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甲类证书比丙类优势(远海和近海海员的区别?)
来源:www.shuishangwuliu.com    时间:2023-03-05 08:35    点击:125   编辑:admin

一、远海和近海海员的区别?

远洋海员需要持有甲类证书,即无限洋区证书,而近海海员需要持有丙类证书。

这两类证书考取别的都差不多,只是丙类的英语会比甲类的简单一些,甲类证书也可以做近海,但是丙类证书不可以做远海。需要注意的是远洋船工作强度相比近洋(海)还是比较轻松的,但是出去一次的时间比较长,少则半年至一年,多则两年回来一次。

工资报酬也比近海工作的低一些,而近海船工作比较累,但是工资相对高一些。

近海出海一次少则几天,多则10天半个月以上,甚至几个月回来一次的也有,这要根据工作的船的大小来定,一般小船出海一次时间比较短,大船出去一次的时间比较长,工资结算是回来结算。

二、水手证书甲乙丙丁是怎么分类的?

甲类适任证书适用于无限航区3000总吨及以上船舶,乙类适任证书适用于近洋航区500总吨及以上船舶,丙类适任证书适用于沿海航区500总吨及以上船舶,丁类适任证书适用于近岸航区未满500总吨船舶

三、海员机工甲乙丙丁哪个好?

肯定是甲证书的好啦(工资高) 但是甲类证书的还远是跑远洋的 要半年多才能回一次家的(有时候要一年多的)

乙类海员是跑日本 台湾一类的航线(薪水相对甲类少)

丙类是国内南北航线(还不错的哦)能够经常回家的(我推荐)

丁类是在长江里跑的航线 (薪水少,又累)

甲类薪水最多 依次递减(甲乙丙丁)

知道的就这么多了

四、甲类水手和丙类水手区别?

1.航海的区域范围不同,甲类属于无限航海区,丙类属于沿海航海区。

2.职务以及职责不同。甲类适任证书适用于:无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。丙类适任证书适用于:沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

五、请问丙类大副具备什么条件才能考甲类大副?

新规则说英语评估5年内取消丙类三副航海英语,但是甲类三副航海英语一直要考的,其他评估都一样。

主要是大证方面,甲类和丙类的区别主要在于英语,三副目前甲类丙类都考英语 ,甲类三副英语比丙类三副英语难多了。

旧规则的丙类三副航海英语没有阅读题其他几个大证,丙类还删除了些东西,但是总体上其他几个大证考的内容差不多。甲类可以往下降丙类 ,丙类不能往上跳甲类。不止是三副,以后丙类大副、船长都会比甲类的好考,要求都相对甲类低些。

船员有广义和狭义之分。广义的船员是指包括船长在内的船上所有任职人员;狭义的船员则不包括船长,仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。法律法规《中华人民共和国船员条例》规定:船员,是指依照本条例的规定经船员注册取得船员服务簿的人员,包括船长、高级船员、普通船员。

六、海员甲类和丙类有什么不同?

海员甲类的是跑国际航线远洋航线的证书,丙类的是国内的近海航线证书。丙类的证书只能在国内近海航线跑,不能跑远洋航线,而甲类的证书既能跑远洋航线,也可以跑国内近海航线,甲类证书工资比丙类的高,而且还可以周游世界,购买免税商品等。

七、海员甲类怎么转丙类?

回答如下:办理甲类\乙类职务船员降级为丙类职务船员需满足以下条件 :

1、驾驶专业:除英语评估成绩以外的所有考试科目均为合格(含英语理论);

2、轮机专业:除英语成绩(包括英语理论和评估)以外的所有考试科目均为合格。 满足上述条件的同时,需至海事机构提交一份自愿降级的申请。

八、丙类海员证书好考吗?

您好很高兴为您解答!

海员证不好考。报考普通海员一般应满足下列条件:1、男性,无不良行为记录,热爱航海事业。2、初中及以上文化程度,具有一定的英语基础。3、身高1.65以上,无色盲、无色弱,、水手裸眼视力不低于0.8,机工裸眼视力不低于0.5;无口吃、无平足,肝功能正常,无慢性病和传染病,符合海员体检标准。具体见《招生简章》。

九、海员证件甲类.乙类.丙类.有何区别?

甲类是无限航区的,可以去全世界任何地方,丙类证书是近海航区证书,只能在中国沿海有效.