一、30万吨油轮一天费用？

SSY进一步介绍到，中东到中国航线，WS较上周下跌超过10%，收在了WS31点，TCE仅有每天100美元。特别是在周二的时候，TCE一度跌入负值，是2014年6月以来的最低点。面对这样的TCE，船东已没有动力去积极订货了。预计市场将在WS30左右的底位徘徊。

Fearnley Securities的评估数据也显示，上个周四从中东到韩国的VLCC即期收益为- 800美元/天，这相当于月环比下降104%，比上周三也下降三分之一。（但是要注意，这是在在以低硫油价格的为基础计算的前提下得出的数据。）

美湾到中国航线，包干运价续跌30万美元，跌到了420万美元的水平，TCE跌到了每天0.92万美元。

二、关于船舶运输费用问题？

在长江流域的船做你这样的事情，一般都是一次5000左右，还要看船的大小，上百吨的可能一次1W左右了！

三、近海油船运输价格？

1. 近海货船价格

海上通的wifi按流量计算，1元/m

2. 近海货船价格查询

大约5天6天左右，1000吨小船油仓也限不会装很多的燃油，再说1000吨小船付机得烧紫油，与主机油不一样，这样就装油更少了，过去大连邮政部门有条邮政船叫鸿雁号，航行大连到上海再到福州，广州就是1000吨，往返这几个省市，它往返10天左右加装一次燃油，柴油

3. 货船的价格

一般货船的日成本这样计算： 变动成本（主要由港口使费、燃料费组成）、固定成本、运输税金、管理及财务费用 变动成本主要由港口使费、燃料费组成 固定成本主要由船舶折旧、工资、车船税、物料费等 管理及财务费用主要由贷款的还本付息、管理费用分摊等组成 通常，1万吨左右的杂货船日成本应该在4500-5000美元上下（主要取决于船舶价格，船价高，则每日折旧就高，日成本也就高。

四、5000吨运油船由山东东营到南京多少钱？

运费东营到南京350元每吨，五千吨收费175万

五、一吨石油运输成本？

牵引车拖运单台三桥挂车，500公里以内运价4000元/台，501-1000公里运价5000元/台，1000公里以上运价按照6.0元/公里计算，双桥挂车按照5.5元/公里计算。5.车辆到达目的地，如需等款按200元/每天补助司机。车到后第二天开始计算等款费用。6.半挂车托运车辆或托运货物、设备等。参考运价标准按照10元/公里计算，云、贵、川区域标准，按照12元/公里计算，终运价以双方商议确定为准。

六、石油海运成本多少？

因价格战带动了船只需求，从美国往中国运送石油的成本已飙升至近10美元/桶，几乎是当前美国基准油价的一半。因沙特预订船只来释放大量原油，而且贸易商纷纷寻求船只用于浮动存储。从原油到航油等成品油，所有都在被囤积，因为市场结构导致远期价格比即期合约价格高，这让现下囤货之后再卖变得有吸引力。此外，用以出口美国原油的船只需求增加，因为新冠疫情之下这个全球最大原油消费国的需求减少，而且白宫购买国内原油以补充紧

因价格战带动了船只需求，从美国往中国运送石油的成本已飙升至近10美元/桶，几乎是当前美国基准油价的一半。因沙特预订船只来释放大量原油，而且贸易商纷纷寻求船只用于浮动存储。从原油到航油等成品油，所有都在被囤积，因为市场结构导致远期价格比即期合约价格高，这让现下囤货之后再卖变得有吸引力。此外，用以出口美国原油的船只需求增加，因为新冠疫情之下这个全球最大原油消费国的需求减少，而且白宫购买国内原油以补充紧急储备的计划遭到民主党阻挠。

【价格战带动船只需求 美国原油船运成本激增】 因价格战带动了船只需求，从美国往中国运送石油的成本已飙升至近10美元/桶，几乎是当前美国基准油价的一半。因沙特预订船只来释放大量原油，而且贸易商纷纷寻求船只用于浮动存储。从原油到航油等成品油，所有都在被囤积，因为市场结构导致远期价格比即期合约价格高，这让现下囤货之后再卖变得有吸引力。此外，用以出口美国原油的船只需求增加，因为新冠疫情之下这个全球最大原油消费国的需求减少，而且白宫购买国内原油以补充紧急储备的计划遭到民主党阻挠。

七、秦皇岛到温州万吨油轮，煤炭每吨运费多少？

运费是没有固定价格的。

八、石油管道和油轮哪个运输便宜？

答：石油管道运输便宜。管道输油要比油轮运输成本低百分之三十。有时甚至低近百分之五十左右。