湿包、污包和破包装入舱内; 途中要适时通风。

2.

积载装备和衬垫方法 首先大副要组织人员把货舱打扫干净,达到验

五、装运粮食时什么情况下要求通风?

先说结论,装运粮食时在粮食的潮湿度较大的情况下要求通风。粮食不同于其他的货物,对于透气度的要求特别的高,如果环境较为潮湿或者粮食本身很潮湿的话,就需要及时的通风,这样有效的保证粮食的品质,否则的话,粮食就会出现变质状况。

六、船舶哪些处所应为负压式通风

船舶机舱轴承宠和机舱机电各部位和各货舱通风。

七、牲畜运输船货舱区通风对风速有什么要求?

根据主要牲畜出口国的规定,牲畜运输船货舱区通风系统应满足以下技术指标:对于货舱区每层甲板,应有不少于96%的牛栏区域风速不得低于0.5m/s。

除此之外,货舱区隔层甲板之间的层高不同,所要求的货舱通风系统换气次数也不同,具体可查阅相关规范的具体规定。

八、粮食通风最佳时期?

外温、外湿低于仓温、仓湿时,可以通风;反之,则应密闭。 

实际可按下列方法确定: 

a.选择通风,最好是既能降温又能降水。若二者不能同时达到,尽量保证在不增加粮温的前提下通风降水;或在不增加水分的前提下降温。 

b.气温上升季节(3月---8月),对安全粮应密闭,对半安全粮和危险粮,可在湿度小,温度低的夜间通风。