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远洋船员培训(船员培训的学校?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-04 01:16    点击:167   编辑:admin

一、船员培训的学校?

南京有三所从事船员培训的学校,分别是:

1、江苏远洋船员培训学校,地址在江苏省南京市江宁区格致路309号江苏海事职业技术学院江宁校区内。

2、江苏海事职业技术学院船员培训学校,地址在江苏省南京市江宁区格致路309号江苏海事职业技术学院。

3、南京市长江船员培训学校,地址在江苏省南京市高淳区固城湖北路62号。

二、海员四小证培训全国有哪些学校?

海员四小证配训学校全国太多了,东北地区有,哈尔滨船员培训学校,大连海事学院,河北有河北兴荣船员培训学校,天津海运职业学院,天津海员培训学校,山东有烟台海员职专,潍坊华洋培训学校,青岛远洋船员学的,江苏有江苏船员培训学校,南京海运职业学院有。

浙江有舟山海运职业学院,宁波海运职业学院,福建有泉州海运职业学院,莆田海运职业学院,等等

三、上海远洋运输公司普通船员培训费是多少钱?

普通海员也就是值班水手、值班机工。

1.单独培训值班证书(已经有四小证等),费用4千多。

2.零基础,全套培训3个月左右。费用每个地区有差别,我们学校目前是7200元,免费提供住宿包含基本安全+保安意识+负有指定保安职责+值班水手证书或者值班机工证书。

四、海员证培训需要多少钱?

 普通海员培训大概要花5000元左右。普通海员也就是值班水手、值班机工培训4个半月,含四小证。海事部门核发船员证不用钱,是免费发放的,不过在申请之前需要自己有相关能力和证明。从市面上的培训看,普通的可能要小一万元,高级一点的可能要两三万左右。

五、海员培训会发英语的书吗?

海员培训如果是国际远洋航线的船员,会发英语书籍和资料供学习使用。国内航线的船员是不发英语书籍和资料的,也不考试英语。只有远洋航线的船员才会有英语的考试,如果英语考试不合格,补考再不通过就不能跑远洋航线,只能跑国内的近海航线。

六、船员培训去那所学校好?

青岛航海职业技术学院和大连海事大学。其中青岛航海职业技术学院是专门培训船员和随船的技师的。专业性更强。毕业以后的主要去向是大型的远洋游轮和其他的远洋船舶,在这里主要学习的是远洋的技能。

大连海事大学主要面对的是本科以上的学历。培训的方向是船长和技师长,主要科目是航海技术和船舶的驾驶技术。

七、海员培训都培训什么内容一般培训多久?

普通船员一般的培训期是6个月,培训完毕之后一般等候2个月办理各种证书后马上能上船。

上海最好的培训地点是COSCO上海远洋公司开办的船员培训中心,位于浦东大道那里的金桥路附近,是目前上海地区比较权威的普通船员培训中心,一般培训后直接能上中远的集装箱船。

八、去培训海员资格证要多少费用?去哪里培训?

海员包括两种。普通海员和高级海员。

普通海员只需培训四个半月。学费大概需要8000左右,包括住宿,培训考试费,教材费。

高级海员高中以上学历培训两年的时间。

大专学历培训一年的时间。

目前市面上培训海员的方式有两种:

一种通过航海院校进行学习。考取海员适任证书。但海员证的颁发是要结业证加实习证明才能换发的。通过院校培训出来属于自由船员。自由结业证书实习、换证、上船都是自己出钱去找,但培训的费用过低,后期上船工作是一个难点。

另外一种,就是定向委培,通过一些中介和学校进行培训学习。这种培训费用率高。但培训、实习、换证、就业一体化。但市面上一些非法中介和学校,导致海员市场出现混乱局面。需谨慎。

船员的生活近些年已经得到了有效的改善和提高,但对于当前中国陆地城市实际的生活状况而言,无疑还是有些差距。

船员这个词覆盖比较广,在行业内还需要作一些区分。按各自不同的性质可以分为国企船员,外派船员;按各自不同航线及证书等级分为远洋船员,沿海船员,内河船员。今天我所回答的主要针对远洋外派船员,因此如有沿海,内河等船员请勿对号入座,因为沿海,内河船员和远洋船员的待遇和生活区别都较大。

目前一些正规公司派遣的远洋船员船上生活基本还算不错的。因为MLC的生效,船员生活设施,房间尺寸,伙食待遇及娱乐设施都有最低标准而且纳入各缔约国PSC的检查监管之下,每日伙食标准基本约在7-11美元之间(不同公司待遇不同),这个标准对于船员日常饮食方面的要求是完全可以满足的,但至于能否吃好,这就和船上的实际管理情况有关了。只是通常新鲜蔬菜水果比较难以保证,因为远航起来十天半月不能靠泊是常事,一到两月见不到岸也不稀奇。船员合同按MLC规定一律不得超过12个自然月。通常在4-10个月不等。到了码头多数地方是可以下地的,对于年轻船员而言,可以领略一些常人平时难以接触的异域风情,也算是人生的回忆。

和岸上不同的是,远洋船员远离社会人员,远离亲人朋友,很是孤独寂寞,这是现在年轻船员难以忍受的。网络一般抵近港口才会有信号,有些船上虽然配备了卫星网络WIFI,但多数需要自费,100MB大约100-150人民币(参考数),除了高等级船员,一般船员是舍不得的。大洋航行的时候在工作时间以外能陪伴船员的就是单机游戏,下载的电影电视,晚上打打扑克下下棋,也有乒乓球台和健身器材(正规公司是禁止船上赌博的)。除了寂寞和远离家人,其他也还过得去。平时比较平静,但在风浪来的时候就会比较难受,剧烈的颠簸和摇摆甚至让你都无法睡觉,吃饭的时候需要按住碗碟,双腿使劲,否则一不注意碗碟飞了,人也可能倒了。有时候风浪能持续一个礼拜以上。晕船的人更是难受,晕得厉害的时候想死的心都有。但绝大多数船员在上船几个月后就能适应。

船上薪酬(中国外派船员):

船长/轮机长月薪:7200~12000美金不等(散货船最低低,集装箱次之,大型油轮,液化气,化学品及豪华邮轮较高,下面职级也是一样)

大副/大管轮:6500-9000美金

二副/二管轮:3200-5000美金

三副/三管轮:1500-4000美金

厨师/水手长:1200-2500美金

一级水手/机工:1000-2000

二级水手/机工/服务生:800-1500

实习生:各自不等

薪酬高低和你所服务的船舶类型,船公司的的薪酬待遇不同而不同。注意这些工资只是在船工作才有,一旦回家休假就没有了。

船员自然不是个好工作,清苦也具有一定危险性,老婆也不好找。而且随着国家的经济发展,海上薪资越来越没有优势,因此并不建议年轻人贸然走入这个行业。但对于一些出路不多的年轻人而言未尝不是一个生存的机会。但家境良好没吃过什么苦的人就算了,因为你熬不下去的。最后希望大家对海员多一下关注关爱,他们确实不容易。

九、正规的海员培训机构?

中国船员培训网是专业从事船员培训的正规机构。

中国船员培训网,始创于2003年,属于江苏森海船务有限公司。

公司主要从事船舶代理、船舶管理船员管理及海员派遣、海事咨询、船员招募与培训、船员所需证件代理、船员所需证件代理、船用配件销售等业务。