一、船舶淡水舱如何抹水泥？

船舶有淡水舱和污水舱，淡水舱是供船员生活用水和柴油机冷却循环用，污水舱是船舶上的生活用水和废水储备的地方，这是为了环保，有专业污水处理船来处理，淡水舱的抹水泥一是防止船舱的钢板生锈，再水泥有吸附水里杂质的作用，把水泥加吸附剂一起用水调至稀装，用毛刷抹，一共要抹三道

二、水泥船的做法是什么样的？

先用泡沬板做一个船的模型，上面用麻面的粗纸粘一层，把表面处理一下，然后在水泥浆里每隔2小时沾一下，到你认可的厚度时静置其彻底干燥（在干燥过程中浇水，防裂纹，最好在水中彻底凝固），再把上面的泡沬板扣出，就没有问题了。 水泥船 水泥船，即以水泥与钢丝(钢筋)为主要材质的船舶。包括钢丝网水泥船和钢筋混凝土船。

三、散装水泥专用船是用于什么的船舶呢？

散装水泥专用船是用于水路装运散装水泥的船舶。水泥由靠近码头的水泥库或散装水泥汽车运送装船。卸载时以压送式空气输送为主，吨位大的船在船底装有空气斜槽，以低压流态化方法使水泥流人螺旋输送泵或其他高压气力输送泵，直接吹送到岸上的水泥库；吨位较小的船可把水泥容仓当作压力容器，用压缩空气直接卸送。

四、内陆船能拉水泥去香港吗？

内陆船拉水泥去香港可以按照国家规定，执行可以的，有合同办好手续就行自行跑去的不行可以，但是要办理手续申请才可以，不然当做违法在香港会被扣留审查的。

五、倒水泥步骤？

倒水泥浇筑,应先遵循先边后角,后中部,先外墙,后隔墙的的顺序。浇筑顺序是从外到内。墙体浇筑前在底部应先填以75±25mm厚同配比水泥砂浆，以免底部出现蜂窝现象。

使用50和30振捣棒，墙体砼必须分层循环浇筑，一次浇筑高度为50cm，用标尺杆随时检查混凝土高度，浇筑同一部位时不得使用两种振捣棒，移动间距≤50cm（50振捣棒）、≤40cm（30振捣棒，在钢筋加密区如连梁位臵），振捣时间通过观察（砼表面泛出浆、不再显著下沉、不再出现气泡）来确定，振捣时上层要插入下层≥50mm，严禁用振捣棒直接振捣模板。砼自高处倾落的自由高度不得超过2m。

六、一般散货船可以装水泥吗？

可以装水泥，但是有一个条件，就是得装包装水泥，不能将散装水泥，散装水泥得专用散装水泥船来装运，因为水泥属于易潮物品，如果散装必须专用船舶运输，专业船整个仓只有两个1平方米左右的装载或吸出孔，其它部位全是封闭状态，船在装完水泥后立即将入货孔封死，以防水泥与空气中水份接触受潮，散货船只能装栽袋包装水泥，开船后应奘货口封密严防海水侵湿受潮

七、散货船装了水泥，如何卸货？

一般说，用散杂货船运的话,大仓都是大开口的舱盖,所有可以用抓斗,输送带等,也用吸管设备,当然主要看码头设备了，但有专用了水泥货运船,基本上货舱就是一个水泥罐,装卸都是管路,袋装的水泥,呵呵,那就是吊车吊了,人搬了，或用传送带!

八、铁船耐用还是水泥船耐用？

水泥船

由于是以水泥为材料，所以水泥船耐火耐热，就算局部有碰撞损伤，用水泥修补后很快就能接着用。特别是在上世纪六七十年代的农村，水泥船用来运石料粮食时，载重量比传统木船大得多，用来运粪肥时，更不用担心像铁船一样被粪肥腐蚀，公认农村生产的重要助力。

九、为什么水泥做的船不会沉下去？

可以减少船的内部空间的部件和重量，尽量让内部空间成空心状，这样浮力就会增大。