一、远洋船为什么有木匠和铜匠？

远洋船长年在大洋大海，船上有救险物资是木制的，船上为防，磁性铜制品较多，所以有木匠和铜匠。

船上一些木工工作，现在经基本上被水手长或值班水手代替。

甲板部铜匠多出现在老旧船和木材船上，轮机部铜匠在散杂货船中较多。铜匠的日常工作是电气焊、机床操作以及一些设备保养时参与工作。有点类似陆地上的“焊工”+“钳工”。

二、十大顶级远洋帆船？

Top1：EOS

EOS总长305英尺，帆高44.2英尺，吃水18英尺。EOS是一艘绝对华丽的铝帆船，并且EOS应该是目前世界上最大的帆船。

Top2：雅典娜

雅典娜总长295英尺，帆高40英尺，吃水19英尺，最大航海速度为20海里。雅典娜最出名的地方就是转向操纵杆，以及完善的食物服务设施。

Top3：马尔他猎鹰

马尔他猎鹰总长289英尺，帆高41英尺。马尔他猎鹰主要由钢和碳纤维组成的，船上建立了三个完成巨大桅杆，是新现代科技的产物。

Top4：米拉贝拉V

米拉贝拉总长247英尺，帆高48英尺，吃水33英尺，可容纳船员16名，最大航海速度为20海里。米拉贝拉V拥有世界上最大的桅杆遗迹世界上最大的前桅帆。

Top5：Phocea

Phocea总长246英尺，帆高31.4英尺，吃水20.5英尺，可容纳船员15名，最大航海速度为18海里。Phocea于1976年建成一直是世界上最长的帆船，直到2004年被超越。

Top6：大西洋

大西洋总长227.英尺，帆高29英尺，吃水16英尺。大西洋号于1903年建成的，曾经创下了单体横渡大西洋最快的纪录并保持了近百年的记录，1982年1月30日风暴使大西洋号被摧毁，2010年6月建成了这艘新的大西洋完美复刻号。

Top7：眩晕

Vertigo总长220英尺，帆高41.1英尺，吃水16.5英尺。船体主要通过木质材料建成的，Vertigo的设计上还使这艘帆船拥有独立的健身房。

Top8：Hetairos III

Hetairos 总长219英尺，帆高34英尺，吃水29.5英尺，可容纳船员10名。Hetairos III采用碳纤维复合材料建成的。

Top9：米兰

米兰总长217英尺，帆高33英尺，吃水30英尺，最高速度为13节。米兰于2011年四月完成，帆船由复合材料所建，并且拥有2730平米的帆面积。

Top10：克里奥

克里奥总长214.24英尺，帆高30英尺，吃水16.4英尺，速度为10海里巡航，最大速度14.5节。克里奥建于1926年，这艘帆船经过比赛、二战，直至如今仍旧在使用。

三、古代木船能横跨太平洋吗？

1 不可能。2 古代木船的造船技术、航海技术以及航行能力都相对较弱，无法应对太平洋上复杂的气象环境和海浪。此外，古代木船的航行速度也比较慢，需要花费大量时间和精力来完成一次太平洋横跨的航行。3 尽管如此，古代的航海家们也曾经在海洋中进行了很多探险和航行，他们所使用的船只和技术虽然相对简陋，但也取得了一些惊人的成就。例如，中国的郑和曾经率领大型木质船队进行了多次远洋探险，开拓了中国的海外贸易。因此，尽管古代木船难以横跨太平洋，但在一些适宜的航行条件下，它们依然可以发挥出很大的作用。

四、“船”的英文怎么读？

“船”的英文：ship

读音：英 [ʃɪp] 　 　 美 [ʃɪp]

n. 船；舰

v. 装运；(用船)运送；上(船)；乘(船)

词汇搭配：

1、battle ship 战舰

2、deep sea ship 远洋船

3、weather ship 气象观测船

4、aboard a ship 在船上

常见句型：

1、The ship was due to sail the following morning.

这艘船定于第二天启航。

2、A terrible storm forced the ship to put back.

可怕的风暴迫使这条船返航了。

3、The paint on the ship's sides was coming off.

舰壳两边的漆开始脱落。

扩展资料：

1、词源解说

直接源自古英语的scip，意为船。

2、词语用法

ship的基本意思是“船,舰 ”,可指大大小小的船,多指较大的、机动的、航海的船,在正式文章或书籍中船的名字常用大写或斜体字排印。the ship还可以指“全船的人”。

在口语中, ship还可作“宇宙飞船,太空船”解,在美式英语里也可作“飞行器”解。

ship通常被当作阴性名词,用she或her指代,但如果用关系代词指代,则用which而不用who。

3、词义辨析

ship, boat这两个词都可译为“船”。

boat指小船, ship指大船,但这并无严格界限,一般说木制的船叫boat,能吊离水面的船叫boat,靠帆和桨行驶的船叫boat,个人拥有的船叫boat;

宇宙飞船用ship,航海的船叫ship。一般机动船则称boat或ship均可。泛指大大小小的各种船只时可用boats,也可用ships。

五、汉斯388型帆船全面介绍？

汉斯388型帆船介绍

工艺、特点以及采用的设备品牌等。

（一）结构设计

传统人工船体成型技术

由于传统工艺打造的船体更加坚固，在科技飞速发展的今天，汉斯仍然坚持使用传统的人工船体成型技术，汉斯帆船的舱壁都与船体和甲板牢固的连接在一起，而不是简单的作为船舱的隔板。这种结构为整个船体提供了极为优异的刚度和强度。

环氧树脂

汉斯更了解帆船的重量对赛船意味着什么。轻量化的帆船就是为了赢得比赛。作为专家，汉斯的帆船用环氧树脂制成，不但比普通玻璃钢减少10%的重量而且更加稳定。发电机，潜水装备，救生艇和其他设备都可以尽可能的带上船。

有两个问题需要提及：浑发性和渗透性。任何都不可能发生在环氧树脂船上。当你选择了环氧树脂船体，就可以避免不良反应和反复维修。

（二）性能及特点

高速巡航

汉斯的完美设计得益于其设计者Judel/Vrolijk & co —世界上最成功的游艇设计公司—的助力，使汉斯在同行业中，始终保持高航速帆船的记录。汉斯帆船有妙曼的身姿使得水线细长，而达到快速的效果。

轻松驾驶

您想过一个人驾驶帆船迈向新的海岸吗？汉斯可以满足您。您可以在舵盘位置同时完成升帆、降帆，一切操作如此简单。“Y”形轮辐设计的符合材料双舵轮，更易于保持正确的航线。固定式舵轮支架上配有油门、罗盘和B&G的触屏GPS海图仪。整洁的柚木甲板上装备前帆自动调整系统，转向时无需任何操作。遥控式电锚使得操作如此简单。

创新设计

汉斯秉承了“外观服从于操作，操作服从于安全”的理念。汉斯一直致力于创新设计，引领潮流，追求现代、典雅的设计风格，同时也十分注重实用价值的体现。这也引导我们设计每一艘汉斯帆船都能实现创新与功能的完美结合。

个性定制

汉斯可根据您的需求和喜好进行个性设计。您可以从船体颜色、舱室布置、木料和面料等的多种组合进行选择。汉斯会尽最大努力实现个性化需求，为您打造一艘属于您独有的特殊定制的帆船。

内饰布局

超大舱口空间，入舱舱梯显50度倾斜角，人性化的设计，进出舱都十分舒适便利。室内光线充足，通风良好。超大的厨房，厨具应有尽有。宽敞的客厅桌可容纳8-12人就坐，船艏舱有大型岛状双人床，高级床垫，配有充足的储物柜，嵌入式的舱口，节省了空间，同时又提供了充足的采光和通风。宽敞的主、客房尽显奢华气息。室内全方位的照明设施，营造温馨浪漫的氛围。卫生间典雅的盥洗盆设计和独立防水淋浴房。从卧室比例、照明设备、颜色搭配、家具设计等所有的细节，都是让您在船上也能感受到家一般的舒适。

船用设备采用的都是世界顶级品牌，如发动机采用的是著名的VOLVO发动机，以质量和性能优异在北欧享有很高声誉，桅杆等索具采用的是SELDEN，导航设备采用的是世界顶级的B&G，音响设备是FUSION，是世界游艇音响第一品牌。汉斯一直遵循“外观服从于操作，操作服从于安全”的理念。安全可靠、无后顾之忧。

（四）工艺和使用性能

汉斯有着一支队帆船制造充满激情的工匠，技艺精湛，经验丰富。精心挑选的木料，精准高质的生产线，由训练有素的专业人员控制，在船开始建造之前，所有的木质面板都会在电脑中预先建模成型，以达到最高的精准度。船在全面检测前是不予放行。每艘汉斯帆船都有经过全球要求最为苛刻的德国劳埃德船级社认证的CE证书。汉斯的CE等级是A类远洋的，是可以远航的帆船，在同类型帆船中速度最快的。