一、一艘远洋货轮可载货( )A.3000克B.3000千克C.3000？

依据重量单位进率，1吨=1000千克，而一艘远洋货轮不可能只载货3000千克(即3吨)，所以一艘远洋货轮可载货(c.3000吨)A.3000克，B.3000千克，C.3000(吨)。

二、销售给外轮远洋国轮的货物有什么要求？

外轮是国内到国外的大型船舶，远洋运输供应公司就是给。远洋航行船舶到停靠的口岸进行，生活，燃油等船用必备的物资公司。外轮供应公司，可能还要包括运输的方式，但要依情况而定每个公司都有不同的特色

三、一辆远洋货船载货30000千克对吗？

这个说法是错误的30000千克才3o吨，一条不是一辆远洋货船只载货3σ吨货物这还不够一个4O呎集装箱装的，应该是这样说，一条远洋货船载货30o00吨或是一条远洋货载货3O万吨这才是，远洋货船载3OOOO千克这是大马拉了一个小小车，除非货主租船，不然那个船东也不干

四、一艘远洋货轮能拉多少桶原油？

最大的远洋货轮能装410万桶原油，一般的也能装200万桶。

扩展资料

在历史上，有一款叫做“海上巨人号”的油轮，它的载重量达到了可怕的56万吨，满载的时候，重量足足有65万吨。

而最让人赞叹的，则是它的体积，长度有458.45米，它曾是世界上最大的油轮，抵得上7艘“福特”级航母。

这艘船最早是由希腊的一位船东向日本的住友重工集团订购的，日本的这家公司在1976年年底开始研制，然而到了交付的时候，却由于技术问题被耽搁了，再加上希腊的那家公司破产，所以日本住友重工集团只好将这艘油轮卖给了香港的董浩云。

接手之后，董浩云将这艘油轮加以改造，改造之后的油轮，不管是体积上还是载重量上，都有了很大的增长。

因此，董浩云将它命名为“海上巨人号”。1981年，“海上巨人号”正式开始服役，并成为了当时世界上最大的船。一次甚至可以装载410万桶原油。

远洋油轮分类

1、油轮按载重吨位可分为：

（1）小型油船（0.6万吨载重吨以下），以运载轻质油为主。

（2）中型油船（0.6~3.5载重吨万吨），以运载成品油为主。

（3）大型油船（3.5~16载重吨万吨），以运载原油为主，偶尔载运重油。

（4）巨型、超级油船（16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC），专用运载原油。 

2、油轮按载重船型可分为：

（1）超级油轮(16万吨载重吨以上)，超过16万吨的油轮被称为超大型油轮，超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮，一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮。

（2）苏伊士型油轮(Suezmax，12万—16万载重吨)。

（3）阿芙拉型油轮(Aframax，8万—12万载重吨)，该型船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性，又被称为“运费型船”或“美国油轮船”。

（4）巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)。

（5）灵便型油轮(1万—5万载重吨)。

（6）通用型油轮(1万吨以下)。

通常来说，远洋原油运输一般是以VLCC为主，VLCC载重量为200,000-300,000吨之间，但正常装货量约在275,000吨左右，按照原油7.3的吨桶比来计算，一船VLCC可以装载约200万桶原油。

五、一艘远洋货轮可载货30000吨对吗？

远洋货轮可以载重的吨位很多，有几千吨的，几万吨的，还有几十万吨的。要看船舶的载重量有多少吨，在远洋航线航行的货船是严禁超载的，因为如果遇到极端大风浪天气，船舶超载是会导致船毁人亡的，所以不管是远洋货轮还是近海的货轮是都不允许超载的。

六、远洋货轮是怎么装沙的？

远洋运输大量的散装货物不能使用普通杂货轮或集装箱货轮，更不能使用驳船来运输，而是需要使用专用的散装货轮来运输。

矿砂等较重的散装货物是传送带灌装，抓斗抓卸。

粮食等较轻的散装货物是机械化装卸机灌装或耙吸。

七、一艘远洋货轮可载重货多少吨？

一艘远洋货轮最大的载重量是30万吨。

世界最大的远洋货轮：

船名：诺克耐维斯（Knock Nevis）年份：1976年12月完工年份：1979建造厂商：住友重机械工业（日本）船只船种：油轮国籍：新加坡净重吨位(DWT)：564,763吨（经重建后）总注册吨位(GT)：260,581吨吃水：24.61公尺舷宽：68.86公尺船长：458公尺动力：住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机，50,000匹（37,300千瓦），转速85 RPM体积：658,362立方公尺