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单体远洋船(单体远洋帆船)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-29 14:12    点击:187   编辑:admin

一、十大顶级远洋帆船?

Top1:EOS

EOS总长305英尺,帆高44.2英尺,吃水18英尺。EOS是一艘绝对华丽的铝帆船,并且EOS应该是目前世界上最大的帆船。

Top2:雅典娜

雅典娜总长295英尺,帆高40英尺,吃水19英尺,最大航海速度为20海里。雅典娜最出名的地方就是转向操纵杆,以及完善的食物服务设施。

Top3:马尔他猎鹰

马尔他猎鹰总长289英尺,帆高41英尺。马尔他猎鹰主要由钢和碳纤维组成的,船上建立了三个完成巨大桅杆,是新现代科技的产物。

Top4:米拉贝拉V

米拉贝拉总长247英尺,帆高48英尺,吃水33英尺,可容纳船员16名,最大航海速度为20海里。米拉贝拉V拥有世界上最大的桅杆遗迹世界上最大的前桅帆。

Top5:Phocea

Phocea总长246英尺,帆高31.4英尺,吃水20.5英尺,可容纳船员15名,最大航海速度为18海里。Phocea于1976年建成一直是世界上最长的帆船,直到2004年被超越。

Top6:大西洋

大西洋总长227.英尺,帆高29英尺,吃水16英尺。大西洋号于1903年建成的,曾经创下了单体横渡大西洋最快的纪录并保持了近百年的记录,1982年1月30日风暴使大西洋号被摧毁,2010年6月建成了这艘新的大西洋完美复刻号。

Top7:眩晕

Vertigo总长220英尺,帆高41.1英尺,吃水16.5英尺。船体主要通过木质材料建成的,Vertigo的设计上还使这艘帆船拥有独立的健身房。

Top8:Hetairos III

Hetairos 总长219英尺,帆高34英尺,吃水29.5英尺,可容纳船员10名。Hetairos III采用碳纤维复合材料建成的。

Top9:米兰

米兰总长217英尺,帆高33英尺,吃水30英尺,最高速度为13节。米兰于2011年四月完成,帆船由复合材料所建,并且拥有2730平米的帆面积。

Top10:克里奥

克里奥总长214.24英尺,帆高30英尺,吃水16.4英尺,速度为10海里巡航,最大速度14.5节。克里奥建于1926年,这艘帆船经过比赛、二战,直至如今仍旧在使用。

二、十大入门级远洋帆船?

1,雅轩斋大北帆船

2,礼之源集资帆船

3,沈阳永隆金号赛德帆船

4,北方信工祥礼帆船

5,杭州德鲁居饰工坊帆船

6,上海德宏国际居家帆船

三、30万吨的货轮远洋航行的优缺点?

1、远洋货轮工资比近洋要高,而且远洋是有不少劳务费,甚至退伙费都很高。待遇标准比近洋的高出许多。

2、远洋货轮可以去任何国家,当我们货轮靠港国外时候,我们拿着自己的海员证都可以下地游玩,购物等。有的国外还有免费的海员俱乐部,车接车送,很方便。

3、靠港国外我们甚至还可以兼职做代购或者给家里带些国外的奢侈品等等。比如澳大利亚的奶粉和保健品、瑞士的手表、法国的香水和红酒、比利时的巧克力等等!

4、国际远洋货轮吨位大,最大吨位达到40万吨。在海上航行还是比较稳的,相对来说晕船者较少。而且远洋海员比较轻松,航行时间长,所以船上工作相对轻松许多。

5、远洋货轮吨位大,生活区也很大。基本上我们住宿条件也是非常好,一个人一个房间,有标准的卫生间,沙发,桌椅和单人床,没有人打扰。娱乐设施也很齐全,ktv、棋牌室、篮球场、乒乓球、健身房。

6、由于航行时间长,靠港不频繁,基本上我们挣的所有工资和劳务费以及退伙费都能存住。我们食宿免费、每月都会发放生活用品、衣物等。想花钱没地方花所以一年能给家里带来一笔很大的收入。

劣势:

1、远洋货轮由于航行于大洋中,我们的手机通讯信号不是很稳定,但开开微信视频还是没问题的。[哈哈][哈哈]

2、航行元虽然工资轻松,但是时间多了反而很无聊。当然船上也有健身器材、娱乐棋牌室、唱歌房、举行聚餐烧烤来打发无聊的时间[偷笑]。

3、一般船上都有航行计划,会储备大家的伙食物料等。但是我们航行计划如果超时,储备的伙食就会不足,所以后期可能会吃的差点。

四、双体船与单体船有哪些区别,特点?

高速双体船由于把单一船体分成两个片体,使每个片体更瘦长,从而减小了兴波阻力,使其具有较高的航速,目前其航速已普遍达到35-40节;由于双体船的宽度比单体船大得多,其稳定性明显优于单体船,且具有承受较大风浪的能力;双体船不仅具有良好的操纵性,而且还具有阻力峰不明显、装载量大等特点,因而被世界各国广泛应用于军用和民用船舶。

五、单体帆船和双体帆船哪个适合远洋?

应该是单体帆船更适合远洋,因为所谓远洋,就是帆船要长距离在远海航行,要适应各种不同方向和强度的风力,这些风要和帆船上的帆形成各种不同的角度,才能产生适合帆船按要求的航向前进的动力,如果是双体帆船的话,就很难航行到正确的航向上,所以还是单体帆船更适合远洋航行。

六、十大远洋单体帆船排名?

Top1:EOS

EOS总长305英尺,帆高44.2英尺,吃水18英尺。EOS是一艘绝对华丽的铝帆船,并且EOS应该是目前世界上最大的帆船。

Top2:雅典娜

雅典娜总长295英尺,帆高40英尺,吃水19英尺,最大航海速度为20海里。雅典娜最出名的地方就是转向操纵杆,以及完善的食物服务设施。

七、双体帆船和单体帆船的安全性?

单体船的安全性

安全性能相比较双体帆船要差,最主要的是它非常考验人们利用风的能力,因此常常作为一种竞技用船驰骋于海上。

然而单体船的空间相对狭小,而且遇到风浪时,摇晃非常剧烈,没有经过训练的人一般很难适应。

因为船身比较轻,在大浪中稳定性不如双体帆船,一般人不好驾驭。

因此如果您是一位喜欢搏击风浪的帆船爱好者,那么可以选一艘单体帆船。

国内外的单体船制造商比较多,在国内比较受好评的有博纳多,马耳他猎鹰,亚诺等,国内也有一些比较好的帆船制造商,比如翰盛的纵横系列、珐伊帆船、法诺等等。

双体船的安全性

由于双体船的宽度比单体船大得多,其稳定及安全性明显优于单体船,且具有承受较大风浪的能力;具体来说有以下这些优点 :

1. 平稳航行带来的是舒适和不易疲劳。

扬帆航行的双体船倾侧只有5-10度,相比较的,龙骨压载的单体船平均倾侧在30-45度,因此乘坐双体帆船不太容易疲劳。

在单体船倾侧超过35度时,站立非常困难,所以在这个时候你只有坐着,你的身体其实是在和重力对抗,这个疲劳因素在常规的帆船上容易导致船长判断失误,发生问题从而带来很严重的后果,而在双体船上就不会发生这种状况。

2. 在锚地不会摇摆。

我们发现这点很有实用价值。我们可以在那些因为海浪或者过路船只兴波的影响而不适合单体船锚泊的锚地抛锚休息,这样即便是在最繁忙的夏季,我们也总能找到锚地。

3. 浅水区巡游。

因为双体船吃水(指浮起船需要的水深度)较浅,所以你可以在单体船无法进入的浅水区域巡游和抛锚。双体船吃水从1-4英尺不同,取决于它是有小型鳍的还是插板的,另外跟它本身的尺寸也有关。

强调一点,吃水浅的双体船可以进入浅水区锚地,远离拥挤的船群。这样你有就有了更多的选择自由。

4. 可以坐滩。

如果你的双体船有小型鳍或者是被设计为可以坐滩的(有可升降舵和加强船底)那你就有更多的锚地选择--非常适合游泳的选择。

我们到过很多浅湾,除了那些有人在露营和玩皮划艇的地方。

即便是在主要的夏季巡航季节,我们也这样玩:低潮时船坐滩,我们从船上跳下,漫步在海滩边捡牡蛎和挖蛤蚌。

5. 大空间。

由于具有较宽的甲板,当你走到外面,从宽敞得可以放个椅子或吊床的驾驶位一直到船头的蹦床,你都能有真切的空间享受。

6. 安全性更高。

双体船有很多安全方面的优点,首先就是上面提到平稳的航行,人不太疲劳就可以在有问题时做出比较好的决定。

其次,由于采用轻木或泡沫结构,以及通常有数个水密舱室,双体船有真正的正浮力。

这意味着就算碰撞或者通海阀破损引起穿洞进水,双体船还是会继续漂着。不幸的是单体船并非如此,在那上面你只有几分钟对破损和进水做出反应,或者冒险弃船。