一、船长工作体面吗？

是的

目前由于航运界对于船员的供不应求，远洋船长的工资早已经就不止五万元人民币了，甚至大副都已经超过五万元了，按照目前的最新行情，远洋船长每个月的工资为一万一千美金，换算成人民币的话基本上也就是七万多块钱了。这就是船长的待遇，

船长不仅仅工资很高，他作为全船的最高领导，他的工作相对还是比较轻松的。主要任务就是全船的指挥领导作用。船长是不用在驾驶台值班开船的，有时候也许三副的技术不行，船长在吃过晚饭之后，会陪三副在驾驶台待一会，

二、日本海员待遇怎么样？

要是跑船就比较麻烦了学习都需要一段时间，都是比较累的而且很长时间都需要在海上漂着有的时候好几个月都不能长岸工资也就一万左右有的船员也就八千。

三、船员的等级划分及待遇？

船员的等级划分为高级船员和普通船员两种。高级船员有船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮，普通船员有水手长、值班水手、厨师、机工长、值班机工等，目前高级船员的工资三万到五万不等，普通船员工资水手长和机工长在一万三左右，水手和机工、厨师在一万左右。

四、跑内海的船员们的生活与收入？

内海的船员收入一个月也就是15000块钱左右。而且工作并不轻松，相反还会很累。

团员们的生活主要是在船上，一般跑内海的话，最长上传时间是半个月，基本上在船上主要的工作就是清理甲板或者是一些打鱼的常规操作。收入比当地的平均工资多两倍左右。一般内海的团员工资加各项补贴，年薪达到20万。

五、船长一年能挣多少钱？

公司，船型，吨位不同，差异还是挺大的 按船东来排，欧美的大于国内的 按船型来排，LNG大于油轮大于集装箱大于散货 吨位越大，一般工资偏高 除了大陆的船东，公司太多，差异比较大，现在船长月薪差不多1万美金了吧 国内的散货一般五六万人民币，有厉害的公司能拿到1.5万美金