一、深蓝号远洋渔船总造价是多少？

深蓝号远洋渔船的总造价3400万元。

深蓝号远洋渔船总长约120米，型宽21.60米，设计吃水7.3米，设计航速15节，总造价3400万元。可满足ICE-A冰区（冰厚度0.8米）及-25℃低温环境的营运要求。该船主要用于南大洋渔业捕捞，兼顾海洋科考功能。

“深蓝”号是我国第一艘新造大型拖网渔业专业捕捞加工船，船上配有目前世界上最先进的变水层拖网系统、连续泵吸系统和多种产品加工生产线，可进行产品的连续加工处理和自动包装运输作业，同时还兼具部分科考功能。

二、远洋货轮有私企吗？

有的，远洋货轮国企合资企业，还有的私人合股份有限公司。这些私企基本都是，沿海地区大公司，熟悉业务，而且都有一定固定客户货源，投资远洋航线船舶，成本巨大不是一般人能投资得起。建议：如果是私企船舶，要承担一定风险，主要是工资拖久问题

三、请问用一百万买条远洋渔船出海，大概几时可以回本？

答：目前渔业前景挺不错的，买条远洋渔船一般，2年左右就能回本了。

四、30万吨远洋货轮造价？

制造一艘30万吨远洋货轮造价需要8亿元人民币。

五、7000吨远洋渔船造价多少？

7000吨远洋渔船造价在二千万左右。由于人工工资上涨，现在造船行业也是水涨船高。造一条7000吨左右的渔船，大约要2000多万。比原来贵了将近500万左右。

六、请问用一百万买条远洋渔船出海，大概几时可以回本？

先告诉你一百万的渔船是不能够实现跨国远洋渔业作业的！马力不够、船体较小、储藏冷冻设施不齐全，生活物资储备能力小，储存油料和淡水的能力小，是不具备长时间航行的！

现在一百万的渔船，只适合在国内的临近海域适合捕鱼，因为这样价格的渔船，船体不够大，机器马力也不大，不适合跨大洋的抗风浪航行，物资畜备空间小不适于远距离长时间的航行，容易造成物资短缺，装载能力也不大，也不能长时间进行冷藏储存，远洋渔业作业短板太多！

这样价格的渔船只适合国内海域渔业作业，出海作业一次十天八天就靠岸补充物资，不过现在国内的渔业资源，投资什么时候回本这可是不好说的，在海里有一大部分是要靠运气的，运气好遇见鱼群能赚点，运气不好能赔的你腰杆都直不起来。我们这里养像你这种价格渔船的人好多，有赚钱的有赔钱的欠人家好几年的工资都发不下来！

现在的国内海洋渔业资源日渐的减少，现在就处于船多鱼少的状态，现在应该鼓励发展大型的远洋捕捞，我国的近海应该给它一个休养生息的时间！