一、弃船准备是什么意思？

弃船准备是指船只受到海难，故障，触礁，触碰，爆炸，沉没，失去动力时，而随时严重威胁到船员的生命安全时，由船上船长或指挥人员发出的紧急命令。

要求全体船员准备好逃生装备，做好离船准备，放弃船只，而作出的弃船准备。所以，弃船准备也就是这个意思。

二、船舶弃船时间要求？

万一船上出现危及生命的情况，船长可能会下令弃船。弃船需要在正确的时间按照特定的步骤和程序进行，因为弃船决定本身带有很大的风险。

1、起火：当火势越来越大，堵塞前往灭火器存放处的通道，而且无法灭火时(火灾是船舶的主要危险，特别是客船，大量人员需要疏散)。

2、沉船：这时除了放弃别无选择，因为情况无法改变。

3、倾覆。

4、碰撞。

发生上述事故，经过船长和高级船员对船舶稳性进行评估后，必须弃船。

三、船舶弃船应急的信号有哪些？

答：船舶弃船应急的信号有以下几种：

1.红星火箭是一种发射到150米以上高空爆炸，发出红色火星的信号弹。亮度在2万烛光以上，燃烧时间为8-15秒。

2.降落伞火箭是一种手持式高空信号弹，在射至最高点时，发出2万至4万烛光的火光，以降落伞控制的下降速度约为4.5米/秒，燃烧时间40秒。

3.红火号是一种手持式发火信号，点燃后能发出600烛光以上的亮度，持续燃烧时间约1分钟。

4.烟雾信号是白天使用的求救信号，施放中能发出橙黄色浓烟，持续5分钟，能在5海里之内见到。

四、事故船长弃船什么时候下船？

事故船长弃船时必需最后一个下船。一条货轮有两个技术最高的人，1个是船长，1个是轮机长。论贡献2人平分秋色，为什么船长领导轮机长？为什么船长的工资待遇高于轮机长？

因为船长担的责任重大，船上所有的事故船长都是第一责任人，国际惯例是事故船长必需安排所有船员上救生艇以后，自己最后一个下船。