一、远洋船与内河江船船体结构有什么不同？

远洋船一般有遮蔽甲板，而内河江船往往都没有遮蔽甲板，货舱是露天的。

另外两型船的锚

远洋船遇大浪的机会多，中小型的船体采用园舭型，船底一般是V字形，而内河船舶一般是平底的。

远洋船往往将锚穴布置在船首两舷，而内河平底船往往将锚穴布置在其圆钝的船首处正中，只有一个锚穴，且是陷在里面的。

二、远洋船一出海就是三四个月？

干的工作不一样，收入不同，差别也很大。普通船员在船期间能够月入3000~5000元人民币，或者更多一些。船长月入30000~50000元人民币都有可能。普通干部船员8000~30000不等，跟服务的公司、船舶、航线有很大关系。

三、远洋船舶是什么？

远洋船舶特指我国经批准参与国际航线运营，从事远洋运输的船舶。该类船舶属于进出境船舶的一种，在参与进出境活动时，接受海关监管，其船员携带进出物品海关按远洋船舶船员待遇验放。

远洋船舶流动性大、远离本土补给基地，加上海上不同航区温差大及风浪颠波。船舶可能出现各种问题，要求轮机管理人员必须具备处理紧急事故的能力。

四、远洋船全球航线什么意思？

远洋船全球航线就是指航程距离较远，船舶航行跨越大洋的运输航线，如远东至欧洲和美洲的航线。我国习惯上以亚丁港为界，把去亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。季节性航线随季节的改变的航线为季航。