一、远洋一般几天靠一次港口?远洋船舶如果是散货船或者大型设备运输船,通常都是直达运输,那么会一个月左右时间到达目的港。 如果是集装箱班轮,远洋航线沿途也是有十几个港口停靠装卸货,就像火车停站一样。比如,青岛出发的集装箱班轮,第一站上海,第二站深圳,第三站香港,新加坡,等等,一般2--5天就能停靠一次港口。 二、跑远洋的大概多长时间靠一次港啊?在港口一般停多长时间?不同船、不同航线所需时间各不相同。以散货船为例,单航次美西航线约需16天,印度到中国约需12天。 三、远洋船员难道真的十个月都不在中国境内靠港吗?靠港时能下船回家吗?或者能让家人上船吗?这个不一定的,只要有货到国内,就会回国! 靠港如果时间够的话,是可以回家的,但一般是不可能的,一两天时间,而且你还要上班,一天也就只有7,8个小时,你回家够吗? 家人上船是可以的! 四、海员的三副在货船靠港以后能不能下船游玩~或者购物。值班时间是多少?三副正常航行值班时间是上午8-12点 晚上8-12点 但现在很多远洋船 三副靠码头一天要值12小时的班是早上6点-12点 下午6点-12点 靠港后时间允许的话一般可以下船游玩购物 但到美国 澳大利亚之类的国家需要签证没有的话 不可以下船 五、远洋渔船回国靠港需要哪个部门批准?答:第一步必须要经过海关。否则船舶是没有办法正常靠港的,严重的说就属于非法入境了。一般情况下,我们船舶到达某个国家附近时,先进行抛锚停车,在二十四个小时之内向海关部门申请靠港。这个时候海关的有关工作人员会乘坐小艇来到我们船上进行现场执法。 严格来说海关上我们船并不是检查的,而是对我们船进行服务的,顺带着进行检查。 他们主要任务就是给我们船办理出入口岸的通行证,有了这个证书之后,我们船停靠这个国家才算是正常途径过来的。 |
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